[實用新型]一種Led路燈的循環高效散熱裝置

有效

• 申請號: 202021553224.2
• 申請日: 2020-07-30
• 公開（公告）號: CN212510753U
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 宣紫程;王愛萍;晏陶
• 申請（專利權）人: 廣東玖星光能低碳科技有限公司
• 主分類號: F21S8/00
• 分類號: F21S8/00;F21V17/02;F21V29/50;F21W131/103;F21Y115/10
• 代理公司: 北京眾達德權知識產權代理有限公司 11570
• 代理人: 張曉冬

本實用新型公開了一種Led路燈的循環高效散熱裝置，包括連接底板、連接筒、連接孔、安裝槽、固定板和散熱片，通過在連接底板內部等距設置了輔助調節裝置，通過鎖緊件恢復轉軸轉動狀態，順時針轉動旋鈕，旋鈕帶動轉軸轉動，轉軸帶動驅動機構活動，驅動機構帶動活動桿在第一滑槽內側面滑動，活動桿帶動固定板進行活動，達到對固定板進行調節的效果，通過在齒圈內部設置了驅動機構，通過轉軸帶動小齒輪轉動，小小齒輪帶動滑塊在第二滑槽內側面滑動，滑塊帶動活動板活動，活動板帶動活動桿活動，同時小齒輪通過連接桿配合活動桿活動，達到驅動活動桿的效果，本裝置使用方便操作簡單，有效的提高了工作效率。

技術領域

本實用新型具體是一種Led路燈的循環高效散熱裝置，涉及Led路燈相關領域。

背景技術

Led路燈是指用Led光源制作的路燈，具有高效、安全、節能、環保、壽命長、響應速度快、顯色指數高等獨特優點，對城市照明節能具有十分重要的意義，Led路燈與常規路燈不同的是，Led光源采用低壓直流供電、由GaN基功率型藍光Led與黃色合成的高效白光，具有高效、安全、節能、環保、壽命長、響應速度快、顯色指數高等獨特優點，可廣泛應用于道路，外罩可用制作，耐高溫達135度，耐低溫達-45度，在Led路燈使用過程中需要用到Led路燈的循環高效散熱裝置。

但是Led路燈的循環高效散熱裝置一般都是通過連接筒和連接孔將連接底板固定于Led路燈底部，通過散熱片和散熱器對Led路燈進行散熱，但是傳統Led路燈的循環高效散熱裝置對于固定板調節效果較差，導致在使用過程中Led路燈散熱效率降低，內部零件因高溫熔斷造成短路無法正常使用，同時傳統Led路燈的循環高效散熱裝置對于活動桿驅動效果較差，導致使用不方便。

實用新型內容

因此，為了解決上述不足，本實用新型在此提供一種Led路燈的循環高效散熱裝置。

本實用新型是這樣實現的，構造一種Led路燈的循環高效散熱裝置，該裝置包括連接底板，所述連接底板前端面中部貫穿有連接筒，所述連接底板內部等距設置有輔助調節裝置，所述輔助調節裝置包括殼體、第一滑槽、活動桿、轉軸、旋鈕、鎖緊件、齒圈和驅動機構，所述殼體頂端中部嵌入有第一滑槽，所述活動桿與第一滑槽內側面滑動連接，所述轉軸貫穿于殼體右前端，所述旋鈕與轉軸右端固定連接，所述鎖緊件安裝于轉軸外表面右端，所述齒圈與殼體內中部轉動連接，所述齒圈內部設置有驅動機構，所述殼體與連接底板內部右前端固定連接。

優選的，所述連接筒內部嵌入有連接孔，所述連接底板頂部嵌入有安裝槽，所述安裝槽內部設置有固定板，所述固定板頂部等距安裝有散熱片，所述安裝槽底部設置有冷凝管，所述安裝槽左后端安裝有散熱器，并且散熱器與冷凝管呈貫通機構。

優選的，所述驅動機構包括小齒輪、滑塊、第二滑槽、活動板和連接桿，所述小齒輪前端面右端設置有滑塊，所述滑塊與第二滑槽內側面滑動連接，所述第二滑槽嵌入于活動板中部，所述連接桿與小齒輪前端面左端活動連接，所述小齒輪與轉軸前端面中部固定連接，所述連接桿與活動桿底部活動連接。

優選的，所述旋鈕直徑設置為6厘米，并且旋鈕外表面設置有一層防滑紋路。

優選的，所述鎖緊件長度設置為10厘米，并且鎖緊件通過了固定栓與殼體右前端固定連接。

優選的，所述殼體呈長方體狀，并且殼體外表面粘接有一層防水防氧化層。

優選的，所述小齒輪直徑設置為5厘米，并且小齒輪與齒圈內側面相互嚙合。

優選的，所述第二滑槽內側面呈光滑平面，并且滑塊在第二滑槽內側面滑動距離為0-10厘米。

優選的，所述活動桿為橡膠材質。

優選的，所述連接底板為鋁合金材質。

本實用新型具有如下優點：本實用新型通過改進在此提供一種Led路燈的循環高效散熱裝置，與同類型設備相比，具有如下改進：