[實用新型]一種鋁型材牽引機的夾緊裝置有效
| 申請號: | 202021589968.X | 申請日: | 2020-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN212760404U | 公開(公告)日: | 2021-03-23 |
| 發明(設計)人: | 宋全海;劉大俊 | 申請(專利權)人: | 湖北幸福鋁材有限公司 |
| 主分類號: | B21C35/02 | 分類號: | B21C35/02 |
| 代理公司: | 武漢經世知識產權代理事務所(普通合伙) 42254 | 代理人: | 張淼超 |
| 地址: | 433100 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋁型材 牽引機 夾緊 裝置 | ||
本實用新型涉及鋁型材牽引機技術領域,公開了一種鋁型材牽引機的夾緊裝置,包括軌道及設置在軌道上的牽引主體,牽引主體上設置有夾緊盒,夾緊盒上設置有夾緊組件及下壓組件,下壓組件包括轉動設置于夾緊盒上端的轉動軸、設置于轉動軸上的連接板、固定在連接板一端的壓緊板,轉動軸上設置有固定槽,連接板上設置固定孔,固定孔內設置有深入固定槽的固定件。本實用新型通過夾緊組件和下壓組件同時對鋁材進行固定,可以限制鋁材在水平和豎直兩個方向上的晃動,夾緊效果更好,當對不同尺寸鋁材進行壓緊時,可以調節壓緊板的位置使之壓于鋁材的中間,壓緊效果更好。
技術領域
本實用新型涉及一種鋁型材牽引機,特別涉及一種鋁型材牽引機的夾緊裝置。
背景技術
生產鋁材時,鋁棒經鋁擠壓機擠壓后制成所需的鋁型材,為了防止鋁型材在擠壓機出料口出料時扭曲,需要有牽引機牽引鋁型材沿導軌行走。但是在牽引鋁型材的過程中,經常會出現因牽引機上的夾緊裝置夾緊不牢而導致鋁型材易脫落的現象,從而影響到整個生產線的工作效率。
公開號為CN208583824U的中國實用新型專利公開了一種鋁型材牽引機的夾緊機構,包括固定安裝于牽引機側壁上的放置臺,所述放置臺上放置有間隔設置的靜板和動板;所述靜板固定于放置臺,所述動板活動放置于放置臺;夾緊機構還包括將所述動板橫向推向于所述靜板的驅動機構。
上述專利存在以下缺陷:上述專利僅通過對鋁材水平方向的夾緊來牽引鋁材,在實際運輸過程中,仍會出現鋁材的晃動,從而無法保障整個鋁材的平穩運輸。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種鋁型材牽引機的夾緊裝置,具有牽引過程中鋁材不易脫落、適應不同尺寸鋁材等效果。
本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:一種鋁型材牽引機的夾緊裝置,包括軌道及設置在軌道上的牽引主體,牽引主體上設置有夾緊盒,夾緊盒上設置有夾緊組件及下壓組件,夾緊組件包括固定在夾緊盒底部的第一夾緊板、活動設置在夾緊盒底部的第二夾緊板、驅動第二夾緊板遠離或靠近第一夾緊板的驅動件,下壓組件包括轉動設置于夾緊盒上端的轉動軸、設置于轉動軸上的連接板、固定在連接板一端的壓緊板,轉動軸上設置有固定槽,連接板上設置固定孔,固定孔內設置有深入固定槽的固定件。
通過采用上述技術方案,驅動件驅動第二夾緊板靠近第一夾緊板,從而鋁材在水平方向上可以被夾緊,移動連接板在轉動軸上的相對位置,使得與連接板相連接的壓緊板正對鋁材的中間位置,再選用螺栓作為固定件固定轉動軸與連接板,轉動軸轉動可以帶動壓緊板對鋁材進行豎直方向上的壓緊。
本實用新型的進一步設置為:固定孔的數量至少為2個。
通過采用上述技術方案,連接板與轉動軸之間的相互固定更牢靠。
本實用新型的進一步設置為:壓緊板為凹型曲面。
通過采用上述技術方案,壓緊板與鋁材的接觸面更大,壓緊效果更好。
本實用新型的進一步設置為:壓緊板上設置有第一橡膠片。
通過采用上述技術方案,橡膠片可以保護鋁材的表面不被刮花,橡膠片還具有一定的彈性,可以對鋁材夾持過程中實現緩沖的效果。
本實用新型的進一步設置為:轉動軸通過電機驅動轉動。
本實用新型的進一步設置為:驅動件為氣缸,所述氣缸的伸縮桿與第二夾緊板遠離第一夾緊板的一側固定連接。
通過采用上述技術方案,氣缸驅動第二夾緊板靠近或遠離第一夾緊板,操作簡單便捷,氣缸的使用壽命長、工作效率高。
本實用新型的進一步設置為:第一夾緊板與第二夾緊板的相對側上設置有第二橡膠片。
綜上所述,本實用新型的有益效果是:
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