[實用新型]一種內襯四氟管翻邊模具

有效

• 申請號: 202021648090.2
• 申請日: 2020-08-10
• 公開（公告）號: CN213618333U
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 姚袁生;仇桂芹
• 申請（專利權）人: 江蘇億豪塑業股份有限公司
• 主分類號: B29C57/00
• 分類號: B29C57/00;B29L23/00
• 代理公司: 北京東方靈盾知識產權代理有限公司 11506
• 代理人: 王娟

本實用新型屬于四氟管應用技術領域，尤其為一種內襯四氟管翻邊模具，包括主體翻邊凸模，所述主體翻邊凸模的內部設置有第一安裝孔，所述第一安裝孔的外壁設置有第一連接筒，所述第一連接筒遠離主體翻邊凸模的一側設置有連接塊，所述連接塊的內部設置有第二安裝孔，所述連接塊的正面設置有第一螺紋孔，所述連接塊遠離第一連接筒的一側設置有第二連接筒。本實用新型通過設置連接板、緊鎖螺栓與連接塊，讓使用者使用一種內襯四氟管翻邊模具進行內襯四氟管翻邊帶來了方便；通過設置第一連接筒與第二連接筒，將第一連接筒分別插入第一安裝孔與第二安裝孔內，使得一種內襯四氟管翻邊模具易與待翻邊四氟管連接。

技術領域

本實用新型涉及四氟管應用技術領域，具體為一種內襯四氟管翻邊模具。

背景技術

現有的一種內襯四氟管翻邊模具，翻邊指的是在坯料的平面部分或曲面部分上，利用模具的作用，使之沿封閉或不封閉的曲線邊緣形成有一定角度的直壁或凸緣的成型方法。翻邊是沖壓工藝的一種。翻邊的種類很多，分類方法也不盡相同。其中按變形性質可以分為伸長型翻邊和壓縮型翻邊。當翻邊的沿線是一條直線時，翻邊變形就轉變成為彎曲，所以也可以說彎曲是翻邊的一種特殊形式。但彎曲時毛坯的變形僅局限于彎曲線的圓角部分，而翻邊時毛坯的圓角部分和邊緣部分都是變形區，所以翻邊變形比彎曲變形復雜得多。用翻邊方法可以加工形狀較為復雜且有良好剛度的立體制件，能在沖壓件上制取與其他產品零件裝配的部位，如機車車輛的客車中墻板翻邊、客車腳蹬門壓鐵翻邊、汽車外門板翻邊、摩托車油箱翻孔、金屬板小螺紋孔翻邊等。翻邊可以代替某些復雜制件的拉深工序，改善材料的塑性流動性以免破裂或起皺。代替先拉后切的方法制取無底制件，可減少加工次數，節省材料。

現有的一種內襯四氟管翻邊模具存在以下問題：

1、傳統的一種內襯四氟管翻邊模具，在使用傳統的一種內襯四氟管翻邊模具的過程中，傳統的一種內襯四氟管翻邊模具上沒有設置與待翻邊物品的固定設備，使使用者在使用傳統的一種內襯四氟管翻邊模具進行翻邊時，不能與待翻邊物品之間進行固定，給使用者對內襯四氟管翻邊帶來了麻煩；

2、傳統的一種內襯四氟管翻邊模具，在使用傳統的一種內襯四氟管翻邊模具的過程中，傳統的一種內襯四氟管翻邊模具上沒有設置與待翻邊四氟管進行連接的設備，使得操作者不易將傳統的一種內襯四氟管翻邊模具放置在待翻邊的四氟管上。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種內襯四氟管翻邊模具，解決了傳統的一種內襯四氟管翻邊模具，在使用傳統的一種內襯四氟管翻邊模具的過程中，傳統的一種內襯四氟管翻邊模具上沒有設置與待翻邊物品的固定設備，使使用者在使用傳統的一種內襯四氟管翻邊模具進行翻邊時，不能與待翻邊物品之間進行固定，給使用者對內襯四氟管翻邊帶來了麻煩；傳統的一種內襯四氟管翻邊模具，在使用傳統的一種內襯四氟管翻邊模具的過程中，傳統的一種內襯四氟管翻邊模具上沒有設置與待翻邊四氟管進行連接的設備，使得操作者不易將傳統的一種內襯四氟管翻邊模具放置在待翻邊的四氟管上的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種內襯四氟管翻邊模具，包括主體翻邊凸模，所述主體翻邊凸模的內部設置有第一安裝孔，所述第一安裝孔的外壁設置有第一連接筒，所述第一連接筒遠離主體翻邊凸模的一側設置有連接塊，所述連接塊的內部設置有第二安裝孔，所述連接塊的正面設置有第一螺紋孔，所述連接塊遠離第一連接筒的一側設置有第二連接筒，所述主體翻邊凸模的內部設置有第四安裝孔，所述第四安裝孔的外壁設置四氟管道，所述四氟管道遠離第四安裝孔的一側設置有四氟管口，所述四氟管口的外壁設置有已加工翻邊，所述四氟管道的外壁設置有第五安裝孔，所述第五安裝孔遠離四氟管道的一側設置有鋼管，所述鋼管的內部設置有第三螺紋孔，所述第二連接筒的外壁設置有第三安裝孔，所述第二連接筒的內部設置有模具管口，所述連接塊靠近第一螺紋孔的一側設置有連接板，所述連接板的內部設置有第二螺紋孔，所述第二螺紋孔的外壁設置有緊鎖螺栓。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述主體翻邊凸模的外形為圓柱體，所述主體翻邊凸模的材料為不銹鋼。