[實用新型]方木鋸輸送機構

有效

• 申請號: 202021649206.4
• 申請日: 2020-08-11
• 公開（公告）號: CN213381972U
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發明（設計）人: 范慶洋;楊金養;鄭明坤
• 申請（專利權）人: 福建省長汀縣中旭機械設備有限公司
• 主分類號: B27B31/00
• 分類號: B27B31/00;B65G47/24
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 陳方淮;蔡學俊

本實用新型涉及方木鋸輸送機構，包括機架，所述機架沿方木輸送方向依次設有送料組件、限位導料組件、鋸片組件以及驅動組件，所述限位導料組件包括縱向導料組件及橫向導料組件，縱向導料組件包括承接軸與升降軸，承接軸與升降軸均橫向延伸穿過機架并在端部均經驅動組件驅動轉動，所述機架上開設有供升降軸升降的讓位槽；所述橫向導料組件包括兩平行且前后延伸的導向板，兩導向板外端均通過彈簧與固定板連接，導向板上端分別經滑桿連接至機架頂端，該機架頂端設置有供滑桿橫向滑移的滑軌，該方木鋸輸送機構結構簡單，出料穩定高效。

技術領域

本實用新型涉及木工機械領域，是一種方木鋸輸送機構。

背景技術

目前，方木鋸床基本結構包括安裝于機架上的送料組件、鋸片組件及驅動組件，一般為了已切割成型的木料出料穩定，在機架上都設有對應鋸片組件設置的出料導向輪。該結構的出料導向輪沒有動力輸出，使已切割成型的木料只能通過鋸片組件推動力經過出料導向輪而向外出料。由于已切割成型的木料與鋸片組件的接觸面較小，形成推動已切割成型的木料向前運行的驅動力較小，使已切割成型的木料出料緩慢，延長加工周期；而且，出料導向輪固定安裝于機架上，難以根據已切割成型的木料的大小而與其緊密連接，使已切割成型的木料容易向外松散，損壞鋸片組件，縮小使用壽命，嚴重影響正常運行，降低使用質量的效果，同時在進料階段一般需要人工將木料推送，需手動扶持保證其平穩輸送至鋸片組件。因此，現有的方木多片鋸片床在已切割成型的木料出料過程中，通過人工拉料，將已切割成型的木料完成出料，從而保護原木多片鋸片床。但是，該出料方式，不僅增加操作程序，浪費人力物力，而且大大降低出料效率，提高投入成本，還存在一定的安全隱患。

實用新型內容

鑒于現有技術的不足，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種方木鋸輸送機構，不僅結構簡單合理，而且穩定高效。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：方木鋸輸送機構，包括機架，所述機架沿方木輸送方向依次設有送料組件、限位導料組件、鋸片組件以及驅動組件，所述限位導料組件包括縱向導料組件及橫向導料組件，縱向導料組件包括承接軸與升降軸，承接軸與升降軸均橫向延伸穿過機架并在端部均經驅動組件驅動轉動，所述機架上開設有供升降軸升降的讓位槽；所述橫向導料組件包括兩平行且前后延伸的導向板，兩導向板外端均通過彈簧與固定板連接，導向板上端分別經滑桿連接至機架頂端，該機架頂端設置有供滑桿橫向滑移的滑軌。

進一步的，所述橫向導料組件設置有兩個，對稱安裝在限位導料組件后端與鋸片組件前端，所述鋸片組件包括上下兩鋸片轉軸，鋸片轉軸上間隔安裝有若干鋸片，鋸片轉軸端部均經驅動組件驅動。

進一步的，兩橫向導料組件的滑桿上均通過前后水平延伸的連桿連接以同步動作，兩連桿左右平行設置。

進一步的，所述導向板后端均呈喇叭口狀，以對接方木的輸入端。

進一步的，所述升降軸外套設并固連有與方木頂部接觸的升降輥，所述升降軸的輸入端通過鏈輪鏈條或皮帶帶輪與驅動組件連接。

進一步的，所述承接軸上沿其長度方向固設有若干承接輪，所述承接輪表面沿其周部均布有尖齒。

進一步的，所述送料組件為輸送帶或高出機架端面的輸送輥。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：通過橫向導料組件及縱向導料組件結構的配合，在方木可自行平穩輸送，不需要人工扶持限位，且可防止已切割成型的片材木料松散，保護鋸片組件，保證產品正常使用，確保使用質量效果；而且，該承接軸與升降軸分別與驅動組件連接，保證有足夠的拉動力，使已切割成型的片材木料自動化地穩定地出料，避免人工拉料，節省人力物力，提高生產效率，降低成本投入，且有效減小安全隱患。

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細的說明。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的構造示意圖；