[實用新型]一種野外全天候基站用儲能系統

有效

• 申請號: 202021636245.0
• 申請日: 2020-08-10
• 公開（公告）號: CN213213175U
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發明（設計）人: 錢文川;錢靖輝;王卓華;仇志峰
• 申請（專利權）人: 蘇州恒電能源動力科技有限公司
• 主分類號: H02J9/06
• 分類號: H02J9/06;H02J7/02;H02H7/18;H02J13/00
• 代理公司: 蘇州言思嘉信專利代理事務所(普通合伙) 32385
• 代理人: 劉巍

本實用新型公開了一種野外全天候基站用儲能系統，包括充放電控制板、整流器、梯次電池組和新能源動力電池，所述整流器分別與梯次電池組和新能源動力電池連接，所述梯次電池組與新能源動力電池連接。本實用新型通過在市電正常時通過整流器有輸出，負載正常工作，梯次電池組處于充備電狀態，當市電掉電時，整流器無輸出，梯次電池組對外放電，負載繼續正常工作，直至市電來電或電池組電能耗盡，在市電恢復供電后，整流器正常輸出，負載正常工作，梯次電池組充電待放通過梯次電池組能夠起到備份的作用，在市電停電后自動切換到梯次電池組供電，使在市電斷電后依舊能夠實現充電的功能。

技術領域

本實用新型屬于新能源技術領域，具體涉及一種野外全天候基站用儲能系統。

背景技術

基站是為電動汽車充電的站點，隨著電動汽車的普及，電動汽車充電站必將成為汽車工業和能源產業發展的重點，電動汽車充電站能較好的解決快速充電問題，節能減排，然而市面上各種的野外全天候基站用儲能系統仍存在各種各樣的問題。

目前對新能源動力電池進行充電的時候，不能有效的對電池進行保護，且在市電斷電后將無法進行充電，目前的數據僅僅儲存在基站內部，在需要調取查看的時候必須要到基站中進行查看，不方便對數據進行對比分析，使設備使用起來不是十分的方便，且為此我們提出一種野外全天候基站用儲能系統。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種野外全天候基站用儲能系統，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種野外全天候基站用儲能系統，包括充放電控制板、整流器、梯次電池組和新能源動力電池，所述整流器分別與梯次電池組和新能源動力電池連接，所述梯次電池組與新能源動力電池連接，所述充放電控制板包括處理模塊、參數調節模塊、集成串口IC、電池容量計算模塊、電壓檢測模塊、電流檢測模塊、溫度檢測模塊、SOH估算模塊和SOC估算模塊，所述處理模塊分別與參數調節模塊、集成串口IC、電池容量計算模塊、電壓檢測模塊、電流檢測模塊、溫度檢測模塊、SOH估算模塊和SOC估算模塊連接，所述電池容量計算模塊、電壓檢測模塊、電流檢測模塊、溫度檢測模塊、SOH估算模塊和SOC估算模塊分別與梯次電池組和新能源動力電池連接，所述充放電控制板上還安裝有5G通信模塊，所述5G通信模塊與處理模塊連接，所述5G通信模塊連接有云平臺。

優選的，所述處理模塊連接有充電均衡模塊，所述充電均衡模塊分別與梯次電池組和新能源動力電池連接。

優選的，所述充放電控制板還安裝有短路保護模塊，所述短路保護模塊分別與梯次電池組和新能源動力電池連接。

優選的，所述處理模塊連接有通訊模塊。

優選的，所述處理模塊連接有LED指示模塊。

優選的，所述充放電控制板上還安裝有電池組均衡模塊，所述電池組均衡模塊與梯次電池組連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

（1）本實用新型通過在市電正常時通過整流器有輸出，負載正常工作，梯次電池組處于充備電狀態，當市電掉電時，整流器無輸出，梯次電池組對外放電，負載繼續正常工作，直至市電來電或電池組電能耗盡，在市電恢復供電后，整流器正常輸出，負載正常工作，梯次電池組電待放，通過設置充放電控制板，對新能源動力電池充放電過程進行控制，起保護新能源動力電池作用，通過梯次電池組能夠起到備份的作用，在市電停電后自動切換到梯次電池組供電，使在市電斷電后依舊能夠實現充電的功能，且能夠通過5G通信模塊將每個基站用儲能系統相關信息傳送給云平臺上顯示、計算、分析、存儲，使對基站的數據查看起來更加的方便，且通過云平臺對數據進行分析和計算，也能夠更加方便的對數據進行對比，在出現數據異常的時候能夠及時的進行發現，更加提高了安全性。