[實用新型]一種叉車用副水箱蓋板有效
| 申請號: | 202021575552.2 | 申請日: | 2020-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN213138487U | 公開(公告)日: | 2021-05-07 |
| 發明(設計)人: | 丁定成;吳猛;楊雪松 | 申請(專利權)人: | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K11/04 | 分類號: | B60K11/04;B66F9/075 |
| 代理公司: | 合肥天明專利事務所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 汪貴艷 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 叉車 水箱 蓋板 | ||
本實用新型公開了一種叉車用副水箱蓋板,包括金屬材質的蓋板本體,所述蓋板本體開設一個與副水箱加水口相匹配的第一通孔,所述第一通孔上方活動設有端蓋;所述蓋板本體開設一條用于放置副水箱溢水管的槽口,所述槽口的一端連通至所述第一通孔,另一端延伸至所述蓋板本體的邊緣處;所述槽口上方設有固定連接在蓋板本體上的防護板。本實用新型在很好地保護副水箱殼體及溢水管的基礎上,通過旋轉端蓋輕松完成添加冷卻液操作,方便快捷;本實用新型可保護副水箱免受踩踏,延長副水箱使用壽命,從而降低副水箱維護保養成本;本實用新型將副水箱包裹住,讓車體更加整體化,增加車體美觀。
技術領域
本實用新型涉及叉車技術領域,具體是一種叉車用副水箱蓋板。
背景技術
目前,大部分叉車的副水箱安裝在一定高度的車架上,副水箱多由工業塑料制成,為避免發生踩踏損壞的情況,在副水箱的上方設有保護的金屬蓋板,金屬蓋板固定連接在車架上。現有的副水箱蓋板分兩種:一種是完全密封的蓋板,添加冷卻液之前將蓋板整個掀開再添加,操作較為麻煩;另一種是設有通孔的蓋板,該通孔將副水箱加水口暴露在外,方便隨時添加冷卻液,但由于現有的副水箱加水口是凸出來的,長期暴露在外依然有被踩踏損壞的風險。
現有的副水箱蓋板無法滿足方便添加冷卻液的同時又能很好地保護副水箱殼體,從而增加了叉車的維護成本。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種叉車用副水箱蓋板,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種叉車用副水箱蓋板,包括金屬材質的蓋板本體,所述蓋板本體開設一個與副水箱加水口相匹配的第一通孔,所述第一通孔上方活動設有端蓋;所述蓋板本體開設一條用于放置副水箱溢水管的槽口,所述槽口的一端連通至所述第一通孔,另一端延伸至所述蓋板本體的邊緣處;所述槽口上方設有固定連接在蓋板本體上的防護板。
作為本實用新型進一步的方案:所述蓋板本體上端面固設有固定軸,所述端蓋水平旋轉連接在所述固定軸頂端。
作為本實用新型進一步的方案:所述固定軸包括螺母柱及放置在螺母柱內部的螺栓;所述螺母柱具有外徑較小的柱體上端和外徑較大的柱體下端。
作為本實用新型進一步的方案:所述端蓋一側設有第二通孔,所述端蓋通過第二通孔水平旋轉連接在所述柱體上端上。
作為本實用新型進一步的方案:所述第一通孔內表面固定連接有用于容納副水箱加水口的加液管。
作為本實用新型進一步的方案:所述蓋板本體的外緣固定連接有用于保護副水箱外周的護邊板。
作為本實用新型進一步的方案:所述蓋板本體的一側設有3個第三通孔,用于和其他叉車覆蓋件固定。
有益效果:本實用新型在添加冷卻液時,通過旋轉端蓋即可輕松完成操作,方便快捷;本實用新型的端蓋和加液管可以有效保護副水箱加水口免受踩踏,通過槽口和槽口上方的防護板能有效保護放置在副水箱上方的溢水管免受踩踏,通過護邊板有效防護副水箱的外周免受踩踏;護邊板可與車架固定,從而使副水箱蓋板在車架上固定牢固;本實用新型可有效延長副水箱使用壽命,從而降低副水箱維護保養成本;本實用新型將副水箱包裹住,讓車體更加整體化,增加車體美觀。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型的端蓋打開方式示意圖;
圖3為本實用新型蓋板本體結構示意圖;
圖4為本實用新型固定軸結構示意圖;
圖中:1-蓋板本體、2-加液管、3-固定軸、31-螺母柱、311-柱體上端、312-柱體下端、32-螺栓、4-端蓋、5-防護板、6-護邊板。
具體實施方式
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