[實用新型]一種具有除霧功能的攝像模組有效
| 申請號: | 202021630697.8 | 申請日: | 2020-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN212543885U | 公開(公告)日: | 2021-02-12 |
| 發明(設計)人: | 張扣文;丁志;張寶忠;唐新科 | 申請(專利權)人: | 浙江舜宇智領技術有限公司 |
| 主分類號: | H04N5/225 | 分類號: | H04N5/225;G03B17/55 |
| 代理公司: | 北京謹誠君睿知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11538 | 代理人: | 陸鑫;延慧 |
| 地址: | 315400 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 功能 攝像 模組 | ||
本實用新型涉及一種具有除霧功能的攝像模組,包括:包含有感光芯片的第一線路板(11),設置在所述第一線路板(11)上的鏡座(12),設置于所述鏡座(12)上的鏡頭(13),套設在所述鏡頭(12)外側的第二線路板(14),以及軟質導熱層(16);所述鏡頭(13)包括鏡筒(131)和設置于所述鏡筒內的鏡片(132);所述第二線路板(14)工作狀態所散發的熱量通過所述軟質導熱層(16)傳遞至所述鏡筒(131),用于對所述鏡片(132)加熱。本方案實現了攝像模組自發熱快速除霧的效果。
技術領域
本實用新型涉及一種攝像模組,尤其涉及一種具有除霧功能的攝像模組。
背景技術
隨著社會的進步,汽車已走進千家萬戶并為我們帶來了便利,同時也給我們帶來了越來越多的交通事故;據統計,目前由疲勞駕駛引起的交通事故占據了所有交通事故的20%-30%,特別是在高速公路上因為疲勞而造成的事故超過了30%以上。面對危害嚴重且又普遍存在的疲勞駕駛,提出了一種疲勞監測系統來預防,這套系統中由ECU和攝像模組兩大模塊組成,利用駕駛員的面部特征、眼部信號、頭部運動性等推斷駕駛員的疲勞狀態,并進行報警提示和采取相應措施的裝置。對駕乘者給予主動智能的安全保障。由此可見,在該系統中攝像頭成像的好壞,直接影響到疲勞監測系統的準確性,特別是駕駛艙內有高低溫差,導致攝像頭中鏡片(如第一鏡片、第二鏡片等)有水霧的情況下,對攝像頭的成像影響巨大。因此,如何能夠高效快速的消除水霧,成為攝像模組亟需解決的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種具有除霧功能的攝像模組,用于消除攝像模組中鏡片中產生的水霧。
本實用新型的另一個目的在于提供一種具有除霧功能的攝像模組,降低攝像模組除霧時的能耗。
為實現上述實用新型目的,本實用新型提供一種具有除霧功能的攝像模組,包括:包含有感光芯片的第一線路板,設置在所述第一線路板上的鏡座,設置于所述鏡座上的鏡頭,套設在所述鏡頭外側的第二線路板,以及軟質導熱層;
所述鏡頭包括鏡筒和設置于所述鏡筒內的鏡片;
所述第二線路板工作狀態所散發的熱量通過所述軟質導熱層傳遞至所述鏡筒,用于對所述鏡片加熱。
根據本實用新型的一個方面,還包括:套設在所述鏡筒外側的支承法蘭;
所述第二線路板支承在所述支承法蘭上。
根據本實用新型的一個方面,所述軟質導熱層位于所述第二線路板與所述支承法蘭之間。
根據本實用新型的一個方面,所述支承法蘭與所述鏡頭物側端的鏡片壓圈相互固定連接。
根據本實用新型的一個方面,所述支承法蘭與所述鏡筒活動連接,可沿所述鏡頭的軸向調節其位置。
根據本實用新型的一個方面,還包括:用于調節所述支承法蘭在所述鏡筒上位置的法蘭驅動。
根據本實用新型的一個方面,所述第一線路板的基板采用鋁基板、鋼片板或陶瓷基板。
根據本實用新型的一個方面,所述鏡筒和支承法蘭分別為金屬材質;
所述軟質導熱層采用具有粘性的導熱材質;
所述鏡片采用玻璃材質。
根據本實用新型的一個方面,所述軟質導熱層為導熱凝膠、導熱墊片或導熱泥。
根據本實用新型的一個方面,所述第二線路板采用所述第一線路板供電或獨立供電;
所述第二線路板為Vcsel燈板或LED燈板。
根據本實用新型的一種方案,實現了攝像模組自發熱快速除霧的效果。
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