[實用新型]帶潤滑脂槽的分體式滑板座

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021577422.2
• 申請日: 2020-08-03
• 公開（公告）號: CN212313213U
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張永;孟慶云;何吉剛
• 申請（專利權(quán)）人: 上汽依維柯紅巖車橋有限公司
• 主分類號: B60G11/10
• 分類號: B60G11/10;F16N1/00
• 代理公司: 重慶乾乙律師事務(wù)所 50235
• 代理人: 侯春樂

本實用新型提出了一種帶潤滑脂槽的分體式滑板座，由座體和支撐體組成；座體為馬蹬形結(jié)構(gòu)體，座體的下端面上設(shè)置有通孔和螺栓孔，多個螺栓孔分布在通孔周圍；通孔的軸截面為梯形結(jié)構(gòu)；支撐體的輪廓與通孔匹配；支撐體的上端面設(shè)置有內(nèi)凹的潤滑脂槽，潤滑脂槽底部通過L形孔道與支撐體的側(cè)壁連通；通孔的孔壁上設(shè)置有潤滑脂加注孔；支撐體從下往上地插接在通孔中，支撐體與通孔緊配合，且潤滑脂加注孔的內(nèi)端口與L形孔道的外端口連通。本實用新型的有益技術(shù)效果是：提出了一種帶潤滑脂槽的分體式滑板座，該滑板座既具有分體式結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢，又能在摩擦部位加注潤滑油脂，避免摩擦部位干式摩擦，提高結(jié)構(gòu)的壽命，降低硬件成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種重型汽車驅(qū)動橋用滑板座，尤其涉及一種帶潤滑脂槽的分體式滑板座。

背景技術(shù)

板簧變形時會與滑板座上的支撐面頻繁摩擦，為了提高結(jié)構(gòu)體壽命，現(xiàn)有技術(shù)通常將支撐面制作為單獨的結(jié)構(gòu)體，既便于對支撐面進行單獨的加強處理，又能在支撐面磨損后進行單獨更換；存在的問題是：現(xiàn)有技術(shù)中，形成支撐面的結(jié)構(gòu)體一般以疊放方式設(shè)置在板簧下側(cè)，為了對結(jié)構(gòu)體進行限位，需要在結(jié)構(gòu)體上加工出較為復(fù)雜的卡擋結(jié)構(gòu)，制作成本較高，而且拆裝也不方便，此外，單獨的支撐面仍然是以干式摩擦方式與板簧發(fā)生摩擦，支撐面磨損較快，硬件更換成本較高。

實用新型內(nèi)容

針對背景技術(shù)中的問題，本實用新型提出了一種帶潤滑脂槽的分體式滑板座，其創(chuàng)新在于：所述分體式滑板座由座體和支撐體組成；所述座體為馬蹬形結(jié)構(gòu)體，座體的下端面上設(shè)置有通孔和多個螺栓孔，通孔與馬蹬形結(jié)構(gòu)體的內(nèi)孔連通，螺栓孔與馬蹬形結(jié)構(gòu)體的內(nèi)孔錯位，多個螺栓孔分布在通孔周圍；通孔的軸截面為上小下大的梯形結(jié)構(gòu)；所述支撐體的周向輪廓與通孔匹配；支撐體的上端面形成支撐面，支撐面中部設(shè)置有內(nèi)凹的潤滑脂槽，潤滑脂槽底部通過L形孔道與支撐體的側(cè)壁連通；通孔的孔壁上設(shè)置有潤滑脂加注孔，潤滑脂加注孔的外端口位于座體的外壁上，潤滑脂加注孔的內(nèi)端口位于通孔的孔壁上；

支撐體從下往上地插接在通孔中，支撐體的下端面與座體下端面齊平時，支撐體與通孔緊配合，且潤滑脂加注孔的內(nèi)端口與L形孔道的外端口連通；支撐面和馬蹬形結(jié)構(gòu)體的內(nèi)孔所圍區(qū)域形成板簧安裝腔。

本實用新型的優(yōu)勢可以體現(xiàn)為如下幾方面：1）座體和支撐體相互獨立，座體可采用鑄件，支撐體可采用耐磨合金材料單獨制作，如此就能使支撐體獲得較強的耐磨性能，提高結(jié)構(gòu)的壽命，2）通孔和支撐體的形狀相對簡單，加工復(fù)雜度較低，安裝時，只需要將支撐體從下側(cè)插入就能實現(xiàn)安裝，反向敲松支撐體就能實現(xiàn)拆卸，操作較為簡便，3）鋼板彈簧和支撐體都組裝好后，通過潤滑脂加注孔的外端口向潤滑脂槽內(nèi)加注潤滑油脂，潤滑油脂注滿后，將潤滑脂加注孔的外端口封閉，車輛運行過程中板簧與支撐面摩擦?xí)r，潤滑脂槽內(nèi)的潤滑油脂就能對板簧和支撐面的接觸部位起到潤滑效果，延緩支撐面的磨損，另外，潤滑油脂損耗后，可重新加注潤滑油脂，相比于現(xiàn)有的干式摩擦方式，本實用新型能更好地延長支撐體的壽命，降低支撐體的更換頻次，節(jié)省硬件成本。

優(yōu)選地，所述潤滑脂加注孔的外端口處設(shè)置有一黃油嘴。黃油嘴是一種常見的連接頭，設(shè)置了黃油嘴后，可以進一步提高加注、封閉操作的方便性。

優(yōu)選地，所述潤滑脂槽為十字形結(jié)構(gòu)。十字形結(jié)構(gòu)的潤滑脂槽可以使?jié)櫥椭阡摪鍙椈傻妮S向和橫向上更好地分散，提高潤滑效果。

本實用新型的有益技術(shù)效果是：提出了一種帶潤滑脂槽的分體式滑板座，該滑板座既具有分體式結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢，又能在摩擦部位加注潤滑油脂，避免摩擦部位干式摩擦，提高結(jié)構(gòu)的壽命，降低硬件成本。

附圖說明

圖1、本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2、本實用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中各個標記所對應(yīng)的名稱分別為：座體1、通孔1-1、螺栓孔1-2、支撐體2、潤滑脂槽3、L形孔道4、潤滑脂加注孔5、黃油嘴6。

具體實施方式