[實用新型]一種專用車風機出風口調節裝置及專用車有效

申請號：	202021637744.1	申請日：	2020-08-07
公開（公告）號：	CN212928290U	公開（公告）日：	2021-04-09
發明（設計）人：	吳紀剛;閆炳雷;樂雨得	申請（專利權）人：	福建海山機械股份有限公司
主分類號：	F04D27/00	分類號：	F04D27/00;F04D29/40;E01H1/08
代理公司：	福州市景弘專利代理事務所(普通合伙) 35219	代理人：	黃以琳;張忠波
地址：	351100 福建省莆***	國省代碼：	福建;35
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摘要：
搜索關鍵詞：	一種專用車風機風口調節裝置
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【說明書】：

本實用新型涉及一種專用車風機出風口調節裝置及專用車，所述專用車風機出風口調節裝置包括安裝座、葉片裝置、聯動裝置以及驅動裝置；所述安裝座設置在風機出風口處，所述葉片裝置設置在所述安裝座上；所述葉片裝置與所述聯動裝置連接；所述聯動裝置與所述驅動裝置轉動連接，所述驅動裝置通過所述聯動裝置控制所述葉片裝置的開啟或閉合角度。上述技術方案通過在風機出風口處設置調節裝置，使得驅動裝置通過聯動裝置能直接控制葉片裝置的開啟或閉合角度，通過控制葉片裝置的開啟或閉合角度從而控制風機出風口的風量，實現對風機出風口風量的調節。使用者在進行使用時，僅需控制驅動裝置即可實現對風機出風口風量的調節，使用方便且操作靈活。

技術領域

本實用新型涉及專用車垃圾清掃技術領域，特別涉及一種專用車風機出風口調節裝置及專用車。

背景技術

隨著城市化率的不斷提高，專用作業車輛的使用已經非常普遍，比如專用車已經大量運用在城市環衛作業中，目前常用的專用車為吸掃式專用車，通過車輛底部的吸口將垃圾與塵土吸入車廂中，其中由車上設置的風機為專用車的抽吸提供動力。專用車在進行使用時，需要根據不同的使用情景，從而調整專用車的吸力；此時需要通過調節風機的進出口風量，從而調整專用車的吸力。

現有的調節風機進出口風量的方式主要有兩種，一種是通過手動調節，需要人工干預調節，調節時較為麻煩且調節不夠迅速；另一種是通過設置調節閥調節，使用調節閥進行調節時不易控制風機進出口風量的大小，調節的靈活性較低。

實用新型內容

為此，需要提供一種專用車風機出風口調節裝置，用于解決現有技術的技術問題。

為實現上述目的，發明人提供了一種專用車風機出風口調節裝置，包括安裝座、葉片裝置、聯動裝置以及驅動裝置；

所述安裝座設置在風機出風口處，所述葉片裝置設置在所述安裝座上；

所述葉片裝置與所述聯動裝置連接；

所述聯動裝置與所述驅動裝置轉動連接，所述驅動裝置通過所述聯動裝置控制所述葉片裝置的開啟或閉合角度。

作為本實用新型的一種優選結構，所述葉片裝置包括轉軸，轉軸上具有葉片；

所述安裝座上設置有供所述轉軸穿過的通孔，所述轉軸設置在所述安裝座內并穿過所述通孔。

作為本實用新型的一種優選結構，所述轉軸包括第一端和第二端，所述第二端穿出所述通孔；

所述第二端與所述聯動裝置固定連接。

作為本實用新型的一種優選結構，所述風機出風口調節裝置包括兩個以上的所述葉片裝置。