[實(shí)用新型]一種鄂式破碎機(jī)的中碎、細(xì)碎預(yù)篩分裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202021639389.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-08-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN213222667U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-05-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曹成龍;高博 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 河南邁達(dá)斯智能裝備有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B02C23/10 | 分類(lèi)號(hào): | B02C23/10 |
| 代理公司: | 鄭州科碩專利代理事務(wù)所(普通合伙) 41157 | 代理人: | 汪鎮(zhèn) |
| 地址: | 450000 河南省鄭州市高新區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 破碎 細(xì)碎 篩分 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鄂式破碎機(jī)的中碎、細(xì)碎預(yù)篩分裝置,包括限位板、第二滑塊和底板,所述底板底端的兩側(cè)均安裝有兩個(gè)支腳,且底板的頂端安裝有箱體,所述箱體的一端通過(guò)鉸接件安裝有密封門(mén),所述箱體的一側(cè)設(shè)置有送料機(jī)構(gòu),所述箱體的內(nèi)部設(shè)置有分離箱,且分離箱兩側(cè)箱體內(nèi)部的兩側(cè)均設(shè)置有限位板,所述分離箱內(nèi)部的兩側(cè)均設(shè)置有隔板,且隔板的頂端安裝有過(guò)濾網(wǎng)。本實(shí)用新型通過(guò)向漏斗加入足量的物料,開(kāi)啟第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作,可使得送料桿將進(jìn)入外殼內(nèi)部的物料進(jìn)行快速輸送,直到物料進(jìn)入到箱體當(dāng)中,支架可對(duì)外殼起到支撐作用,可加快物料的輸送功能,防止裝置發(fā)生堵塞。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及篩分裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種鄂式破碎機(jī)的中碎、細(xì)碎預(yù)篩分裝置。
背景技術(shù)
篩分是將粒子群按粒子的大小、比重、帶電性以及磁性等粉體學(xué)性質(zhì)進(jìn)行分離的方法。用過(guò)濾網(wǎng)把粒度大小不同的混合物料分成各種粒度級(jí)別的作業(yè)叫做篩分。顎式破碎機(jī)在破碎完畢之后,物料的大小較為雜亂,這就需要工作人員進(jìn)行分類(lèi)處理,而現(xiàn)有的篩分裝置還有很多不足之處。
第一、傳統(tǒng)的篩分裝置,篩分效率較慢,導(dǎo)致裝置的工作效率不高;
第二、傳統(tǒng)的篩分裝置,送料較慢,且容易造成裝置堵塞,裝置發(fā)生損壞;
第三、傳統(tǒng)的篩分裝置,不具有對(duì)過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行快速拆裝,導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間工作過(guò)濾網(wǎng)無(wú)法進(jìn)行正常工作。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種鄂式破碎機(jī)的中碎、細(xì)碎預(yù)篩分裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的篩分效率較慢、送料較慢和不具有對(duì)過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行快速拆裝的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種鄂式破碎機(jī)的中碎、細(xì)碎預(yù)篩分裝置,包括限位板、第二滑塊和底板,所述底板底端的兩側(cè)均安裝有兩個(gè)支腳,且底板的頂端安裝有箱體,所述箱體的一端通過(guò)鉸接件安裝有密封門(mén),所述箱體的一側(cè)設(shè)置有送料機(jī)構(gòu),所述箱體的內(nèi)部設(shè)置有分離箱,且分離箱兩側(cè)箱體內(nèi)部的兩側(cè)均設(shè)置有限位板,所述分離箱內(nèi)部的兩側(cè)均設(shè)置有隔板,且隔板的頂端安裝有過(guò)濾網(wǎng),所述過(guò)濾網(wǎng)上方分離箱內(nèi)部的兩側(cè)均設(shè)置有固定板,且固定板的內(nèi)部均設(shè)置有第二滑塊,所述分離箱內(nèi)部底端的中間位置處設(shè)置有閥門(mén),且閥門(mén)的底端延伸至底板的下方,所述箱體一側(cè)底板的頂端安裝有第二驅(qū)動(dòng)電機(jī),且第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)的一側(cè)安裝有主桿,所述主桿的一側(cè)延伸至箱體的內(nèi)部通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接于箱體內(nèi)部的一側(cè),且分離箱底端主桿外壁的兩側(cè)均套設(shè)有凸輪軸。
優(yōu)選的,所述限位板的內(nèi)部均設(shè)置有第一滑塊,且分離箱通過(guò)第一滑塊與限位板構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述固定板的一側(cè)均通過(guò)第二滑塊安裝有撥片,且撥片均通過(guò)第二滑塊與固定板構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述第二滑塊的底端均設(shè)置有插桿,且插桿的底端均貫穿至過(guò)濾網(wǎng)的內(nèi)部,并且固定板內(nèi)部插桿的外壁均套設(shè)有安裝彈簧。
優(yōu)選的,所述送料機(jī)構(gòu)的內(nèi)部依次設(shè)置有送料桿、漏斗、第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)、外殼和支架,所述支架設(shè)置于箱體的一側(cè),且支架的頂端安裝有外殼,并且外殼的一側(cè)延伸至箱體的內(nèi)部。
優(yōu)選的,所述外殼內(nèi)部遠(yuǎn)離箱體的一側(cè)安裝有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī),且第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的一側(cè)安裝有送料桿,所述外殼頂端遠(yuǎn)離箱體的一側(cè)安裝有漏斗。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
(1)通過(guò)設(shè)置有漏斗、第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)、送料桿和外殼,先通過(guò)漏斗加入足量的物料,工作人員開(kāi)啟第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作,可使得送料桿將進(jìn)入外殼內(nèi)部的物料進(jìn)行快速輸送,直到物料進(jìn)入到箱體當(dāng)中,支架可對(duì)外殼起到支撐作用,可加快物料的輸送功能,防止裝置發(fā)生堵塞;
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