[實(shí)用新型]一種白剛玉生產(chǎn)用原料輸送裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021562280.2
• 申請(qǐng)日: 2020-07-31
• 公開（公告）號(hào): CN213140291U
• 公開（公告）日: 2021-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李明顯;秦學(xué)永;田克堯
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 滎陽(yáng)市金渤磨料有限公司
• 主分類號(hào): B65G35/00
• 分類號(hào): B65G35/00
• 代理公司: 濟(jì)南譽(yù)琨知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37278
• 代理人: 袁彤彤

本實(shí)用新型涉及推車技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，涉及一種白剛玉生產(chǎn)用原料輸送裝置。其包括，外殼、底盤裝置以及軌道，所述外殼左側(cè)外壁開設(shè)有出料口，所述外殼頂部左側(cè)開設(shè)有通槽，所述外殼底部?jī)?nèi)壁左側(cè)開設(shè)有固定槽，所述出料口適配有擋板，連個(gè)所述轉(zhuǎn)軸之間固件連接有連接板，所述連接板左側(cè)固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)輸出軸固定安裝有第二齒輪，所述第二齒輪適配有第一齒輪，所述第一齒輪與所述第二齒輪相嚙合，所述第一齒輪固定安裝有轉(zhuǎn)環(huán)外壁，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)軸與外殼底部之間通過減震裝置固定連接，該白剛玉生產(chǎn)用原料輸送裝置中，通過設(shè)置的軌道，可實(shí)現(xiàn)不需要人工參與即可將推車自動(dòng)運(yùn)送到指定位置，設(shè)置的擋板在卸料時(shí)，便于快速將原料卸下。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及推車技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，涉及一種白剛玉生產(chǎn)用原料輸送裝置。

背景技術(shù)

白剛玉的生產(chǎn)過程，要把最為原始的材料工業(yè)氧化鋁進(jìn)行粉碎和整形，用磁鐵把其中的雜質(zhì)給吸出，使其成為質(zhì)地致密、硬度高的顆粒，但是將原料運(yùn)輸進(jìn)粉碎機(jī)的過程中，通常采用推車進(jìn)行運(yùn)輸，但現(xiàn)有的推車運(yùn)輸時(shí)，在運(yùn)輸時(shí)產(chǎn)生顛簸會(huì)導(dǎo)致推車內(nèi)的原料灑落出來，且推車內(nèi)的原料較重，導(dǎo)致一個(gè)人難以推動(dòng)推車，導(dǎo)致了原料加工的效率變低。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種白剛玉生產(chǎn)用原料輸送裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種白剛玉生產(chǎn)用原料輸送裝置，包括外殼、底盤裝置以及軌道，所述外殼左側(cè)外壁開設(shè)有出料口，所述外殼頂部左側(cè)開設(shè)有通槽，所述外殼底部?jī)?nèi)壁左側(cè)開設(shè)有固定槽，所述出料口適配有擋板，所述擋板與所述通槽相適配，所述擋板與所述固定槽相適配，所述擋板與所述通槽插接配合，所述擋板與所述固定槽卡接配合，所述底盤裝置包括兩個(gè)轉(zhuǎn)軸，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)軸兩端外壁安裝有轉(zhuǎn)環(huán)，所述轉(zhuǎn)環(huán)與所述轉(zhuǎn)軸相適配，所述轉(zhuǎn)環(huán)與所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)鏈接，所述轉(zhuǎn)環(huán)外壁固定安裝有連接桿，所述連接桿一段固定安裝有輪子，所述輪子外壁開設(shè)有凹槽，連個(gè)所述轉(zhuǎn)軸之間固件連接有連接板，所述連接板左側(cè)固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)輸出軸固定安裝有第二齒輪，所述第二齒輪適配有第一齒輪，所述第一齒輪與所述第二齒輪相嚙合，所述第一齒輪固定安裝有轉(zhuǎn)環(huán)外壁，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)軸與外殼底部之間通過減震裝置固定連接。

作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述軌道頂部外壁設(shè)置有凸塊，所述凸塊與所述凹槽相適配，所述凸塊與所述凹槽卡接配合。

作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述擋板頂部設(shè)置有第一提手。

作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述外殼頂部四周開設(shè)有卡槽，所述外殼包括蓋板，所述蓋板頂部安裝有卡塊，所述卡塊與所述卡槽內(nèi)壁相適配，所述卡塊與所述卡槽卡接配合，所述蓋板頂部安裝有第二提手。

作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述減震裝置包括套筒，所述套筒與所述轉(zhuǎn)軸固定連接，所述套筒外壁安裝有套筒，所述套筒頂部套接有套管，所述套管頂部固定連接有所述外殼。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果：

1、該白剛玉生產(chǎn)用原料輸送裝置中，通過設(shè)置的軌道，可實(shí)現(xiàn)不需要人工參與即可將推車自動(dòng)運(yùn)送到指定位置，設(shè)置的擋板在卸料時(shí)，將擋板向上取出，便于快速將原料卸下。

2、該白剛玉生產(chǎn)用原料輸送裝置中，通過設(shè)置的減震咋裝置，可在受到顛簸時(shí)，減少推車的晃動(dòng)，從而避免推車內(nèi)的原料從內(nèi)部灑出。

附圖說明

圖1為實(shí)施例1的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為實(shí)施例1的外殼結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為實(shí)施例1的擋板結(jié)構(gòu)拆分圖；

圖4為實(shí)施例1的底盤裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為實(shí)施例1的減震裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為實(shí)施例1的蓋板結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中各個(gè)標(biāo)號(hào)意義為：