[實用新型]一種試驗安裝平臺有效
| 申請號: | 202021643312.1 | 申請日: | 2020-08-10 |
| 公開(公告)號: | CN212539613U | 公開(公告)日: | 2021-02-12 |
| 發明(設計)人: | 汪新國;艾銀華 | 申請(專利權)人: | 海卓(武漢)自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/02 | 分類號: | G01M13/02;G01M17/007 |
| 代理公司: | 湖北天領艾匹律師事務所 42252 | 代理人: | 楊建軍 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市東湖新技術開*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 試驗 安裝 平臺 | ||
本實用新型涉及一種試驗安裝平臺,包括固定座及設于固定座上的上底座、下底座,上底座、下底座為兩個斜面傾角相同的斜面體,上底座的斜面和下底座的斜面接觸連接,上底座的底部設有石墨銅套,固定座上固定有限位軸,固定座上的限位軸配合插入上底座的石墨銅套內;下底座的一側連接有用于推動下底座橫向移動的移動裝置,移動裝置推動下底座橫向移動時,上底座沿限位軸上下運動;上底座四周設有用于調整待對中設備水平位置的微調塊。本申請的一種試驗安裝平臺,能夠實現X向、Y向、Z向三向對中調節,結構簡單,調整安裝方便。
技術領域
本實用新型涉及汽車傳動系統零部件試驗領域,特別是涉及一種試驗安裝平臺。
背景技術
汽車傳動系統零部件(如發動機、變速器、差速器等)在裝車之前都需要做大量試驗,試驗臺中兩個轉動設備(如電機與軸承座、發動機與軸承座、發動機與齒輪箱等)之間需要進行對中,避免由于不對中引起的振動,保證設備平穩運行,避免損壞設備。因此急于研發出一種試驗安裝平臺,能夠實現兩個轉動設備之間的對中,以便提高設備安裝效率。
實用新型內容
為了克服現有技術的上述不足,本實用新型提出了一種試驗安裝平臺,解決現有因不對中損壞設備的技術問題。
本實用新型是通過以下技術方案實現的:
一種試驗安裝平臺,包括固定座及設于所述固定座上的上底座、下底座,所述上底座、下底座為兩個斜面傾角相同的斜面體,所述上底座的斜面和下底座的斜面接觸連接,
所述上底座的底部設有石墨銅套,所述固定座上固定有限位軸,所述固定座上的限位軸配合插入上底座的石墨銅套內;
所述下底座的一側連接有用于推動下底座橫向移動的移動裝置,所述移動裝置推動下底座橫向移動時,上底座沿限位軸上下運動;
所述上底座四周設有用于調整待對中設備水平位置的微調塊。
進一步的,所述石墨銅套與限位軸之間采用小間隙配合。
進一步的,所述微調塊上裝設有頂絲螺栓。
進一步的,所述上底座表面設有用于放置T型螺母的T型槽,所述T型螺母穿過待對中設備并將其固定在T型槽。
進一步的,所述移動裝置包括安裝在固定座上的蝸輪蝸桿機,所述蝸輪蝸桿機通過滾珠絲桿與下底座側邊連接,所述滾珠絲桿還通過螺母座與下底座底部連接固定。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果在于:
本實用新型提出的一種試驗安裝平臺,通過移動裝置推動下底座水平運動,帶動上底座沿限位軸上下運動實現豎直方向的對中調整;通過在上底座底部設置的若干微調塊,用來實現對設備水平方向的對中調整,結構安裝簡單,操作方便。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例所述一種試驗安裝平臺的立體結構示意圖;
圖2為圖1的局部剖視圖;
圖3為采用本實用新型實施例所述一種試驗安裝平臺調整待對中設備時的使用狀態圖。
圖中:
1、上底座;2、下底座;3、移動裝置;4、固定座;5、限位塊;6、微調塊;7、限位軸; 8、石墨銅套;9、待對中設備;10、T型槽。
具體實施方式
展示一下實例來具體說明本實用新型的某些實施例,且不應解釋為限制本實用新型的范圍。對本實用新型公開的內容可以同時從材料、方法和反應條件進行改進,所有這些改進,均應落入本實用新型的精神和范圍之內。
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