[實用新型]一種設計可調式多功能組合預應力橋梁

有效

• 申請號: 202021554564.7
• 申請日: 2020-07-31
• 公開（公告）號: CN212865571U
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發明（設計）人: 王玉崢
• 申請（專利權）人: 南陽通途公路勘察設計有限公司
• 主分類號: E01D15/00
• 分類號: E01D15/00;E01D4/00;E01D19/00;E01D19/02;E01D19/12;E01D101/28
• 代理公司: 北京中仟知識產權代理事務所(普通合伙) 11825
• 代理人: 田江飛

本實用新型公開了一種設計可調式多功能組合預應力橋梁，包括橫梁，所述橫梁的底面固定連接有相對稱的支撐橋梁，兩個所述支撐橋梁相互遠離的一側面均固定連接有加固梁，每個所述加固梁遠離支撐橋梁的一端均與橫梁的底面固定連接，兩個所述支撐橋梁相互靠近的一側面共同固定連接有連接梁。該設計可調式多功能組合預應力橋梁，通過第一齒輪的轉動，配合第二齒輪，起到了使正反螺紋柱進行轉動的作用，由于正反螺紋柱的外表面開設有兩個相對稱的螺紋，正反螺紋柱通過螺紋與螺紋筒螺紋連接，能夠通過正反螺紋柱的轉動，配合螺紋筒，即可使兩個調節板從伸縮箱的內部向外伸出，有效的避免了預應力橋梁在使用的時候存在調節較為困難的問題。

技術領域

本實用新型涉及預應力橋梁技術領域，具體為一種設計可調式多功能組合預應力橋梁。

背景技術

預應力鋼筋混凝土橋，橋跨結構采用預應力混凝土建造的支撐橋梁，這種支撐橋梁，利用鋼筋或鋼絲(索)預張力的反力，可使混凝土在受載前預先受壓，在運營階段不出現拉應力(稱全預應力混凝土)，或有拉應力而未出現裂縫或控制裂縫在容許寬度內(稱部分預應力混凝土)。

隨著支撐橋梁的不斷發展，多功能組合預應力橋梁逐漸步入到市場中，但是目前預應力橋梁在使用的時候還存在不足，存在調節較為困難的問題，如果需要對預應力橋梁進行調節的時候存在困難，會嚴重的拖慢工作進度，為此，我們提供一種設計可調式多功能組合預應力橋梁來進行解決。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種設計可調式多功能組合預應力橋梁，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種設計可調式多功能組合預應力橋梁，包括橫梁，所述橫梁的底面固定連接有相對稱的支撐橋梁，兩個所述支撐橋梁相互遠離的一側面均固定連接有加固梁，每個所述加固梁遠離支撐橋梁的一端均與橫梁的底面固定連接，兩個所述支撐橋梁相互靠近的一側面共同固定連接有連接梁，所述連接梁的上表面固定連接有拱形橋梁，所述拱形橋梁遠離連接梁的一端與橫梁的底面固定連接，所述橫梁的上方放置有伸縮箱，所述伸縮箱的底面固定連接有若干個減震器，每個所述減震器的底端均與橫梁的上表面固定連接，所述伸縮箱的上表面固定連接有預應力橋梁，所述預應力橋梁的上表面固定連接有若干組相對稱的防護板。

所述伸縮箱的內頂壁開設有放置槽，所述放置槽的內頂壁固定連接有正反轉電機，所述正反轉電機的輸出端通過減速器固定連接有第一齒輪，所述伸縮箱的內部放置有正反螺紋柱，所述正反螺紋柱的外表面固定連接有第二齒輪，且第二齒輪與第一齒輪相嚙合，所述伸縮箱的內部放置有相對稱的調節板，兩個所述調節板相互靠近的一側面均固定鑲嵌有螺紋筒，所述正反螺紋柱的左右兩端均延伸至螺紋筒的內部，且正反螺紋柱分別與兩個螺紋筒螺紋連接，所述伸縮箱的左右兩側面均開設有滑口，兩個所述調節板相互遠離的一端均貫穿滑口并延伸至伸縮箱的外部，兩個所述調節板相互遠離的一側面均固定連接有擋板。

優選的，每個所述支撐橋梁的下方均放置有橋墩，每個所述橋墩的上表面均與支撐橋梁的底面固定連接。

優選的，所述橫梁的上表面固定連接有相對稱的固定塊，每個所述固定塊的上表面均與伸縮箱的底面固定連接。

優選的，所述預應力橋梁和伸縮箱連接處的外表面固定連接有連接板，所述連接板的數量至少為六個。

優選的，所述正反轉電機的外表面固定連接有相對稱的連接塊，每個所述連接塊的上表面均與伸縮箱的內頂壁固定連接。

優選的，所述伸縮箱的內頂壁和伸縮箱的內底壁均開設有相對稱的滑槽，每個所述調節板的外表面均固定連接有兩個與滑槽相適配的滑塊，且滑塊卡接在滑槽的內部。

有益效果

本實用新型具備以下有益效果：