[實(shí)用新型]一種車載娛樂(lè)裝置及汽車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021640285.2
• 申請(qǐng)日: 2020-08-07
• 公開（公告）號(hào): CN212828163U
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邱美涵;劉恒;張斌;趙鐵鋒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上汽通用汽車有限公司;泛亞汽車技術(shù)中心有限公司
• 主分類號(hào): B60R11/02
• 分類號(hào): B60R11/02;B60R16/023
• 代理公司: 北京信諾創(chuàng)成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11728
• 代理人: 張偉杰;楊仁波

本實(shí)用新型公開一種車載娛樂(lè)裝置及汽車，車載娛樂(lè)裝置包括：設(shè)置在汽車車體上的前置攝像頭、后視攝像頭、車輪側(cè)攝像頭、側(cè)視攝像頭、360全景攝像頭、內(nèi)視攝像頭、控制器、以及一個(gè)或多個(gè)顯示裝置，前置攝像頭、后視攝像頭、車輪側(cè)攝像頭、側(cè)視攝像頭、360全景攝像頭、以及內(nèi)視攝像頭分別與控制器的輸入端通信連接，控制器的輸出端與一個(gè)或多個(gè)顯示裝置的輸入端通信連接。本實(shí)用新型提供多角度車載攝像頭，可向車內(nèi)乘客展示車輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)畫面和駕駛員操控畫面，使乘客以“上帝視角”實(shí)時(shí)感知車輛行駛狀態(tài)和駕駛員駕駛動(dòng)作變化，既可以豐富娛樂(lè)性，也可在特殊情況下對(duì)駕駛員行為進(jìn)行提醒，為乘客和駕駛員提供兼具娛樂(lè)性和安全性的人車交互體驗(yàn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種車載娛樂(lè)裝置及汽車。

背景技術(shù)

隨著人工智能和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，未來(lái)汽車發(fā)展方向也朝著時(shí)間更長(zhǎng)、層次更深、頻率更高的人車交互方向發(fā)展，快速發(fā)展的座艙電子有望作為人車交互的中樞，滿足乘客最終駕駛體驗(yàn)。其中，多屏駕駛艙有望重新定義人車交互，逐漸成為人車交互的體驗(yàn)核心。

現(xiàn)有的汽車娛樂(lè)裝置，由于汽車信息與功能碎片化，用戶界面老舊，其單一的音視頻越來(lái)越無(wú)法滿足人車交互功能需求。因此，隨著汽車電子化的不斷滲透，儀表盤、中控屏、車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)終端等將面臨著升級(jí)和集成，以全液晶儀表、HUD、車載娛樂(lè)系統(tǒng)、后座娛樂(lè)為代表的座艙電子能帶來(lái)更加智能化和安全化的交互體驗(yàn)。

同時(shí)，現(xiàn)有的汽車雖然有攝像頭，但攝像頭的角度過(guò)于單一，無(wú)法滿足駕駛員對(duì)整車狀態(tài)的感知需要。

實(shí)用新型內(nèi)容

基于此，有必要提供一種車載娛樂(lè)裝置及汽車。

本實(shí)用新型提供一種車載娛樂(lè)裝置，包括：設(shè)置在汽車車體上的前置攝像頭、后視攝像頭、車輪側(cè)攝像頭、側(cè)視攝像頭、360全景攝像頭、內(nèi)視攝像頭、控制器、以及一個(gè)或多個(gè)顯示裝置，所述前置攝像頭、所述后視攝像頭、所述車輪側(cè)攝像頭、所述側(cè)視攝像頭、所述360全景攝像頭、以及所述內(nèi)視攝像頭分別與所述控制器的輸入端通信連接，所述控制器的輸出端與一個(gè)或多個(gè)所述顯示裝置的輸入端通信連接。

進(jìn)一步地，所述前置攝像頭設(shè)置在車體前端，所述后視攝像頭設(shè)置在車體后端，所述車輪側(cè)攝像頭設(shè)置在車體兩側(cè)，所述側(cè)視攝像頭設(shè)置在車體兩側(cè)，所述360全景攝像頭設(shè)置在車體頂部，所述內(nèi)視攝像頭設(shè)置在車體內(nèi)部的乘員艙。

更進(jìn)一步地，所述前置攝像頭的拍攝區(qū)域?yàn)檐圀w前方，所述后視攝像頭的拍攝區(qū)域?yàn)檐圀w后方，所述車輪側(cè)攝像頭的拍攝區(qū)域?yàn)檐囕啠鰝?cè)視攝像頭的拍攝區(qū)域?yàn)檐圀w側(cè)方，所述360全景攝像頭的拍攝區(qū)域?yàn)檐圀w四周，所述內(nèi)視攝像頭的拍攝區(qū)域?yàn)槌藛T艙的駕駛員位置。

進(jìn)一步地，所述顯示裝置包括設(shè)置在車體內(nèi)部乘員艙的中控顯示屏、和/或后座顯示屏。

進(jìn)一步地，所述顯示裝置包括與所述控制器無(wú)線通信的移動(dòng)終端。

進(jìn)一步地，所述顯示裝置包括與所述控制器無(wú)線通信的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡。

進(jìn)一步地，所述控制器的輸入端還與車體的車載總線通信連接。

本實(shí)用新型提供一種汽車，包括車體、以及如前所述的車載娛樂(lè)裝置，所述車載娛樂(lè)裝置的所述前置攝像頭、所述后視攝像頭、所述車輪側(cè)攝像頭、所述側(cè)視攝像頭、所述360全景攝像頭、以及所述內(nèi)視攝像頭設(shè)置在所述車體。

本實(shí)用新型提供多角度車載攝像頭，可向車內(nèi)乘客展示車輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)畫面和駕駛員操控畫面，使乘客以“上帝視角”實(shí)時(shí)感知車輛行駛狀態(tài)和駕駛員駕駛動(dòng)作變化，既可以豐富娛樂(lè)性，也可在特殊情況下對(duì)駕駛員行為進(jìn)行提醒，為乘客和駕駛員提供兼具娛樂(lè)性和安全性的人車交互體驗(yàn)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一種車載娛樂(lè)裝置的系統(tǒng)框圖；

圖2為本實(shí)用新型多個(gè)攝像頭的安裝示意圖；