[實用新型]一種用于車載雷達的測試裝置

有效

• 申請號: 202021550557.X
• 申請日: 2020-07-30
• 公開（公告）號: CN213210457U
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發明（設計）人: 康兵;仝小龍;王永強;王宏;周磊
• 申請（專利權）人: 上海金脈汽車電子有限公司
• 主分類號: G01S7/40
• 分類號: G01S7/40
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 孟金喆

本實用新型公開了一種用于車載雷達的測試裝置，包括電源單元和控制單元，電源單元配置電源接口、雷達供電接口，電源單元包括多個電壓轉換芯片以及一個穩壓芯片，雷達供電接口提供多級電壓輸出，一個電壓轉換芯片對應一級電壓輸出，一個電壓轉換芯片的輸出端與下一級電壓輸出對應的電壓轉換芯片的輸入端相連接，其中，第一個電壓轉換芯片的輸入端與電源接口相連接，最后一個電壓轉換芯片的輸出端與穩壓芯片的輸入端相連接，穩壓芯片用于給控制單元提供工作電壓。

技術領域

本實用新型實施例涉及雷達測試技術，尤其涉及一種用于車載雷達的測試裝置。

背景技術

近些年，隨著無人駕駛領域的快速發展，毫米波雷達作為不可或缺的核心傳感器得到越來越多的關注。雷達測試是設計生產過程中必不可少的組成部分，雷達測試對提高雷達的性能具有重要意義。

雷達測試通常在微波暗室中進行，測試時將雷達固定在測試轉臺上，并通過控制電機使轉臺轉動到指定位置。現有技術中，一般采用伺服控制系統控制電機工作，但伺服控制器存在體積大、成本高的缺點。同時，現有技術中的測試轉臺供電電壓單一，只能測試一種特定型號的雷達，通用性差。

實用新型內容

本實用新型提供一種用于車載雷達的測試裝置，以減小雷達測試裝置的體積，同時達到一個測試裝置可以測試多種型號雷達的目的。

本實用新型實施例提供了一種用于車載雷達的測試裝置，包括電源單元和控制單元，所述電源單元配置電源接口、雷達供電接口，

所述電源單元包括多個電壓轉換芯片以及一個穩壓芯片，所述雷達供電接口提供多級電壓輸出，

一個電壓轉換芯片對應一級電壓輸出，一個電壓轉換芯片的輸出端與下一級電壓輸出對應的電壓轉換芯片的輸入端相連接，其中，第一個電壓轉換芯片的輸入端與所述電源接口相連接，最后一個電壓轉換芯片的輸出端與所述穩壓芯片的輸入端相連接，

所述穩壓芯片用于給所述控制單元提供工作電壓。

進一步的，所述控制單元配置編碼器接口、電機驅動接口和通信接口，

所述編碼器接口用于與編碼器相連接，所述電機驅動接口用于與驅動電機相連接，所述通信接口用于與上位機相連接。

進一步的，所述電源接口的輸出端還與所述編碼器接口相連接。

進一步的，所述電源接口的輸出端還與所述電機驅動接口相連接。

進一步的，所述控制單元包括控制芯片和收發器，所述控制芯片通過所述收發器與所述編碼器接口相連接，

其中，一個電壓轉換芯片的輸出端與所述收發器的電源端相連接。

進一步的，所述控制單元還包括電平轉換器，

所述控制芯片通過所述電平轉換器與所述收發器相連接。

進一步的，所述控制單元還包括開關電路，

所述控制芯片還通過所述開關電路與所述編碼器接口相連接。

進一步的，所述開關電路包括第一電阻、第二電阻、第三電阻和第一三極管，

所述電源接口的輸出端通過所述第一電阻與所述第一三極管的第一端相連接，所述控制芯片的第一控制端通過所述第二電阻與所述第一三極管的控制端相連接，所述第三電阻并聯在所述第一三極管的控制端和第二端，所述第一三極管的第二端與參考電平端相連接。

進一步的，所述開關電路還包括第四電阻、第五電阻、第六電阻和第二三極管，