[實用新型]一種自動升降門裝置

有效

• 申請號: 202021548002.1
• 申請日: 2020-07-30
• 公開（公告）號: CN213269722U
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發明（設計）人: 戴海峰;劉兆山;李高峰;李孝芳;蔣政委
• 申請（專利權）人: 徐州瑞馬智能技術有限公司
• 主分類號: E06B9/15
• 分類號: E06B9/15;E06B9/70;E06B9/58;E06B7/28
• 代理公司: 蘇州國卓知識產權代理有限公司 32331
• 代理人: 黃少波

本實用新型公開了一種自動升降門裝置，包括兩個固定立柱，兩個所述固定立柱之間從上到下依次設置有三角梁、門布和收布槽，所述三角梁與所述固定立柱之間均設置有導向裝置，所述固定立柱上設置有驅動裝置用于控制所述三角梁的運動。本實用新型結構簡單，操作方便，頂部敞開無大梁，占用空間少，可以使升降門自動下落并讓物體可以從空中直接吊運進入封閉間，方便物體轉運，避免經過地面二次轉運，同時可以來料自動開門，落料自動關門，實現自動化生產功能，工作效率高，工作狀態穩定。

技術領域

本實用新型涉及工廠設備領域，具體涉及一種自動升降門裝置。

背景技術

現有小工廠內的封閉裝置一般都采用卷簾門，運輸貨物時可以將卷簾門向上卷起，卷簾門是以很多關節活動的門片串聯在一起，在固定的滑道內，以門上方卷軸為中心轉動上下的門，因此卷簾門必須設置橫梁，占用空間大，這就導致工件只能從地面轉運；

部分工廠采用左右對拉門來解決橫梁問題，但是左右對拉門占用兩側的空間大，開門空間有限，更加不便于使用，并且這種門無法精準定位，不論物料大小均需要人工全部打開，自動化程度低，工作效率低。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種自動升降門裝置，結構簡單，操作方便，頂部敞開無大梁，占用空間少，可以使升降門自動下落并讓物體可以從空中直接吊運進入封閉間，方便物體轉運，避免經過地面二次轉運，同時可以來料自動開門，落料自動關門，實現自動化生產功能，工作效率高，工作狀態穩定。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種自動升降門裝置，包括兩個固定立柱，兩個所述固定立柱之間從上到下依次設置有三角梁、門布和收布槽，所述三角梁與所述固定立柱之間均設置有導向裝置，所述固定立柱上設置有驅動裝置用于控制所述三角梁的運動。

進一步地，所述固定立柱上設置有配重裝置。

進一步地，所述驅動裝置包括減速電機和傳動軸，所述減速電機與所述傳動軸之間設置有聯軸器，所述傳動軸上設置有鏈輪，所述鏈輪上設置有鏈條，所述鏈條連接所述三角梁與所述配重裝置。

進一步地，所述傳動軸上設置有鋼絲輪，所述鋼絲輪上設置有鋼絲繩，所述鋼絲繩連接所述三角梁與所述配重裝置。

進一步地，所述導向裝置包括H型鋼和導向輪，所述導向輪卡在所述H型鋼的翼緣中上下滑動，所述H型鋼的端部設置有限位裝置。

進一步地，所述固定立柱上設置有極限防撞塊。

本實用新型的有益效果：1.本裝置將收布槽設置在下方，利用驅動裝置驅動三角梁帶動門布收進收布槽，不用設置橫梁，物料可以直接從空中吊裝轉運，使用方便，占用面積小；

2.利用導向裝置控制三角梁的運動軌跡，保證升降門使用時保持穩定。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖。

圖2是本實用新型的整體結構軸側圖。

圖3是本實用新型的驅動裝置結構示意圖。

圖4是本實用新型的導向裝置結構示意圖。

圖中標號說明：1、固定立柱；2、三角梁；3、門布；4、收布槽；5、導向裝置；51、H型鋼；52、導向輪；53、限位裝置；6、驅動裝置；61、減速電機；62、傳動軸；63、聯軸器；64、鏈輪；65、鏈條；66、鋼絲輪；67、鋼絲繩；68、編碼器；7、配重裝置；8、極限防撞塊。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明，以使本領域的技術人員可以更好地理解本實用新型并能予以實施，但所舉實施例不作為對本實用新型的限定。