[實(shí)用新型]一種適用于混凝土攪拌罐前錐與中筒組對(duì)焊接裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021551181.4
• 申請(qǐng)日: 2020-07-30
• 公開（公告）號(hào): CN212265028U
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張勇;吳浪
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常德藍(lán)天智能科技有限公司
• 主分類號(hào): B23K37/04
• 分類號(hào): B23K37/04;B23K101/12
• 代理公司: 安化縣梅山專利事務(wù)所 43005
• 代理人: 潘訪華

1.一種適用于混凝土攪拌罐前錐與中筒組對(duì)焊接裝置，其特征在于，包括：

平臺(tái)，所述平臺(tái)包括導(dǎo)向座、加強(qiáng)筋、止口平臺(tái)，所述平臺(tái)的中部開設(shè)有安裝孔，安裝孔內(nèi)固定穿設(shè)有導(dǎo)向座，所述導(dǎo)向座留有中空部，所述導(dǎo)向座的外壁設(shè)有加強(qiáng)筋，所述平臺(tái)上、位于加強(qiáng)筋的外側(cè)設(shè)有止口平臺(tái)；

導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱包括一級(jí)升降伺服油缸、油缸安裝座、一級(jí)升降導(dǎo)柱、二級(jí)升降伺服油缸、二級(jí)升降導(dǎo)柱，所述一級(jí)升降導(dǎo)柱套設(shè)于所述導(dǎo)向座的中空部?jī)?nèi)，所述一級(jí)升降導(dǎo)柱內(nèi)部固定設(shè)有所述油缸安裝座，所述油缸安裝座的下端、上端分別固定設(shè)有一級(jí)升降伺服油缸、二級(jí)升降伺服油缸，所述一級(jí)升降伺服油缸的活塞桿與導(dǎo)向座固定連接，所述二級(jí)升降伺服油缸的活塞桿與二級(jí)升降導(dǎo)柱固定連接；

撐圓機(jī)構(gòu)，所述撐圓機(jī)構(gòu)具有多個(gè)，呈周向地分布在所述一級(jí)升降導(dǎo)柱的圓盤上，每一所述撐圓機(jī)構(gòu)包括液壓油缸、滑塊、滑座、變徑塊、油缸座、限位塊，每?jī)上噜彄螆A機(jī)構(gòu)之間設(shè)有限位塊，所述滑座、油缸座均固定設(shè)于所述圓盤上且油缸座位于滑座的內(nèi)側(cè)，所述滑座內(nèi)滑接有滑塊，所述滑塊的外側(cè)一端固定設(shè)有變徑塊，所述液壓油缸的缸體、活塞桿兩端分別固接滑塊、油缸座；

夾具，所述夾具包括夾具本體、夾爪，所述夾具本體固定設(shè)于所述二級(jí)升降導(dǎo)柱的頂端內(nèi)部，而所述夾爪與夾具本體連接并固定設(shè)于所述二級(jí)升降導(dǎo)柱的頂壁上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于混凝土攪拌罐前錐與中筒組對(duì)焊接裝置，其特征在于，所述止口平臺(tái)是由多條環(huán)狀凸出導(dǎo)向筋條間隔一定距離布置形成。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于混凝土攪拌罐前錐與中筒組對(duì)焊接裝置，其特征在于，所述一級(jí)升降伺服油缸的活塞桿通過(guò)連桿與導(dǎo)向座固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于混凝土攪拌罐前錐與中筒組對(duì)焊接裝置，其特征在于，所述二級(jí)升降伺服油缸的活塞桿通過(guò)連桿與二級(jí)升降導(dǎo)柱固定連接。