[實用新型]一種工序間車身柔性化輸送裝置

有效

• 申請號: 202021628200.9
• 申請日: 2020-08-07
• 公開（公告）號: CN212946175U
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 吳向明;宋軍偉;孫立壯;任少倫
• 申請（專利權）人: 徐州淮海新能源汽車有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00
• 代理公司: 徐州市三聯專利事務所 32220
• 代理人: 張帥

1.一種工序間車身柔性化輸送裝置，其特征在于：包括滾床（1）、氣缸（2）和剪刀叉（3），滾床（1）安裝在剪刀叉（3）上，氣缸（2）驅動剪刀叉（3）使滾床（1）上下移動，所述的滾床（1）上設有滑撬（4），滑撬（4）的底部與側邊分別設有滾輪，剪刀叉（3）上設有軸承（5）和限位槽（6），氣缸（2）驅動剪刀叉（3）上下移動時軸承（5）在限位槽（6）內運動，滾床（1）的底部設有到位鎖緊缸（7），軸承（5）在限位槽（6）內運動到位后通過到位鎖緊缸（7）限位。

2.根據權利要求1所述的一種工序間車身柔性化輸送裝置，其特征在于：所述的滑撬（4）上設有與車體（10）配合的支撐塊（8），支撐塊（8）焊接在滑撬（4）上，支撐塊（8）采用凹型槽結構對車體（10）進行固定限位。

3.根據權利要求1所述的一種工序間車身柔性化輸送裝置，其特征在于：所述的滑撬（4）兩端設有把手（9）。

4.根據權利要求1所述的一種工序間車身柔性化輸送裝置，其特征在于：工序間車身柔性化輸送裝置的下一工位設有夾具，夾具與氣缸（2）的氣路互鎖。