[實用新型]一種新能源電動汽車充電樁保護裝置

有效

• 申請號: 202021541907.6
• 申請日: 2020-07-30
• 公開（公告）號: CN212604620U
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 章強
• 申請（專利權）人: 四川匯涌新能源科技有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31
• 代理公司: 成都熠邦鼎立專利代理有限公司 51263
• 代理人: 嚴九洲

本實用新型屬于充電樁技術領域，尤其為一種新能源電動汽車充電樁保護裝置，針對現有的電動汽車充電樁一般都沒有特殊的保護裝置，長時間的經歷日曬雨淋，不僅會降低了電動汽車充電樁的使用壽命，且一定程度上也會存在安全隱患的問題，現提出如下方案，其包括箱體，所述箱體的一側固定安裝有電機，電機的輸出軸上固定連接有螺紋桿的一端，箱體的底部內壁上開設有凹槽，螺紋桿的另一端延伸至凹槽內并轉動安裝在凹槽的一側內壁上，螺紋桿的外側螺紋安裝有兩個螺紋套。本實用新型結構設計合理，對充電樁本體起到了一定的保護作用，避免了充電樁本體的日曬雨淋，提高了充電樁本體的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及充電樁技術領域，尤其涉及一種新能源電動汽車充電樁保護裝置。

背景技術

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑公共樓宇、商場、公共停車場等和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電，充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電，充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。

現有的電動汽車充電樁一般都沒有特殊的保護裝置，長時間的經歷日曬雨淋，不僅會降低了電動汽車充電樁的使用壽命，且一定程度上也會存在安全隱患，因此我們提出了一種新能源電動汽車充電樁保護裝置用于解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有的電動汽車充電樁一般都沒有特殊的保護裝置，長時間的經歷日曬雨淋，不僅會降低了電動汽車充電樁的使用壽命，且一定程度上也會存在安全隱患的缺點，而提出的一種新能源電動汽車充電樁保護裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種新能源電動汽車充電樁保護裝置，包括箱體，所述箱體的一側固定安裝有電機，電機的輸出軸上固定連接有螺紋桿的一端，箱體的底部內壁上開設有凹槽，螺紋桿的另一端延伸至凹槽內并轉動安裝在凹槽的一側內壁上，螺紋桿的外側螺紋安裝有兩個螺紋套，兩個螺紋套均滑動連接在凹槽的底部內壁上，兩個螺紋套的頂部固定安裝有同一個充電樁本體，箱體的一側轉動安裝有轉軸，螺紋桿與轉軸的外側均固定安裝有皮帶輪，兩個皮帶輪上傳動連接有同一個皮帶，箱體的后側內壁上轉動安裝有第一錐形齒輪，轉軸的一端延伸至箱體內并固定安裝有第二錐形齒輪，第一錐形齒輪與第二錐形齒輪相嚙合，第一錐形齒輪的后側固定安裝有齒輪，箱體內固定安裝有支架，支架的底部內壁上滑動安裝有齒條，齒輪與齒條相嚙合，箱體的頂部開設有固定槽，固定槽內轉動安裝有轉動塊，轉動塊的一側固定安裝有擋板，齒條的一端與擋板活動連接。

優選的，所述箱體的一側固定安裝有保護框，電機、兩個皮帶輪與皮帶均位于保護框內，對電機、兩個皮帶輪與皮帶起到一定的保護作用。

優選的，所述箱體的一側內壁上固定安裝有軸承的外圈，轉軸與軸承的內圈固定套接，便于轉動安裝轉軸。

優選的，所述轉軸的外側轉動安裝有軸套，軸套的頂部固定連接有連接桿的底端，連接桿的頂端固定連接在箱體的頂部內壁上，便于轉動安裝轉軸。

優選的，所述箱體的后側內壁上轉動安裝有轉動桿，第一錐形齒輪與齒輪均固定套設在轉動桿的外側，便于轉動安裝第一錐形齒輪與齒輪。

優選的，所述支架的底部內壁上開設有滑槽，齒條的底部固定安裝有兩個滑塊，兩個滑塊均滑動連接在滑槽的底部內壁上，便于滑動安裝齒條。