[實用新型]一種汽車離合器開關支架裝置

有效

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• 申請日: 2020-08-11
• 公開（公告）號: CN212868240U
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發(fā)明（設計）人: 冷靜;張永永;王光芬
• 申請（專利權）人: 湖北恒勝金品汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16D23/12
• 分類號: F16D23/12;B60K23/02
• 代理公司: 武漢智慧恒知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 42232
• 代理人: 張熔舟

一種汽車離合器開關支架裝置，包括機身，所述機身上安裝有離合器桿，所述離合器桿的頭部鉸接安裝有踏板，所述踏板的活動端和連桿的一端鉸接連接，所述連桿的另一端和調節(jié)塊鉸接連接，所述調節(jié)塊和離合器桿滑動連接，所述機身上固定設有安裝座，所述安裝座內嵌入設有支撐槽，所述支撐槽內滑動設有支撐塊，本實用新型在調節(jié)踏板的高度時，滑動支撐塊，然后用固定螺栓二固定支撐塊的位置即可，方便調節(jié)踏板的高度，通過支撐槽和滑桿的設置，提高踏板活動時的穩(wěn)定性，滑動調節(jié)塊可以帶動踏板轉動，從而調節(jié)踏板的角度，使用固定螺栓一即可對調節(jié)塊進行固定，使踏板的角度便于固定。

技術領域

本實用新型涉及離合器技術領域，尤其是涉及一種汽車離合器開關支架裝置。

背景技術

離合器安裝在發(fā)動機與變速器之間，是汽車傳動系中直接與發(fā)動機相聯(lián)系的總成件。通常離合器與發(fā)動機曲軸的飛輪組安裝在一起，是發(fā)動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件?，F(xiàn)有技術中的離合器開關踏板在使用的時候常出現(xiàn)離合器踏板高度不便于調節(jié)的問題，為此，我們提出一種汽車離合器開關支架裝置用以解決上述問題。

實用新型內容

針對上述情況，為克服現(xiàn)有技術的缺陷，本實用新型提供一種汽車離合器開關支架裝置用以解決上述問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型一種汽車離合器開關支架裝置，包括機身，所述機身上安裝有離合器桿，所述離合器桿的頭部鉸接安裝有踏板，所述踏板的活動端和連桿的一端鉸接連接，所述連桿的另一端和調節(jié)塊鉸接連接，所述調節(jié)塊和離合器桿滑動連接，所述機身上固定設有安裝座，所述安裝座內嵌入設有支撐槽，所述支撐槽內滑動設有支撐塊，所述離合器桿上一體成型有滑桿，所述滑桿和支撐槽滑動連接，且滑桿和支撐塊之間連接有支撐彈簧。

優(yōu)選的，所述離合器桿上固定設有滑軌，所述調節(jié)塊和滑軌滑動連接，所述滑軌上貫穿設有固定孔一，所述調節(jié)塊和固定孔一通過固定螺栓一固定連接。

優(yōu)選的，所述支撐槽貫穿設有固定孔二，所述支撐塊和固定孔二通過固定螺栓二固定連接。

優(yōu)選的，所述踏板的表面一體成型有T形連接塊，且踏板的表面連接有防滑墊，所述防滑墊的下表面嵌入設有T形連接槽，所述T形連接塊滑動插在T形連接槽內，所述防滑墊和踏板通過連接螺栓固定。

有益效果：

1、本實用新型在調節(jié)踏板的高度時，滑動支撐塊，然后用固定螺栓二固定支撐塊的位置即可，方便調節(jié)踏板的高度；

2、本實用新型通過支撐槽和滑桿的設置，提高踏板活動時的穩(wěn)定性；

3、本實用新型滑動調節(jié)塊可以帶動踏板轉動，從而調節(jié)踏板的角度，使用固定螺栓一即可對調節(jié)塊進行固定，使踏板的角度便于固定。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。

在附圖中：

圖1為本實用新型剖面示意圖。

圖2為本實用新型示意圖。

圖3為本實用新型圖1中A處放大結構示意圖。

圖4為本實用新型防滑墊安裝結構示意圖。

圖中：1機身、2離合器桿、3踏板、4連桿、5調節(jié)塊、6安裝座、7支撐槽、8支撐塊、9滑桿、10支撐彈簧、11滑軌、12固定孔一、13固定螺栓一、14固定孔二、15固定螺栓二、16 T形連接塊、17防滑墊、18連接螺栓。

具體實施方式

下面結合附圖1-4對本實用新型的具體實施方式做進一步詳細說明。