[實用新型]一種防顛簸的貨物運輸用靜音推車有效
| 申請號: | 202021564749.6 | 申請日: | 2020-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN212950660U | 公開(公告)日: | 2021-04-13 |
| 發明(設計)人: | 邵德井;邵德松;岳信磊 | 申請(專利權)人: | 上海峰輝物流設備有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/00 | 分類號: | B62B3/00;B62B5/00 |
| 代理公司: | 上海啟核知識產權代理有限公司 31339 | 代理人: | 李韶娟 |
| 地址: | 201619 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 顛簸 貨物運輸 靜音 推車 | ||
本實用新型公開了一種防顛簸的貨物運輸用靜音推車,包括載物架,所述載物架的頂部開設有腔體,所述載物架底部的右側固定連接有支架,所述支架的底部固定連接有固定板,所述固定板的底部轉動連接有靜音滾輪架。本實用新型通過支撐結構的設置,在推車遇到顛簸時,能夠將動能轉化為彈性勢能,避免了載物架頂部的貨物掉落,該防顛簸的貨物運輸用靜音推車具備防顛簸的優點,在實際使用過程中,結構簡單,穩定可靠,適用范圍廣,能夠在坎坷顛簸的路面穩定性的運行,貨物與載物架不易脫離,方便了使用者使用,解決了現有的靜音推車在使用過程中,存在著結構簡單,抗顛簸能力差,貨物在推車中容易掉落,不利于使用者使用的問題。
技術領域
本實用新型涉及貨物運輸技術領域,具體為一種防顛簸的貨物運輸用靜音推車。
背景技術
貨物運輸是現代運輸主要方式之一,也是構成陸上貨物運輸的兩個基本運輸方式之一,它在整個運輸領域中占有重要的地位,并發揮著愈來愈重要的作用,貨物運輸由于受氣候和自然條件影響較小,且運輸能力及單車裝載量大大,在運輸的經常性和低成本性占據了優勢,再加上有多種類型的車輛,使它幾乎能承運任何商品,幾乎可以不受重量和容積的限制,而這些都是公路和航空運輸方式所不能比擬的。
靜音推車是貨物運輸領域中常見的小型轉運裝置,現有的靜音推車在使用過程中,存在著結構簡單,抗顛簸能力差,貨物在推車中容易掉落,不利于使用者使用,為解決上述問題,一種防顛簸的貨物運輸用靜音推車亟待開發。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種防顛簸的貨物運輸用靜音推車,具備方顛簸的優點,解決了現有的靜音推車在使用過程中,存在著結構簡單,抗顛簸能力差,貨物在推車中容易掉落,不利于使用者使用的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種防顛簸的貨物運輸用靜音推車,包括載物架,所述載物架的頂部開設有腔體,所述載物架底部的右側固定連接有支架,所述支架的底部固定連接有固定板,所述固定板的底部轉動連接有靜音滾輪架,所述靜音滾輪架的內腔活動連接有靜音滾輪一,所述載物架底部的兩側均設置有支撐結構,所述支撐結構的底部設置有連接架,所述連接架的兩側均通過軸承轉動連接有靜音滾輪二。
優選的,所述支撐結構包含有與載物架固定連接的支撐管,所述支撐管內腔的頂部固定連接有高壓伸縮結構,所述高壓伸縮結構的底部設置有活動塊,所述活動塊的表面與支撐管活動連接,所述活動塊的底部固定連接有固定桿,所述固定桿的底部貫穿至支撐管的底部并與連接架固定連接,所述高壓伸縮結構的表面套設有彈簧,所述彈簧的頂部與支撐管固定連接,所述彈簧的底部與活動塊固定連接。
優選的,所述高壓伸縮結構包含有與支撐管固定連接的高壓氣管,所述高壓氣管的內腔活動連接有活塞,所述活塞的底部固定連接有伸縮桿,所述伸縮桿的底部貫穿至高壓氣管的底部并與活動塊固定連接。
優選的,所述支撐管內腔的兩側均開設有限位槽,所述限位槽的內腔活動連接有限位塊,所述限位塊的一側與活動塊固定連接。
優選的,所述支架的左側固定連接有支撐板,所述支撐板的一側與載物架固定連接。
優選的,所述載物架的左側固定連接有握把,所述握把的表面光滑。
優選的,所述載物架的右側固定連接有兩個對稱設置的防撞墊。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:
1、本實用新型通過支撐結構的設置,在推車遇到顛簸時,能夠將動能轉化為彈性勢能,避免了載物架頂部的貨物掉落,該防顛簸的貨物運輸用靜音推車具備防顛簸的優點,在實際使用過程中,結構簡單,穩定可靠,適用范圍廣,能夠在坎坷顛簸的路面穩定性的運行,貨物與載物架不易脫離,方便了使用者使用,解決了現有的靜音推車在使用過程中,存在著結構簡單,抗顛簸能力差,貨物在推車中容易掉落,不利于使用者使用的問題。
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