[實用新型]一種汽車用轉向燈有效
| 申請號: | 202021528222.8 | 申請日: | 2020-07-29 |
| 公開(公告)號: | CN212950366U | 公開(公告)日: | 2021-04-13 |
| 發明(設計)人: | 王舉 | 申請(專利權)人: | 深圳市得潤光學有限公司 |
| 主分類號: | B60Q1/34 | 分類號: | B60Q1/34 |
| 代理公司: | 北京高航知識產權代理有限公司 11530 | 代理人: | 劉艷玲 |
| 地址: | 518107 廣東省深圳市光明新*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 轉向 | ||
本實用新型公開了一種汽車用轉向燈,涉及汽車配件技術領域,包括放置盒,放置盒的內部固定連接有復位彈簧,復位彈簧的頂端固定連接有防護殼,防護殼的外側中部固定連接有限位滑塊,防護殼的外側活動連接有固定板,固定板的外側開設有固定孔,固定孔的內部活動連接有螺栓。該汽車用轉向燈,通過復位彈簧的設置,一方面能夠防止防護殼晃動,另一方面能夠使防護殼在受到撞擊時縮進放置盒的內部,從而能夠防止防護殼刮傷或者破碎,通過限位滑塊能夠防止防護殼左右晃動,通過固定板、固定孔和螺栓的設置,能夠使燈芯便于檢測替換,從而能夠提高轉向燈的可靠性。
技術領域
本實用新型涉及汽車配件技術領域,具體為一種汽車用轉向燈。
背景技術
轉向燈是在機動車輛轉向時開啟以提示前后左右車輛及行人注意的重要指示燈。轉向燈燈管采用氙氣燈管,單片機控制電路,左右輪換頻閃不間斷工作。轉向燈采用閃光器,實現燈光閃爍。主要可分為阻絲式、電容式和電子式三種。
然而,經過分析發現,現有的汽車用轉向燈存在以下不足:當轉向燈受到撞擊時,防護殼會直接被刮傷或者破碎,從而需要防護殼進行替換,因此,發明一種汽車用轉向燈來解決上述問題很有必要。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種汽車用轉向燈,解決了上述背景技術中提出的現有的汽車用轉向燈的問題。
(二)技術方案
為實現以上目的,本實用新型通過以下技術方案予以實現:
一種汽車用轉向燈,包括放置盒,所述放置盒的內部固定連接有復位彈簧,所述復位彈簧的頂端固定連接有防護殼,所述防護殼的外側中部固定連接有限位滑塊,所述防護殼的外側活動連接有固定板,所述固定板的外側開設有固定孔,所述固定孔的內部活動連接有螺栓。
進一步的,所述放置盒的內部與復位彈簧的底端可拆卸固定連接;
所述復位彈簧的頂端與防護殼的底端可拆卸固定連接。
進一步的,所述防護殼的外側與放置盒的內部活動連接;
所述螺栓為內六角螺栓。
進一步的,所述放置盒的頂端開設有限位槽;
所述限位操的內部與固定板的外側活動連接。
進一步的,所述放置盒的頂端開設有螺紋槽;
所述螺紋槽的內部與螺栓的底部螺紋連接。
進一步的,所述放置盒的內部開設有限位滑槽;
所述限位滑槽的內部與限位滑塊的外側活動連接。
(三)有益效果
本實用新型提供了一種汽車用轉向燈,具備以下有益效果:
1、該汽車用轉向燈,通過復位彈簧的設置,一方面能夠防止防護殼晃動,另一方面能夠使防護殼在受到撞擊時縮進放置盒的內部,從而能夠防止防護殼刮傷或者破碎。
2、該汽車用轉向燈,通過限位滑塊能夠防止防護殼左右晃動,通過固定板、固定孔和螺栓的設置,能夠使燈芯便于檢測替換,從而能夠提高轉向燈的可靠性。
附圖說明
圖1為本實用新型汽車用轉向燈的主視的結構示意圖;
圖2為本實用新型汽車用轉向燈的主視剖視的結構示意圖。
圖中:1、放置盒;2、復位彈簧;3、防護殼;4、限位滑塊;5、限位滑槽;6、固定板;7、固定孔;8、螺栓。
具體實施方式
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