[實用新型]一種組合油封的拆卸工裝

有效

• 申請號: 202021626102.1
• 申請日: 2020-08-06
• 公開（公告）號: CN212825112U
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發明（設計）人: 林志明;陳猛;張長再
• 申請（專利權）人: 青島海力威新材料科技股份有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 青島申達知識產權代理有限公司 37243
• 代理人: 程茗

本實用新型涉及一種組合油封的拆卸工裝，包括固定架與推桿，所述固定架包括安裝板與拉桿，所述安裝板的近四周邊緣設置有至少三個所述拉桿，所述拉桿的底部設置有鉤部；所述推桿設置于所述安裝板的中間位置，所述推桿的一端設置有緩沖塊，所述推桿設置有所述緩沖塊的一端能夠抵至配合部件上并推動所述安裝板，所述拉桿的鉤部與所述緩沖塊位于所述安裝板的同一側。實用新型的一個用途是，將拉桿的鉤部鉤至組合油封的縫隙處，將推桿抵至該組合油封的安裝軸上，啟動推桿使推桿向后推動安裝板，安裝板帶動拉桿朝向安裝軸端部的方向移動，直至完全脫離與安裝軸的接觸，完成組合油封的拆卸。本裝置方便了組合油封的拆卸，并且避免對配合部件造成損壞。

技術領域

本實用新型涉及機械工具領域，更具體地，本實用新型涉及一種組合油封的拆卸工裝。

背景技術

隨著汽車保修里程的不斷提升，油封結構不斷復雜化，組合油封慢慢成為油封發展的重要趨勢。組合油封由于結構復雜，在安裝及拆卸過程中均存在較大的困難。

在傳統的拆卸方式中，工人通過臨時的工具對油封進行拆卸。往往采用螺絲刀等工具，將油封局部進行破壞，利用杠桿原理，強行將油封拉出。采用這種拆卸方式，油封破壞大，費時費力。同時，由于采用配合部件(殼體，曲軸等)作為受力點，存在很大的風險會損傷配合部件。

因此，需要一種組合油封專用的拆卸工裝，能夠方便組合油封的拆卸，并且能夠保護配合部件。

實用新型內容

本實用新型的一個目的是解決現有的組合油封拆卸時費時費力，且容易損傷配合部件的問題。

根據本實用新型的一個方面，提供一種組合油封的拆卸工裝，包括固定架與推桿，所述固定架包括安裝板與拉桿，所述安裝板的近四周邊緣設置有至少三個所述拉桿，所述拉桿的底部設置有鉤部；所述推桿設置于所述安裝板的中間位置，所述推桿的一端設置有緩沖塊，所述推桿設置有所述緩沖塊的一端能夠抵至配合部件上并推動所述安裝板，所述拉桿的鉤部與所述緩沖塊位于所述安裝板的同一側。

通過本方案，將拉桿的鉤部鉤至組合油封的縫隙處，將推桿抵至該組合油封的安裝軸上，啟動推桿使推桿向后推動安裝板，安裝板帶動拉桿朝向安裝軸端部的方向移動，直至完全脫離與安裝軸的接觸，完成組合油封的拆卸。本裝置結構簡單，方便了組合油封的拆卸，并且推桿端部設置的緩沖塊能夠起到緩沖作用，避免對配合部件(如安裝軸等)造成損壞。

優選地，所述推桿螺紋連接至所述安裝板上，所述推桿的未設置有所述緩沖塊的一端伸出所述安裝板并設置有旋轉把手。

通過本方案，旋轉推桿便可以使推桿相對于安裝板移動，不僅操作方便，而且成本較低。

優選地，所述推桿與所述緩沖塊同軸設置，所述推桿與所述緩沖塊轉動連接。

通過本方案，推桿的轉動不會帶動緩沖塊轉動，保持緩沖塊的靜止能夠避免與配合部件摩擦造成的配合部件損壞。

優選地，所述緩沖塊的底部設置有緩沖墊，所述緩沖墊為橡膠材質制成。

通過本方案，進一步提高緩沖塊的防護效果。

優選地，所述安裝板的中部固定有螺紋套，所述推桿螺紋連接至所述螺紋套上。

通過本方案，螺紋套的設置能夠提高推桿轉動時的穩定性，保持推桿與安裝板保持垂直，提高本裝置使用時的可靠性。

優選地，所述拉桿轉動連接至所述安裝板上，所述拉桿能夠圍繞軸線旋轉至少90°。

通過本方案，所述拉桿通過轉動來使鉤部旋入或者旋出組合油封的縫隙，便于本裝置與組合油封的拆卸與連接。

本實用新型的一個技術效果在于，本裝置結構簡單，能夠方便的將組合油封從安裝軸上進行拆卸，并且拆卸過程中不會對配合部件造成機械性的損傷，提高拆卸過程中的安全性。