[實用新型]一種市政排水管管道噴涂非開挖修復設備有效
| 申請號: | 202021563693.2 | 申請日: | 2020-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN212791560U | 公開(公告)日: | 2021-03-26 |
| 發明(設計)人: | 烏政 | 申請(專利權)人: | 烏政 |
| 主分類號: | B05B13/06 | 分類號: | B05B13/06;B05B9/04;B05B15/00 |
| 代理公司: | 北京中仟知識產權代理事務所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 田江飛 |
| 地址: | 310000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 市政 排水管 管道 噴涂 開挖 修復 設備 | ||
本實用新型公開了一種市政排水管管道噴涂非開挖修復設備,包括車廂,所述車廂的下表面固定安裝有行走輪,所述車廂的左側固定安裝有牽引環,所述車廂的上表面固定安裝有進料管,所述車廂的內壁固定安裝有分隔板,所述分隔板的右側固定安裝有水泵,所述水泵的出水端固定安裝有連接管,所述連接管的表面固定安裝有轉接環,所述轉接環的內壁轉動連接有輸料管,所述車廂的內側壁固定安裝有支撐管。該市政排水管管道噴涂非開挖修復設備,通過設置電機、分流盤和轉盤,在車廂行進的過程中,電機帶動轉盤轉動,進而使分流盤上的噴頭隨之轉動,涂料一圈一圈旋轉噴涂在管道的內壁上,噴涂的更加均勻,提高了市政排水管管道噴涂修復的質量。
技術領域
本實用新型涉及管道修復技術領域,具體為一種市政排水管管道噴涂非開挖修復設備。
背景技術
在城市街道的市政排水系統中,排水管是不可缺少的重要組成部分,其是排水網絡系統中的基本組成單元和連接樞紐。
為避免對城市道路的破壞,現有的排水管在進行局部修復時,通常采用管道噴涂的方式進行管道修復,現有的管道噴涂設配存在涂料噴涂不均的缺陷,降低了市政排水管管道修復的質量。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種市政排水管管道噴涂非開挖修復設備,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種市政排水管管道噴涂非開挖修復設備,包括車廂,所述車廂的下表面固定安裝有行走輪,所述車廂的左側固定安裝有牽引環,所述車廂的上表面固定安裝有進料管,所述車廂的內壁固定安裝有分隔板,所述分隔板的右側固定安裝有水泵,所述水泵的出水端固定安裝有連接管,所述連接管的表面固定安裝有轉接環,所述轉接環的內壁轉動連接有輸料管,所述車廂的內側壁固定安裝有支撐管,所述輸料管的右端延伸至車廂的右側,所述輸料管的右端固定連接有分流盤,所述分流盤的右側固定安裝有若干個噴頭,所述分流盤的表面固定安裝有轉盤,所述車廂的內側壁固定安裝有電機,所述電機的輸出軸固定安裝有直齒輪,所述車廂的右側固定安裝有支撐環。
優選的,所述行走輪的數量為四個,四個所述行走輪呈矩形陣列設置在車廂下表面的四角。
優選的,所述支撐環的內壁開設有滑槽,所述轉盤的表面固定安裝有滑軌,所述滑軌的表面與滑槽的內壁滑動連接,所述轉盤的內壁設置有與直齒輪相適配的齒牙,所述直齒輪與齒牙嚙合。
優選的,所述支撐管的內壁與輸料管的表面轉動連接,所述轉接環的內壁固定連接有密封軸承,所述密封軸承的內環面與輸料管的表面固定連接。
優選的,所述牽引環的表面固定連接有牽引繩,所述牽引繩的表面固定連接有輸電線,所述電機和水泵均與輸電線耦合。
優選的,所述分隔板將車廂的內部分隔成儲料倉和設備倉,所述水泵的進水端通過管道與儲料倉的內部相連通,所述進料管的下端與儲料倉的內部相連通。
有益效果
本實用新型提供了一種市政排水管管道噴涂非開挖修復設備,具備以下有益效果:
1.該市政排水管管道噴涂非開挖修復設備,通過設置電機、分流盤和轉盤,在車廂行進的過程中,電機帶動轉盤轉動,進而使分流盤上的噴頭隨之轉動,涂料一圈一圈旋轉噴涂在管道的內壁上,噴涂的更加均勻,提高了市政排水管管道噴涂修復的質量。
2.該市政排水管管道噴涂非開挖修復設備,通過設置支撐管,能夠對輸料管進行支撐,使其在轉動過程中運行的更加平穩,通過設置密封軸承,使轉接環與輸料管形成密封結構。
附圖說明
圖1為本實用新型正剖結構示意圖;
圖2為轉盤側視結構示意圖;
圖3為圖1中A處放大結構示意圖。
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