[實(shí)用新型]一種直流充電樁控制系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202021547832.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-07-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN212400971U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-01-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳必勇;劉洪波 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 深圳匯能智科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60L53/60 | 分類(lèi)號(hào): | B60L53/60;B60L53/31 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616 | 代理人: | 鄧凌云 |
| 地址: | 518101 廣東省深圳*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 直流 充電 控制系統(tǒng) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種直流充電樁控制系統(tǒng),包括交流輸入部件、整流模塊部件、直流輸出部件、人機(jī)交互部件和風(fēng)機(jī)部件,所述交流輸入部件與整流模塊部件通過(guò)CAN總線電相連,所述交流輸入部件與風(fēng)機(jī)部件電相連,所述風(fēng)機(jī)部件與人機(jī)交互部件電相連,所述交流輸入部件與人機(jī)交互部件電相連,所述整流模塊部件與直流輸出部件電連,所述人機(jī)交互部件與直流輸出部件通過(guò)CAN總線電相連。本實(shí)用新型屬于電動(dòng)汽車(chē)充電樁技術(shù)領(lǐng)域,具體是指一種控制響應(yīng)速度快、節(jié)約充電樁空間、提高生產(chǎn)效率和便于后期維護(hù)的直流充電樁控制系統(tǒng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于電動(dòng)汽車(chē)充電樁技術(shù)領(lǐng)域,具體是指一種直流充電樁控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)
電動(dòng)汽車(chē)的普及推廣應(yīng)用是中國(guó)建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的重要技術(shù)途徑,已經(jīng)成為我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)、新能源利用的重點(diǎn)發(fā)展方向,電動(dòng)汽車(chē)的應(yīng)用將降低中國(guó)對(duì)石油產(chǎn)品的依賴(lài),大幅減少溫室氣體排放,有效控制城市的污染,由于大型車(chē)和小型車(chē)在充電功率、充電電壓平臺(tái)范圍上差別較大。當(dāng)前市場(chǎng)上的直流充電機(jī)分為兩種產(chǎn)品,一種是電動(dòng)乘用車(chē)直流充電機(jī)(功率在20-60kW左右,充電電壓平臺(tái)在250V-500V左右),一種是電動(dòng)大巴專(zhuān)用充電機(jī)(功率在100kW-450kW之間,充電電壓平臺(tái)在400—750V左右),但是現(xiàn)有的直流充電機(jī)硬件成本較高,各個(gè)控制模塊之間接線較復(fù)雜,維護(hù)較困難。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決上述難題,本實(shí)用新型提供了一種控制響應(yīng)速度快、節(jié)約充電樁空間、提高生產(chǎn)效率和便于后期維護(hù)的直流充電樁控制系統(tǒng)。
為了實(shí)現(xiàn)上述功能,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案如下:一種直流充電樁控制系統(tǒng),包括交流輸入部件、整流模塊部件、直流輸出部件、人機(jī)交互部件和風(fēng)機(jī)部件,所述交流輸入部件與整流模塊部件通過(guò)CAN總線電相連,所述交流輸入部件與風(fēng)機(jī)部件電相連,所述風(fēng)機(jī)部件與人機(jī)交互部件電相連,所述交流輸入部件與人機(jī)交互部件電相連,通過(guò)12V電源實(shí)現(xiàn)連接,所述整流模塊部件與直流輸出部件電連,所述人機(jī)交互部件與直流輸出部件通過(guò)CAN總線電相連;所述交流輸入部件包括斷路器、交流接觸器、防雷器、交流互感器、三相交流電表、微型斷路器、開(kāi)關(guān)電源和監(jiān)控模塊,所述防雷器與斷路器電相連,防雷器實(shí)現(xiàn)防雷擊功能,滿(mǎn)足電擊防護(hù)要求,斷路器可實(shí)現(xiàn)兼容,可為分勵(lì)脫扣功能斷路器,具備短路、過(guò)壓過(guò)流及欠壓保護(hù)功能以實(shí)現(xiàn)輸入保護(hù),所述交流接觸器與斷路器電相連,所述交流接觸器通過(guò)整流模塊部件與微型斷路器電相連,所述交流互感器和三相交流電表電相連,所述微型斷路器與交流互感器和三相交流電表電相連,所述交流互感器和開(kāi)關(guān)電源與監(jiān)控模塊電相連,交流輸入部件輸入交流電,通過(guò)整流模塊部件將交流轉(zhuǎn)換為直流,同時(shí)交流輸入部件具有防雷擊功能,滿(mǎn)足電擊防護(hù)要求,具備短路、過(guò)壓過(guò)流及欠壓保護(hù)功能以實(shí)現(xiàn)輸入保護(hù);所述人機(jī)交互部件包括TCU單元、協(xié)議轉(zhuǎn)換模塊、讀卡器和控制指示模塊,所述協(xié)議轉(zhuǎn)換模塊、讀卡器和控制模塊與TCU單元電相連,所述控制指示模塊包括液晶觸摸屏、急停按鈕和指示燈板,所述讀卡器為MT628讀卡器,指示燈板用于提示使用狀態(tài),人機(jī)交互部件具備刷卡、顯示、狀態(tài)指示功能;所述整流模塊部件包括充電模塊和功率分配的直流接觸器;所述直流輸出部件包括直流接觸器、分流器、熔斷器、直流電表、泄放電阻模塊和充電接口模塊,所述直流接觸器分為正極輸出直流接觸器和負(fù)極輸出直流接觸器,正極輸出直流接觸器和負(fù)極輸出直流接觸器與充電槍相連;所述風(fēng)機(jī)部件內(nèi)設(shè)有風(fēng)扇和風(fēng)扇狀態(tài)監(jiān)測(cè)板,風(fēng)扇狀態(tài)監(jiān)測(cè)板用于檢測(cè)風(fēng)扇狀態(tài)以及轉(zhuǎn)速。
進(jìn)一步地,所述開(kāi)關(guān)電源包括開(kāi)關(guān)電源12V/100W、開(kāi)關(guān)電源24V/150W和開(kāi)關(guān)電源12V/350W。
進(jìn)一步地,所述TCU單元通過(guò)協(xié)議轉(zhuǎn)換模塊以CAN總線與充電接口模塊相連,所述TCU單元與指示燈板相連,所述監(jiān)控模塊通過(guò)CAN總線與充電接口模塊電相連,監(jiān)控模塊上設(shè)有多路DO、多路DI、輸入空開(kāi)及對(duì)泄放控制柜體內(nèi)的溫度檢測(cè),所述監(jiān)控模塊通過(guò)RS485總線與風(fēng)扇狀態(tài)檢測(cè)板相連,所述充電模塊通過(guò)CAN總線與監(jiān)控模塊相連,所述讀卡器和液晶觸摸屏通過(guò)RS232總線與TCU單元電相連,所述充電接口模塊與泄放電阻模塊電相連,所述直流電表通過(guò)RS485總線與充電模塊接口和TCU單元電相連。
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