[實用新型]風機組件、風機組件連接結構和洗車機

有效

• 申請號: 202021570525.6
• 申請日: 2020-07-31
• 公開（公告）號: CN213039513U
• 公開（公告）日: 2021-04-23
• 發明（設計）人: 王志豪;陳煒濤;彭春齊
• 申請（專利權）人: 廣東空間站科技有限公司
• 主分類號: F04D25/16
• 分類號: F04D25/16;F04D29/42;F04D29/44;F04D29/62;B60S3/00
• 代理公司: 佛山市科策知識產權代理事務所(普通合伙) 44539
• 代理人: 蔡怡莉

本實用新型公開一種風機組件、風機組件連接結構和洗車機，涉及洗車設備技術領域，其中，所述風機組件包括：風機，所述風機有多個且間隔設置，所述風機具有出風口；和集風罩，所述集風罩具有風道，所述出風口分別連通至所述風道。本實用新型技術方案旨在提供一種出風集中、風干效果好且降低風機功率的風機組件。

技術領域

本實用新型涉及洗車設備技術領域，特別涉及一種風機組件、風機組件連接結構和應用該風機組件的洗車機。

背景技術

自動洗車機是一種通過電腦設制相關程序來實現自動清洗、打蠟、風干清洗輪輞等工作的機器。

現有技術中，洗車工序結束后通過多個風機將車身上的殘留水吹干。

但本申請發明人在實現本申請實施例中實用新型技術方案的過程中，發現上述技術至少存在如下技術問題：

多個用于吹干的風機為獨立設置，出風不集中，風干效果差，在實際使用時需要采用較大功率的風機才能完成吹干工序。

實用新型內容

本實用新型的主要目的是提供一種風機組件，旨在提供一種出風集中、風干效果好且降低風機功率的風機組件。

為實現上述目的，本實用新型提出的風機組件，用于洗車機，所述風機組件包括：

風機，所述風機有多個且間隔設置，所述風機具有出風口；和

集風罩，所述集風罩具有風道，所述出風口分別連通至所述風道。

在一實施例中，所述風道的數量與所述風機的數量相同，所述出風口一一對應連通至所述風道。

在一實施例中，所述風機的數量為三個，相鄰所述風機的間距為 700mm～800mm。

本實用新型還提出一種風機組件連接結構，用于洗車機，所述風機組件連接結構包括：

橫梁；

如上述所述的風機組件，所述風機組件設于所述橫梁；

立柱，所述立柱有兩個且對稱設于所述橫梁的兩端，所述橫梁與所述立柱滑動配合；和

驅動件，所述驅動件與所述橫梁連接，所述驅動件帶動所述橫梁相對于所述立柱滑動。

在一實施例中，所述風機組件連接結構包括過渡連接件，所述過渡連接件的一端與所述橫梁連接，所述過渡連接件的另一端與所述驅動件連接。

在一實施例中，所述立柱包括導向件，所述導向件通過四個側板圍合而成，四個所述側板圍合形成容置腔，所述過渡連接件置于所述容置腔，所述導向件相對設置的兩個所述側板分別開設有第一導向槽和第二導向槽，定義朝向所述橫梁的一側為第一導向槽，所述橫梁設有向所述立柱延伸的螺紋柱，所述螺紋柱穿過所述第一導向槽與所述過渡連接件螺紋連接。

在一實施例中，所述立柱還包括導向軌道，所述導向軌道設于所述導向件朝向所述橫梁的一側，所述側板開設有與所述第一導向槽相對應的第三導向槽；所述橫梁設有滾動軸承，所述滾動軸承設于所述螺紋柱的相對兩側，所述滾動軸承與所述導向軌道滑動配合。

在一實施例中，所述導向軌道設有防震件，所述防震件臨近所述第三導向槽設置。

在一實施例中，所述驅動件為驅動氣缸，所述驅動氣缸臨近所述立柱設置，所述驅動氣缸具有活塞桿，所述活塞桿與所述過渡連接件通過螺紋緊固件連接。

本實用新型還提出一種洗車機，所述洗車機包括上述所述的風機組件。