[實用新型]一種新型貨叉架

有效

• 申請號: 202021639005.6
• 申請日: 2020-08-10
• 公開（公告）號: CN213834422U
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 段齋;馬春燕;湯焱
• 申請（專利權）人: 江陰嘉爾富特機械制造有限公司
• 主分類號: B66F9/12
• 分類號: B66F9/12;B66F9/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供了一種新型貨叉架，包括滑動架、液壓桿、固定框和固定組件；其中，所述液壓桿連接所述滑動架，所述滑動架安裝于所述固定框內部，所述滑動架與所述固定框滑動連接，所述滑動架底部設置有貨叉連接孔，所述固定組件連接所述固定框，所述固定組件設置有若干螺絲孔。本實用新型提高了貨叉架的穩定性和安全性，降低震動。本實用新型結構簡單，價格低廉，適用于不同的貨叉車上。

技術領域

本實用新型涉及運輸領域，特別涉及一種新型貨叉架。

背景技術

叉車是工業搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。國際標準化組織ISO/TC110稱為工業車輛。常用于倉儲大型物件的運輸，通常使用燃油機或者電池驅動。

叉車的技術參數是用來表明叉車的結構特征和工作性能的。主要技術參數有：額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、門架傾角、最大行駛速度、最小轉彎半徑、最小離地間隙以及軸距、輪距等。

而傳統叉車上的貨叉架分為兩種，一種是叉車上貨叉的高度固定，另一種是貨叉可上下移動，而無論哪一種，在運輸過程中，經常會因為貨物太重導致貨叉架損壞。

發明內容

為了解決上述技術問題，本實用新型中披露了一種新型貨叉架，本實用新型的技術方案是這樣實施的：

一種新型貨叉架，包括滑動架、液壓桿、固定框和固定組件；

其中，所述液壓桿連接所述滑動架，所述滑動架安裝于所述固定框內部，所述滑動架與所述固定框滑動連接，所述滑動架底部設置有貨叉連接孔，所述固定組件連接所述固定框，所述固定組件設置有若干螺絲孔。

優選地，所述滑動架與所述固定框通過滾珠絲桿連接。

優選地，所述滑動架包括增強桿，所述增強桿安裝于所述滑動架內部。

優選地，所述增強桿數量為2，且所述增強桿的底端設置有貨叉安裝孔。

優選地，所述固定框和固定組件的材質為鋁合金。

實施本實用新型的技術方案可解決現有技術中叉車運輸過程中貨叉架不穩定的技術問題；實施本實用新型的技術方案，通過固定組件的作用力，可實現提高穩定性和安全性的技術效果。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一種實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

其中相同的零部件用相同的附圖標記表示。需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語“底面”和“頂面”、“內”和“外”分別指的是朝向或遠離特定部件幾何中心的方向。

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為滑動架和固定框的連接示意圖；

在上述附圖中，各圖號標記分別表示：

1，滑動架 2，固定框 3，液壓桿 4，固定組件 5，滾珠絲桿 6，增強桿 4-1，螺絲孔

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

在一種具體的實施方式中，如圖1和圖2所示，一種新型貨叉架，包括滑動架1、液壓桿3、固定框2和固定組件4；