[實(shí)用新型]傳送結(jié)構(gòu)及包裝箱封裝設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202021573564.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-07-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN213620559U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-07-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周向輝;路鵬 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 順啟和(深圳)科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65B51/06 | 分類(lèi)號(hào): | B65B51/06;B65B61/00 |
| 代理公司: | 深圳紫藤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44570 | 代理人: | 官建紅 |
| 地址: | 518063 廣東省深圳市南山區(qū)粵海街道濱海社*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 傳送 結(jié)構(gòu) 包裝箱 封裝 設(shè)備 | ||
本申請(qǐng)公開(kāi)了一種傳送結(jié)構(gòu)及包裝箱封裝設(shè)備,所述傳送結(jié)構(gòu)包括第一傳送機(jī)構(gòu)、一夾持組件驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和兩個(gè)夾持組件;所述夾持組件包括相互連接的夾持部和支撐部;兩個(gè)所述夾持部沿所述第一傳送機(jī)構(gòu)的寬度方向排布,任一所述夾持部的長(zhǎng)度方向與所述第一傳送機(jī)構(gòu)的傳送方向平行;兩個(gè)所述夾持組件的夾持部布置于所述第一傳送機(jī)構(gòu)的上側(cè),所述夾持組件驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與兩個(gè)所述夾持組件的所述支撐部驅(qū)動(dòng)連接,以使兩個(gè)所述夾持組件向相互靠近或遠(yuǎn)離的方向運(yùn)動(dòng)。本申請(qǐng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)效率高。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)涉及封裝技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種傳送結(jié)構(gòu)及包裝箱封裝設(shè)備。
背景技術(shù)
傳送機(jī)或輸送機(jī)是輸送設(shè)備中常用的結(jié)構(gòu),除常規(guī)的傳送結(jié)構(gòu)外,還有多種新型結(jié)構(gòu),例如,壓帶式機(jī)、線(xiàn)摩擦式、波狀擋邊式。傳送機(jī)方向易變,能夠靈活改變傳送方向,其可以采用帶傳動(dòng)或鏈傳動(dòng)。傳送線(xiàn)上可卷繞傳送帶,此種帶式傳送機(jī)是當(dāng)前散裝物料輸送的主要方式。當(dāng)傳送包裝箱等外形相對(duì)較大的物件時(shí),也可直接采用滾筒線(xiàn)輸送。
在目前自動(dòng)化連續(xù)作業(yè)過(guò)程中,傳送機(jī)是非常常用的結(jié)構(gòu),用以配合其他操作單元聯(lián)合作業(yè)。例如,在對(duì)包裝箱進(jìn)行封裝時(shí),需將包裝箱輸送至待封裝位置,再由膠帶機(jī)對(duì)包裝箱執(zhí)行封裝作業(yè)。
在包裝箱被傳送至位于膠帶機(jī)的打膠帶單元的正下方或其他正對(duì)應(yīng)的待封裝位置時(shí),通常需采用夾持結(jié)構(gòu)夾緊包裝箱,以便于封裝作業(yè)。夾持結(jié)構(gòu)通常具有兩個(gè)夾臂,通常需配置兩個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),其結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,傳動(dòng)效率相對(duì)較低。
發(fā)明內(nèi)容
本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種傳送結(jié)構(gòu)及包裝箱封裝設(shè)備,以解決現(xiàn)有技術(shù)中包裝箱夾持結(jié)構(gòu)或其驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、傳動(dòng)效率低的技術(shù)問(wèn)題。
一方面,本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N傳送結(jié)構(gòu),所述傳送結(jié)構(gòu)包括第一傳送機(jī)構(gòu)、一夾持組件驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和兩個(gè)夾持組件;所述夾持組件包括相互連接的夾持部和支撐部;
兩個(gè)所述夾持部沿所述第一傳送機(jī)構(gòu)的寬度方向排布,任一所述夾持部的長(zhǎng)度方向與所述第一傳送機(jī)構(gòu)的傳送方向平行;兩個(gè)所述夾持組件的夾持部布置于所述第一傳送機(jī)構(gòu)的上側(cè),所述夾持組件驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與兩個(gè)所述夾持組件的所述支撐部驅(qū)動(dòng)連接,以使兩個(gè)所述夾持組件向相互靠近或遠(yuǎn)離的方向運(yùn)動(dòng)。
在本申請(qǐng)一些實(shí)施方案中,所述夾持組件驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括直線(xiàn)驅(qū)動(dòng)件、第一帶傳動(dòng)組件和第二帶傳動(dòng)組件;兩個(gè)所述夾持組件分別與第一夾持組件和第二夾持組件,所述直線(xiàn)驅(qū)動(dòng)件的驅(qū)動(dòng)軸的一端部與所述直線(xiàn)驅(qū)動(dòng)件的固定部活動(dòng)連接,另一端部與所述第一夾持組件或第二夾持組件固定連接,且所述直線(xiàn)驅(qū)動(dòng)件的驅(qū)動(dòng)軸的伸縮方向與所述第一傳送機(jī)構(gòu)的寬度方向平行;
所述第一帶傳動(dòng)組件和所述第二帶傳動(dòng)組件沿所述第一傳送機(jī)構(gòu)的寬度方向排布;所述第一帶傳動(dòng)組件的一端部與所述第一夾持組件的所述支撐部固定連接,另一端部與所述第二夾持組件的所述支撐部固定連接,且所述第一帶傳動(dòng)組件的兩端部的運(yùn)動(dòng)方向相反;
所述第二帶傳動(dòng)組件的一端部與所述第一夾持組件的所述支撐部固定連接,另一端部與所述第二夾持組件的所述支撐部固定連接,且所述第二帶傳動(dòng)組件的兩端部的運(yùn)動(dòng)方向相反。
在本申請(qǐng)一些實(shí)施方案中,所述第一傳送機(jī)構(gòu)相互平行的兩個(gè)側(cè)臂以及傳動(dòng)架設(shè)于兩個(gè)所述側(cè)臂之間的傳送單元;
所述第一帶傳動(dòng)組件包括第一傳動(dòng)帶和第一傳動(dòng)輪,所述第一傳動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)架設(shè)于所述第一傳送機(jī)構(gòu)的一側(cè)臂內(nèi)側(cè),所述第一傳動(dòng)帶的一端部與所述第一夾持組件的所述支撐部固定連接,另一端部與所述第二夾持組件的所述支撐部固定連接;
所述第二帶傳動(dòng)組件包括第二傳動(dòng)帶和第二傳動(dòng)輪,所述第二傳動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)架設(shè)于所述第一傳送機(jī)構(gòu)的另一側(cè)臂內(nèi)側(cè),所述第二傳動(dòng)帶的一端部與所述第一夾持組件的所述支撐部固定連接,另一端部與所述第二夾持組件的所述支撐部固定連接。
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