[實用新型]一種新型蝸輪蝸桿減速機有效
| 申請號: | 202021649362.0 | 申請日: | 2020-08-10 |
| 公開(公告)號: | CN212775481U | 公開(公告)日: | 2021-03-23 |
| 發明(設計)人: | 張銳;張明嘉;王清怡 | 申請(專利權)人: | 江蘇奧德減速機有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/039 | 分類號: | F16H57/039;F16H57/04;F16H57/028;F16H57/029 |
| 代理公司: | 蘇州國卓知識產權代理有限公司 32331 | 代理人: | 黃少波 |
| 地址: | 225400 江蘇省泰州市泰*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 蝸輪 蝸桿 減速 | ||
本實用新型公開一種新型蝸輪蝸桿減速機,包括上殼體和下殼體,所述上殼體安裝在下殼體的上端外壁上,所述上殼體的上端外壁上設置有掛環,在經過長時間的工作后,蝸輪蝸桿減速機的殼體內部會產生大量的熱量,此時,通過下殼體內部風機的作用,風機在殼體內部進行吹風,將殼體內部熱氣流迅速經過散熱網排出殼體外部,并且,散熱網的上端設置有防塵蓋,可以有效的防止外界灰塵落入減速機殼體內部,在減速機進行工作時,渦輪體和輸入軸之間的不斷傳動,會帶動整個減速機震動,此時,在緩沖彈簧的作用下,柱腿上的內柱可以在外柱內部的緩沖槽中上下輕微波動,對減速機產生的震動力進行緩沖和抵消,從而對減速機提供保護。
技術領域
本實用新型屬于減速機相關技術領域,具體涉及一種新型蝸輪蝸桿減速機。
背景技術
蝸輪蝸桿減速機是一種動力傳達機構,利用齒輪的速度轉換器,將電機 (馬達)的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的機構。在用于傳遞動力與運動的機構中,減速機的應用范圍相當廣泛。在各式機械的傳動系統中都可以見到它的蹤跡,從交通工具的船舶、汽車、機車,建筑用的重型機具,機械工業所用的加工機具及自動化生產設備,到日常生活中常見的家電,鐘表等等。其應用從大動力的傳輸工作,到小負荷,精確的角度傳輸都可以見到減速機的應用,且在工業應用上,減速機具有減速及增加轉矩功能。因此廣泛應用在速度與扭矩的轉換設備。
現有的蝸輪蝸桿減速機技術存在以下問題:現有的蝸輪蝸桿減速機在實際的生活工作的應用中,還存在著一定的不足之處,現有的蝸輪蝸桿減速機在經過長時間的傳動工作后,殼體內部會產生大量的熱量,這些熱量無法迅速排放到外界,易對減速機造成損壞,并且,蝸輪蝸桿減速機在傳動工作的過程中,會帶動整個減速機震動,長期的震動無法得到有效的緩沖,會使得減速機上的零件松動或損壞,實用性能較低。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種新型蝸輪蝸桿減速機,以解決上述背景技術中提出的現有的蝸輪蝸桿減速機在經過長時間的傳動工作后,殼體內部會產生大量的熱量,這些熱量無法迅速排放到外界,易對減速機造成損壞,并且,蝸輪蝸桿減速機在傳動工作的過程中,會帶動整個減速機震動,長期的震動無法得到有效的緩沖,會使得減速機上的零件松動或損壞,實用性能較低的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種新型蝸輪蝸桿減速機,包括上殼體和下殼體,所述上殼體安裝在下殼體的上端外壁上,所述上殼體的上端外壁上設置有掛環,所述上殼體的左右端外壁上均設置有防塵蓋,所述上殼體的前端外壁內部設置有輸出軸承,所述輸出軸承的內部設置有輸出軸,所述下殼體的右端外壁內部設置有輸入軸承,所述輸入軸承的內部設置有輸入軸,所述下殼體的下端設置有柱腿,所述柱腿的下端外壁上設置有安裝座,所述柱腿是由外柱、緩沖彈簧以及內柱共同組成,所述外柱的內部設置有內柱,所述內柱的下端外壁上設置有緩沖彈簧,所述下殼體內部的輸入軸上設置有軸片,所述輸入軸上側的上殼體內部設置有蝸輪體,所述蝸輪體的外壁上設置有輪葉,所述蝸輪體左右兩側的下殼體內部設置有風機。
優選的,所述輸入軸和蝸輪體之間通過軸片和輪葉進行連接,所述軸片和輪葉相互之間呈交錯設置。
優選的,所述防塵蓋內部的上殼體上設置有散熱網,所述散熱網為不銹鋼網狀結構,所述上殼體通過散熱網與外部連通。
優選的,所述安裝座的內部設置有安裝孔,所述安裝座的下端外壁上設置有橡膠墊,所述橡膠墊和安裝座之間通過粘膠的方式固定連接。
優選的,所述外柱的內部設置有緩沖槽,所述內柱的下端外壁和緩沖槽的下端內壁之間通過緩沖彈簧固定連接。
優選的,所述內柱的橫截面形狀為T字形,所述外柱的上端內壁設置有凸環。
與現有蝸輪蝸桿減速機技術相比,本實用新型提供了一種新型蝸輪蝸桿減速機,具備以下有益效果:
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