[實用新型]一種防潮減速電機

有效

• 申請號: 202021626455.1
• 申請日: 2020-08-07
• 公開（公告）號: CN212811428U
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發明（設計）人: 蔡逸雷
• 申請（專利權）人: 泉州泉風電機有限公司
• 主分類號: H02K5/04
• 分類號: H02K5/04;H02K5/10;H02K9/10;H02K9/26
• 代理公司: 合肥東邦滋原專利代理事務所(普通合伙) 34155
• 代理人: 吳曉娜

本實用新型涉及減速電機技術領域，具體公開了一種防潮減速電機，包括減速電機本體、第一防潮罩和第二防潮罩，減速電機本體設置在第一防潮罩內，第一防潮罩頂部連接有第二防潮罩，第二防潮罩頂部內壁上連接有豎向的網格放置筒，第二防潮罩的頂部設置有加料口，且加料口對應網格放置筒的上方設置，第一防潮罩內設置有吸風罩，吸風罩通過管道和抽風機的一端相連接，抽風機的另一端通過管道和循環冷卻管相連接，循環冷卻管設置在冷卻箱內，循環冷卻管的另一端通過管道和出風管相連接，出風管上設置有多個出風口，通過將減速電機設置在由第一防潮罩和第二防潮罩組成的空間內，起到防潮的效果，保護減速電機本體。

技術領域

本實用新型涉及減速電機技術領域，具體為一種防潮減速電機。

背景技術

減速電機是指減速機和電機(馬達)的集成體，在使用過程中，當陰雨天氣時，空氣濕度較大，水汽容易進入到減速電機內，對減速電機內的各個部件產生較大的損害，給減速電機的工作帶來影響，還會降低減速電機的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種防潮減速電機，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種防潮減速電機，包括減速電機本體、第一防潮罩和第二防潮罩，減速電機本體設置在第一防潮罩內，第一防潮罩頂部連接有第二防潮罩，第二防潮罩頂部內壁上連接有豎向的網格放置筒，第二防潮罩的頂部設置有加料口，且加料口對應網格放置筒的上方設置，第一防潮罩內設置有吸風罩，吸風罩通過管道和抽風機的一端相連接，抽風機的另一端通過管道和循環冷卻管相連接，循環冷卻管設置在冷卻箱內，循環冷卻管的另一端通過管道和出風管相連接，出風管上設置有多個出風口，且每個出風口均通過管道連接有出風罩，且出風罩設置在第一防潮罩內。

優選的，第二防潮罩底部設置有多根豎向的插接柱，且第一防潮罩上設置有與插接柱相連接的柱孔。

優選的，第二防潮罩和第一防潮罩的一端均設置有與減速電機本體的電機軸相連接的安裝槽，且安裝槽外側設置有密封圈。

優選的，減速電機本體底部設置有連接座，連接座通過螺栓連接在第一防潮罩內，第一防潮罩的底部設置有底座。

優選的，冷卻箱頂部設置有加水口，冷卻箱的一側底部設置有排水口，且加水口、排水口和加料口內均設置有密封塞。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：通過將減速電機設置在由第一防潮罩和第二防潮罩組成的空間內，起到防潮的效果，保護減速電機本體，另外再通過網格放置筒內添加干燥劑，吸收防潮罩內的水汽，提高了防潮的效果，第一防潮罩內的吸風罩通過抽風機將防潮罩內因減速電機工作產生的熱氣進行抽出，再利用冷卻水對循環冷卻管內的熱空氣進行降溫，再將冷卻后的冷空氣返回防潮罩內，從而降低防潮罩內的溫度，對減速電機起到散熱的效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型的主視圖；

圖3為本實用新型的第一防潮罩側面剖視圖；

圖4為本實用新型的第二防潮罩主視圖。

圖中：1、減速電機本體；2、第一防潮罩；3、第二防潮罩；4、插接柱； 5、網格放置筒；6、加料口；7、吸風罩；8、抽風機；9、底座；10、冷卻箱； 11、循環冷卻管；12、出風管；13、出風罩；14、連接座；15、密封圈；16、安裝槽。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。