[實用新型]一種盾構機盾體的加工設備

有效

• 申請號: 202021641815.5
• 申請日: 2020-08-10
• 公開（公告）號: CN213002764U
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 陳世英;李林朋;徐永杰
• 申請（專利權）人: 上海夢奇實業有限公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23Q3/00
• 代理公司: 江陰市權益專利代理事務所(普通合伙) 32443
• 代理人: 王凱

本實用新型公開了一種盾構機盾體的加工設備，包括鉆床機體，所述鉆床機體表面一側安裝有底板，所述底板頂部一側設有工作臺，所述工作臺兩側均設有立板，所述工作臺兩側頂部均安裝有軸桿，且軸桿一端通過軸承與立板相連，所述軸桿表面串接有半環齒輪，所述底板頂部表面右側安裝有伺服馬達，所述伺服馬達輸出端安裝有驅動齒輪，所述立板內側壁表面安裝有卡座，本實用新型通過伺服馬達，可經驅動齒輪帶動半環齒輪轉動，從而能夠起到調節工作臺的傾斜角度，進而能夠方便鉆床機體對盾體進行多角度鉆孔處理，同時通過螺桿可經軸承帶動夾板往第一限位板靠攏，進而能夠起到對盾體夾持作用，以便于盾體的鉆孔處理。

技術領域

本實用新型涉及一種盾構機盾體的加工設備。

背景技術

盾構隧道掘進機，簡稱盾構機。是一種隧道掘進的專用工程機械，現代盾構掘進機集光、機、電、液、傳感、信息技術于一體，具有開挖切削土體、輸送土碴、拼裝隧道襯砌、測量導向糾偏等功能，涉及地質、土木、機械、力學、液壓、電氣、控制、測量等多門學科技術，而且要按照不同的地質進行“量體裁衣”式的設計制造，可靠性要求極高。盾構掘進機已廣泛用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程。

盾構機的盾體在生產過程中需要使用鉆床來進行表面打孔，但常規的鉆床在使用時，不能靈活的對盾體進行多角度調節，進而降低了鉆床使用的靈活性，不能滿足盾體加工的需求，以致于降低了盾體加工的靈活性。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種盾構機盾體的加工設備，以解決上述背景技術中現有的鉆床在使用時，不能靈活的對盾體進行多角度調節，進而降低了鉆床使用的靈活性，不能滿足盾體加工的需求，以致于降低了盾體加工的靈活性。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種盾構機盾體的加工設備，包括鉆床機體，所述鉆床機體表面一側安裝有底板，所述底板頂部一側設有工作臺，所述工作臺兩側均設有立板，所述工作臺兩側頂部均安裝有軸桿，且軸桿一端通過軸承與立板相連，所述軸桿表面串接有半環齒輪，所述底板頂部表面右側安裝有伺服馬達，所述伺服馬達輸出端安裝有驅動齒輪，所述立板內側壁表面安裝有卡座，所述卡座表面安裝有電磁鐵，所述工作臺頂部表面一側安裝有第一限位板，所述工作臺頂部表面另一側安裝有第二限位板，所述第二限位板表面轉動連接有螺桿，所述第一限位板一側設有夾板，通過伺服馬達，可經驅動齒輪帶動半環齒輪轉動，從而能夠起到調節工作臺的傾斜角度，進而能夠方便鉆床機體對盾體進行多角度鉆孔處理，同時通過螺桿可經軸承帶動夾板往第一限位板靠攏，進而能夠起到對盾體夾持作用，以便于盾體的鉆孔處理。

優選的，所述半環齒輪左側壁通過連桿與工作臺右側壁相連，所述連桿具體設有若干組，從而能夠提高半環齒輪與工作臺連接的牢固性，進而時的工作臺跟隨半環齒輪同步轉動。

優選的，所述驅動齒輪與半環齒輪底部嚙合相連，所述半環齒輪呈扇形結構，從而能夠通過伺服馬達經驅動齒輪帶動半環齒輪轉動，進而能夠根據需求靈活的調節半環齒輪的傾斜角度，進一步的提高了半環齒輪角度調節的靈活性。

優選的，所述卡座內徑大小與電磁鐵外徑大小相同，所述電磁鐵表面與半環齒輪外側壁貼合，從而能夠通過卡座可對電磁鐵安裝固定，進而能夠使得電磁鐵磁吸住半環齒輪，以便于能夠起到對半環齒輪鎖緊功能，防止半環齒輪調節后左右擺動。

優選的，所述第一限位板和第二限位板大小規格相同，所述第一限位板和第二限位板底部均焊接與工作臺頂部表面，從而能夠通過第一限位板和第二限位板既能對螺桿提供安裝基礎，又能方便盾體的固定。

優選的，所述螺桿一端通過軸承與夾板左側壁中部相連，從而能夠通過螺桿可經軸承帶動夾板往第一限位板靠攏，進而能夠起到對盾體夾持作用，以便于盾體的鉆孔處理。

本實用新型提供了一種盾構機盾體的加工設備，具備以下有益效果：