[實(shí)用新型]一種氣墊式頸椎牽引固定器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021544144.0
• 申請(qǐng)日: 2020-07-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213284158U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-05-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃磊明;徐國(guó)榮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 余姚市博安醫(yī)療器械科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): A61H1/02
• 分類(lèi)號(hào): A61H1/02
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616
• 代理人: 曹利華

1.一種氣墊式頸椎牽引固定器，包括枕骨氣囊(1)、基座(4)和前顎托(8)，其特征在于：所述的基座(4)的上端兩側(cè)對(duì)稱布置有兩個(gè)高度升降裝置(3)，兩個(gè)高度升降裝置(3)上端連接有前顎托(8)，所述的前顎托(8)后端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有枕骨氣囊(1)，所述的高度升降裝置(3)包括外管(12)以及沿著外管(12)內(nèi)孔上下滑動(dòng)的內(nèi)管(13)，所述的外管(12)底部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有豎直放置的絲桿(16)，該絲桿(16)上螺紋連接有驅(qū)動(dòng)塊(17)，所述的驅(qū)動(dòng)塊(17)固定在內(nèi)管(13)內(nèi)，所述的基座(4)的上端中部安裝有調(diào)節(jié)旋鈕(5)，該調(diào)節(jié)旋鈕(5)一端伸入到基座(4)內(nèi)并通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與絲桿(16)連接，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)旋鈕(5)控制絲桿(16)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而調(diào)節(jié)內(nèi)管(13)伸出外管(12)的長(zhǎng)度。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣墊式頸椎牽引固定器，其特征在于：所述的枕骨氣囊(1)一側(cè)通過(guò)管子(7)與充放氣接頭(6)相連。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣墊式頸椎牽引固定器，其特征在于：所述的基座由前顎托下片(9)和前顎托上片(14)拼接組成，所述的前顎托下片(9)與前顎托上片(14)之間通過(guò)緊固件連接固定。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣墊式頸椎牽引固定器，其特征在于：所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括軟軸(11)、第一錐形齒輪(15)、第二錐形齒輪(10)、第三錐形齒輪(18)和第四錐形齒輪(19)，所述的調(diào)節(jié)旋鈕(5)一端伸入到基座(4)內(nèi)并安裝有第一錐形齒輪(15)，所述的基座(4)內(nèi)部位于第一錐形齒輪(15)的兩側(cè)各轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有一第二錐形齒輪(10)，該第二錐形齒輪(10)與第一錐形齒輪(15)嚙合，所述的絲桿(16)下端安裝有第三錐形齒輪(18)，所述的外管(12)底部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有與第三錐形齒輪(18)嚙合的第四錐形齒輪(19)，所述的第四錐形齒輪(19)與對(duì)應(yīng)的第二錐形齒輪(10)之間通過(guò)軟軸(11)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣墊式頸椎牽引固定器，其特征在于：所述的枕骨氣囊(1)的背面安裝有曲度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(2)，該曲度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(2)包括曲度支架(20)、調(diào)節(jié)手輪(21)和曲度調(diào)節(jié)齒條(22)，所述的曲度支架(20)內(nèi)部的兩側(cè)均滑動(dòng)安裝有一曲度調(diào)節(jié)齒條(22)，每個(gè)曲度調(diào)節(jié)齒條(22)一端分別與前顎托(8)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的曲度調(diào)節(jié)齒條(22)另一端沿著長(zhǎng)度方向開(kāi)有一長(zhǎng)條通孔(23)，該長(zhǎng)條通孔(23)內(nèi)的頂部均勻布置有齒牙(24)，所述的曲度支架(20)中部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有從動(dòng)齒輪(27)，該從動(dòng)齒輪(27)伸入到兩個(gè)長(zhǎng)條通孔(23)內(nèi)并與齒牙(24)嚙合，所述的曲度支架(20)外部的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有調(diào)節(jié)手輪(21)，該調(diào)節(jié)手輪(21)一端連接有主動(dòng)齒輪(25)，所述的主動(dòng)齒輪(25)與從動(dòng)齒輪(27)之間通過(guò)傳動(dòng)齒輪組(26)連接。