[實用新型]一種車輛及其制冷機組的遠程控制系統

有效

• 申請號: 202021531421.4
• 申請日: 2020-07-29
• 公開（公告）號: CN212842115U
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發明（設計）人: 彭國輝;劉暉;張先德
• 申請（專利權）人: 鄭州凌動電子技術有限公司
• 主分類號: F24F11/56
• 分類號: F24F11/56;F24F11/38;B60H1/32
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 張心龍

本實用新型涉及一種車輛及其制冷機組的遠程控制系統，包括冷控制模塊和遠程通訊模塊，制冷控制模塊包括與制冷機組中的設備連接的制冷控制器，遠程通訊模塊包括遠程控制器，制冷控制器與遠程控制器之間通過RS485總線通訊連接；遠程控制器連接有定位模塊和無線通訊模塊，無線通訊模塊連接有云服務器。由于云服務器的設置，運維人員可以通過智能設置進行信號輸入，例如溫度的設定，遠程控制器通過RS485總線將信號傳至制冷控制器，制冷控制器控制制冷機組中的設備工作狀態，使用方便。在制冷機組運行過程中有故障發生時，遠程通訊模塊可以隨時將故障信息傳輸到云服務器，并將故障信息推送給智能設備，便于運維人員實施對制冷機組進行數據監控和操作控制。

技術領域

本實用新型屬于車輛中制冷機組控制的技術領域，具體涉及一種車輛及其制冷機組的遠程控制系統。

背景技術

車輛上的制冷機組是用于控制車廂內溫度的設備，在溫度較高的環境中制冷機組能夠降低車廂內的溫度，使車廂內的溫度保持在適宜的程度，進而實現長、短途的冷鏈運輸。

現有車輛上的制冷機組控制系統通常只能夠在車輛上對其進行控制，因此如果駕駛員需要開關車輛上的制冷機組，必須要進入車輛才能實現，使用不方便。而且運維人員無法實時對制冷機組控制系統進行數據監控。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種車輛制冷機組的遠程控制系統，以解決現有技術中存在的運維人員只能在車上進行操作導致使用不方便以及運維人員無法實時對制冷機組控制系統進行數據監控的問題；同時，本實用新型的目的還在于提供一種使用上述遠程控制系統的車輛。

為實現上述目的，本實用新型的一種車輛制冷機組的遠程控制系統采用如下技術方案：一種車輛制冷機組的遠程控制系統，包括分體設置的制冷控制模塊和遠程通訊模塊，所述制冷控制模塊包括與制冷機組中的設備連接的制冷控制器，用于控制制冷機組中設備的工作狀態，所述遠程通訊模塊包括遠程控制器，制冷控制器與遠程控制器之間通過RS485總線通訊連接；所述遠程控制器連接有定位模塊和無線通訊模塊，無線通訊模塊連接有云服務器。

所述定位模塊包括GPS定位模塊和/或北斗定位模塊。

所述無線通訊模塊采用GPRS通訊模塊。

本實用新型的一種車輛采用如下技術方案：一種車輛，包括車廂、制冷機組和遠程控制系統，制冷機組中的設備包括空氣壓縮機、冷凝風機、蒸發風機和除霜閥；所述遠程控制系統包括分體設置的制冷控制模塊和遠程通訊模塊，所述制冷控制模塊包括與制冷機組中的設備連接的制冷控制器，用于控制制冷機組中設備的工作狀態，所述遠程通訊模塊包括遠程控制器，制冷控制器與遠程控制器之間通過RS485總線通訊連接；所述遠程控制器連接有定位模塊和無線通訊模塊，無線通訊模塊連接有云服務器。

所述定位模塊包括GPS定位模塊和/或北斗定位模塊。

所述無線通訊模塊采用GPRS通訊模塊。

所述制冷控制器還連接有蜂鳴器。

本實用新型的有益效果：由于云服務器的設置，運維人員可以通過智能設置進行信號輸入，例如溫度的設定，遠程控制器通過RS485總線將信號傳至制冷控制器，制冷控制器控制制冷機組中的設備工作狀態，使用方便。而且在制冷機組運行過程中有故障發生時，遠程通訊模塊可以隨時將故障信息傳輸到云服務器，并將故障信息推送給智能設備，便于運維人員實施對制冷機組進行數據監控和操作控制。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種車輛的一個實施例中制冷機組的遠程控制系統的的結構原理圖；

圖2是圖1中制冷控制器的外圍電路的結構原理圖；

圖3是空氣壓縮機、冷凝風機、蒸發風機和除霜閥與制冷控制器的結構原理圖；

圖4是低壓檢測傳感器與制冷控制器連接的結構原理圖；