[實(shí)用新型]一種旋轉(zhuǎn)式料倉

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021528338.1
• 申請(qǐng)日: 2020-07-28
• 公開（公告）號(hào): CN213351681U
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 萬青
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市順通自動(dòng)化設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B23Q7/00
• 分類號(hào): B23Q7/00;B23B15/00
• 代理公司: 深圳市匯信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44477
• 代理人: 趙英杰

1.一種旋轉(zhuǎn)式料倉，其特征在于：包括支撐臺(tái)和旋轉(zhuǎn)盤，支撐臺(tái)頂面后側(cè)左部設(shè)有配電柜，旋轉(zhuǎn)盤通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支撐臺(tái)頂面中部，轉(zhuǎn)動(dòng)軸上安裝有棘輪，旋轉(zhuǎn)盤頂面均布有若干個(gè)三爪卡盤，若干個(gè)三爪卡盤中的每個(gè)三爪卡盤上均布有三根導(dǎo)向桿且三根導(dǎo)向桿之間安裝有一個(gè)托料板，旋轉(zhuǎn)盤與支撐臺(tái)之間設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)組件且驅(qū)動(dòng)組件與棘輪抵觸連接，支撐臺(tái)頂面左部設(shè)有送料組件和收料組件，收料組件位于送料組件的前側(cè)，送料組件位于配電柜的前側(cè)，收料組件和放料組件均位于旋轉(zhuǎn)盤的左側(cè)且收料組件和放料組件分別與若干個(gè)三爪卡盤中的相鄰的兩個(gè)三爪卡盤分別抵觸連接，配電柜分別與驅(qū)動(dòng)組件、送料組件和收料組件電連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種旋轉(zhuǎn)式料倉，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)組件包括驅(qū)動(dòng)氣缸和第一直線導(dǎo)軌，驅(qū)動(dòng)氣缸和第一直線導(dǎo)軌均安裝在支撐臺(tái)頂面上且驅(qū)動(dòng)氣缸和第一直線導(dǎo)軌沿左右方向位于同一條直線上，驅(qū)動(dòng)氣缸和直線導(dǎo)軌均位于轉(zhuǎn)動(dòng)軸的后側(cè)且直線導(dǎo)軌位于驅(qū)動(dòng)氣缸的左側(cè)，驅(qū)動(dòng)氣缸的輸出軸朝左設(shè)置且驅(qū)動(dòng)氣缸上安裝有滑塊，滑塊安裝在第一直線導(dǎo)軌上且滑塊沿第一直線導(dǎo)軌左右滑動(dòng)，滑塊的前側(cè)面上安裝有棘爪，棘爪與棘輪相適配且棘爪與棘輪抵觸連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種旋轉(zhuǎn)式料倉，其特征在于：所述放料組件包括第二直線導(dǎo)軌、第一滑動(dòng)架、第一減速馬達(dá)、第一移載氣缸和上料板，第二直線導(dǎo)軌沿左右方向固定在支撐臺(tái)頂面左側(cè)中部，第二直線導(dǎo)軌位于配電柜的前側(cè)，第一滑動(dòng)架安裝在第二直線導(dǎo)軌上且第一滑動(dòng)架沿第二直線導(dǎo)軌左右滑動(dòng)，第一移載氣缸沿左右方向安裝在支撐臺(tái)上且第一移載氣缸的輸出軸朝左設(shè)置，第一移載氣缸的輸出軸與第一滑動(dòng)架的右側(cè)面固定連接，第一減速馬達(dá)與配電柜電連接，第一減速馬達(dá)安裝在第一滑動(dòng)架上且第一減速馬達(dá)的輸出軸豎直向下設(shè)置，第一減速馬達(dá)的輸出軸上安裝有第一減速機(jī)，第一減速機(jī)的輸出端上安裝有第一主動(dòng)輪，第一滑動(dòng)架的右側(cè)面上沿上下方向設(shè)有第三直線導(dǎo)軌，第一滑動(dòng)架的右側(cè)面中部沿豎直方向安裝有第一滾珠絲桿，上料板水平安裝在第三直線導(dǎo)軌和第一滾珠絲桿上，上料板沿第三直線導(dǎo)軌和第一滾珠絲桿上下滑動(dòng)，第一滾珠絲桿的底部固定有第一從動(dòng)輪，第一主動(dòng)輪和第一從動(dòng)輪上套設(shè)有第一鏈條，上料板的右側(cè)部與若干個(gè)三爪卡盤中的一個(gè)三爪卡盤抵觸連接且上料板位于該三爪卡盤上托料板的下方。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種旋轉(zhuǎn)式料倉，其特征在于：所述收料組件包括第四直線導(dǎo)軌、第二滑動(dòng)架、第二減速馬達(dá)、第二移載氣缸和收料板，第四直線導(dǎo)軌沿左右方向固定在支撐臺(tái)頂面左側(cè)前部，第四直線導(dǎo)軌位于第二直線導(dǎo)軌的前側(cè)，第二滑動(dòng)架安裝在第四直線導(dǎo)軌上且第二滑動(dòng)架沿第四直線導(dǎo)軌左右滑動(dòng)，第二移載氣缸沿左右方向安裝在支撐臺(tái)上且第二移載氣缸的輸出軸朝左設(shè)置，第二移載氣缸的輸出軸與第二滑動(dòng)架的右側(cè)面固定連接，第二移載氣缸位于第一移載氣缸的前側(cè)，第二直線導(dǎo)軌和第四直線導(dǎo)軌的左端與右端均沿前后方向齊平設(shè)置，第二減速馬達(dá)安裝在第二滑動(dòng)架上且第二減速馬達(dá)的輸出軸豎直向下設(shè)置，第二減速馬達(dá)的輸出軸上安裝有第二減速機(jī)，第二減速機(jī)的輸出端上安裝有第二主動(dòng)輪，第二滑動(dòng)架的右側(cè)面上沿上下方向設(shè)有第五直線導(dǎo)軌，第二滑動(dòng)架的右側(cè)面中部沿豎直方向安裝有第二滾珠絲桿，收料板水平安裝在第五直線導(dǎo)軌和第二滾珠絲桿上，收料板沿第五直線導(dǎo)軌和第二滾珠絲桿上下滑動(dòng)，第二滾珠絲桿的底部固定有第二從動(dòng)輪，第二主動(dòng)輪和第二從動(dòng)輪上套設(shè)有第二鏈條，收料板的右側(cè)部與若干個(gè)三爪卡盤中的一個(gè)三爪卡盤抵觸連接且收料板位于該三爪卡盤上托料板的下方。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種旋轉(zhuǎn)式料倉，其特征在于：還包括若干組支撐組件，若干組支撐組件均布在旋轉(zhuǎn)盤與支撐臺(tái)之間，若干組支撐組件中的每組支撐組件均包括滾動(dòng)支撐座和滾動(dòng)軸承，滾動(dòng)支撐座固定在支撐臺(tái)的頂面上，滾動(dòng)支撐座上安裝有套管，套管內(nèi)設(shè)有彈簧，滾動(dòng)軸承通過滾動(dòng)軸承安裝支架安裝在套管內(nèi)，且滾動(dòng)軸承安裝支架位于彈簧的上方，滾動(dòng)軸承與旋轉(zhuǎn)盤的底面抵觸連接。