[實用新型]一種電梯井架與平臺的連接結構

有效

• 申請號: 202021531123.5
• 申請日: 2020-07-29
• 公開（公告）號: CN214087217U
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: 杜宣剛;馬雙雙;董大偉
• 申請（專利權）人: 宣城市鼎鑫鋼結構有限公司
• 主分類號: B66B7/00
• 分類號: B66B7/00;B66B11/00
• 代理公司: 合肥正則元起專利代理事務所(普通合伙) 34160
• 代理人: 韓立峰

本實用新型涉及電梯技術領域，具體為一種電梯井架與平臺的連接結構，包括架體，所述架體的一側外表面連接有橫桿，所述橫桿的左側外表面插設有加強筋，所述橫桿的左側外表面固定連接有梯架平臺，所述梯架平臺的一側外表面焊接有緊固螺栓。本實用新型中，通過設置的緊固插桿能夠對梯架平臺在進行安裝后，進行緊固處理，通過第二螺桿能夠將梯架平臺進行緊固在橫桿的外表面，使得梯架平臺在通過緊固螺栓的安裝后，能夠通過緊固插桿的插設緊固使得梯架平臺與橫桿之間的穩固性更強，進而使梯架平臺在進行安裝后穩定性更強，防止了緊固螺栓因腐蝕造成穩定性較差，進而提高了電梯梯架的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及電梯技術領域，具體為一種電梯井架與平臺的連接結構。

背景技術

電梯是一種垂直運送行人或貨物的運輸設備，電梯服務于規定樓層建筑，垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間，便于乘客出入或裝卸貨物，按速度可分低速電梯、快速電梯和高速電梯。

目前很多別墅中都安裝有私人電梯，這類電梯有別于高層建筑電梯，它更加美觀、經濟、緊湊，因此很多別墅電梯會做成觀光電梯樣式，當前電梯井架與梯架平臺之間大多為螺栓固定連接，當電梯在長久的運行后，容易使梯架平臺之間產生銹蝕，造成一定的安全隱患，且梯架平臺的穩固性直接影響到人們的生命安全，因此亟需設計一種電梯井架與平臺的連接結構來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種電梯井架與平臺的連接結構，以解決上述背景技術中提出的現有的電梯梯架平臺與電梯井架之間穩固性較差，容易造成人們的生命安全問題問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種電梯井架與平臺的連接結構，包括架體，所述架體的一側外表面連接有橫桿，所述橫桿的左側外表面插設有加強筋，所述橫桿的左側外表面固定連接有梯架平臺，所述梯架平臺的一側外表面焊接有緊固螺栓，所述梯架平臺的右側外表面固定連接有連接梁，所述連接梁的一側設置有緊固插桿，所述緊固插桿包括橫向連接板，所述橫向連接板固定連接在連接梁的一側外表面，所述橫向連接板的外表面插設有第二螺桿，所述第二螺桿的外表面套設有壓簧，所述第二螺桿的一端外表面固定連接有第二螺帽，所述橫向連接板的上方設置有連接橫梁，所述連接橫梁的左側外表面固定連接有橫梁支座。

優選的，所述連接橫梁通過橫梁支座插設在橫向連接板的外表面，所述第二螺桿設置有五組，所述連接橫梁的外表面為粗糙結構的金屬板。

優選的，所述橫桿水平設置有兩組，所述橫桿的外表面設置有螺紋通孔，且螺紋通孔設置在橫桿的兩端外表面。

優選的，所述緊固螺栓通過螺栓固定連接在梯架平臺和連接梁的外表面，所述梯架平臺的外表面垂直插設有插桿。

優選的，所述緊固螺栓包括第一連接板，所述第一連接板的外表面插設有第一螺桿，所述第一連接板的左側外表面固定連接有支撐環，所述支撐環的內部安裝有限位簧，所述支撐環的左側外表面固定連接有第二連接板，所述第一螺桿的左端外表面套設有第一螺帽。

優選的，所述第一螺帽與第一螺桿旋轉連接，所述支撐環包裹套設在第一螺桿的外表面，且第一連接板通過支撐環與第二連接板固定連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該電梯井架與平臺的連接結構能夠梯架平臺與井架之間的穩定性更強，能夠有效的增加其連接穩固性。

1、通過設置的緊固插桿能夠對梯架平臺在進行安裝后，進行緊固處理，通過第二螺桿能夠將梯架平臺進行緊固在橫桿的外表面，使得梯架平臺在通過緊固螺栓的安裝后，能夠通過緊固插桿的插設緊固使得梯架平臺與橫桿之間的穩固性更強，進而使梯架平臺在進行安裝后穩定性更強，防止了緊固螺栓因腐蝕造成穩定性較差，進而提高了電梯梯架的使用壽命。