[實用新型]水利工程用升降式水利閘門

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021568856.6
• 申請日: 2020-08-02
• 公開（公告）號: CN213038331U
• 公開（公告）日: 2021-04-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 華飛武
• 申請（專利權(quán)）人: 河南興河水電工程有限公司
• 主分類號: E02B7/26
• 分類號: E02B7/26;E02B7/36
• 代理公司: 北京華仁聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11588
• 代理人: 周明新

本實用新型公開了水利工程用升降式水利閘門，包括安裝座，安裝座的內(nèi)部設(shè)置有閘門，安裝座頂部的兩側(cè)均固定安裝有支撐桿，支撐桿的頂部固定安裝有安裝板，安裝板頂部的左側(cè)固定安裝有內(nèi)燃機，安裝板的頂部且位于內(nèi)燃機的右側(cè)通過限位桿固定安裝有變速箱，安裝板的頂部且位于變速箱的右側(cè)設(shè)置有捆線盤。本實用新型通過設(shè)置支撐桿用于對安裝板進行安裝，通過滑輪、提升鋼纜、變速箱、捆線盤和第二安裝桿之間的配合實現(xiàn)對閘門的高度進行調(diào)節(jié)，從而實現(xiàn)閘門的升降，由于閘門的重量較大，普通的電機無法將其吊起，使用更大功率的電機造成電能的浪費，同時解決了現(xiàn)有閘門由于升降桿被泥沙侵蝕導(dǎo)致無法對閘門升降的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及閘門技術(shù)領(lǐng)域，具體為水利工程用升降式水利閘門。

背景技術(shù)

閘門用于關(guān)閉和開放泄（放）水通道的控制設(shè)施，水工建筑物的重要組成部分，可用以攔截水流，控制水位、調(diào)節(jié)流量、排放泥沙和飄浮物等，按制作材料劃分，主要有木質(zhì)閘門、木面板鋼構(gòu)架閘門、鑄鐵閘門、鋼筋混凝土閘門以及鋼閘門，按閘門門頂與水平面相對位置劃分，主要有露頂式閘門和潛沒式閘門，按工作性質(zhì)劃分，主要有工作閘門、事故閘門和檢修閘門，按閘門啟閉方法劃分，主要有用機械操作啟閉的閘門和利用水位漲落時閘門所受水壓力的變化控制啟閉的水力自動閘門，按門葉不同的支承形式劃分，主要由定輪支承閘門、鉸支承閘門、滑道支承的閘門、鏈輪閘門、串輥閘門、圓輥閘門等。

現(xiàn)有的閘門往往都是通過電機驅(qū)動轉(zhuǎn)動桿進行升降的，在使用時由于轉(zhuǎn)動桿的底部安裝至水面以下，長時間使用時由于水的腐蝕及泥沙的灌入導(dǎo)致轉(zhuǎn)動桿無法轉(zhuǎn)動，從而導(dǎo)致閘門無法被打開，不能夠滿足使用需要。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供水利工程用升降式水利閘門，具備防止升降桿被腐蝕的優(yōu)點，解決了現(xiàn)有閘門由于升降桿被泥沙侵蝕導(dǎo)致無法對閘門升降的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：水利工程用升降式水利閘門，包括安裝座，所述安裝座的內(nèi)部設(shè)置有閘門，所述安裝座頂部的兩側(cè)均固定安裝有支撐桿，所述支撐桿的頂部固定安裝有安裝板，所述安裝板頂部的左側(cè)固定安裝有內(nèi)燃機，所述安裝板的頂部且位于內(nèi)燃機的右側(cè)通過限位桿固定安裝有變速箱，所述安裝板的頂部且位于變速箱的右側(cè)設(shè)置有捆線盤，所述捆線盤的表面纏繞有提升鋼纜。

優(yōu)選的，所述安裝板的頂部且位于變速箱的右側(cè)固定安裝有兩個第二安裝桿，所述捆線盤通過軸承與第二安裝桿轉(zhuǎn)動連接，所述內(nèi)燃機的輸出端貫穿至變速箱的內(nèi)部，所述變速箱的輸出端與捆線盤的左側(cè)固定連接。

優(yōu)選的，所述支撐桿相對靠近的一側(cè)固定安裝有第一安裝桿，所述第一安裝桿和安裝板的內(nèi)部均開設(shè)有貫穿槽，所述提升鋼纜經(jīng)貫穿槽貫穿至第一安裝桿的底部。

優(yōu)選的，所述閘門頂部的兩側(cè)均固定安裝有滑輪，所述提升鋼纜繞過兩個滑輪并延伸至第一安裝桿底部的右側(cè)，所述第一安裝桿的底部固定安裝有固定塊，所述提升鋼纜通過固定塊與第一安裝桿底部的右側(cè)固定連接。

優(yōu)選的，所述安裝座的內(nèi)部開設(shè)有限位槽，所述閘門經(jīng)限位槽貫穿至安裝座的內(nèi)部。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過設(shè)置支撐桿用于對安裝板進行安裝，通過滑輪、提升鋼纜、變速箱、捆線盤和第二安裝桿之間的配合實現(xiàn)對閘門的高度進行調(diào)節(jié)，從而實現(xiàn)閘門的升降，由于閘門的重量較大，普通的電機無法將其吊起，使用更大功率的電機造成電能的浪費，通過設(shè)置內(nèi)燃機能夠提供更多的動力，且內(nèi)燃機不會因停電導(dǎo)致閘門無法升降，同時解決了現(xiàn)有閘門由于升降桿被泥沙侵蝕導(dǎo)致無法對閘門升降的問題。