[實用新型]一種防護效果好的護坡

有效

• 申請號: 202021524159.0
• 申請日: 2020-07-28
• 公開（公告）號: CN212375804U
• 公開（公告）日: 2021-01-19
• 發明（設計）人: 沈立
• 申請（專利權）人: 浙江大成管業智能制造有限公司
• 主分類號: E02B3/12
• 分類號: E02B3/12;E02B3/14;C04B28/04;C04B20/02;C04B22/16;C04B14/10;C04B103/65
• 代理公司: 浙江新篇律師事務所 33371
• 代理人: 李旻

本實用新型公開了一種防護效果好的護坡及其成型工藝，包括多個護坡構件，所述護坡構件包括護坡面板和設于護坡面板背側的至少兩個連接件，所述連接件的橫截面為“Y”字形，所述連接件與護坡面板之間具有上下開口的第一通孔，相鄰兩個所述連接件之間具有上下開口的第二通孔，所述第二通孔遠離護坡面板與外界連通。本實用新型通過將整體的護坡拆分為預制結構的護坡構件，在現場通過鋪設的方式將多個護坡構件搭建成護坡，相比傳統的施工方式效率得到了極大的提升，從而有利于施工并且大大降低施工成本。

技術領域

本實用新型涉及河流防護技術領域，尤其涉及一種防護效果好的護坡。

背景技術

常見的護坡通常有兩種，一種是用于公路等陸地環境，另一種是用于河流提拔或者等水域兩側環境。一方面，為了預防公路兩側的泥土流失，造成環境損壞及影響公路的暢通。需要在公路兩側的坡面上都設置有固土護坡。常用的固土護坡是用石塊、水泥塊等材料砌成的。其成本高、使用壽命短、需要消耗大量的自然資源。另一方面，為防御波浪及水流作用侵蝕，在堤、壩迎水面也需要做護坡工程加以保護。傳統的水利工程堤、壩護坡一般采用天然砌石或現澆混凝土等方式；天然砌石護坡存在施工難度大、工程質量難以控制、施工周期長、護坡效果差等缺陷。為了解決上述問題，施工方通過將整體的護坡拆分為預制結構的護坡構件進而使得護坡可以通過現場鋪設的方式實現護坡構建。

但是，現有的護坡構件之間由人工進行堆疊，施工后兩個護坡構件之間的縫隙容易影響護坡的整體防護強度。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有技術中存在的上述問題，提供了一種構件與坡面連接更加緊固的防護效果好的護坡。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種防護效果好的護坡，包括多個護坡構件，所述護坡構件包括護坡面板和設于護坡面板背側的至少兩個連接件，所述連接件的橫截面為“Y”字形，所述連接件與護坡面板之間具有上下開口的第一通孔，相鄰兩個所述連接件之間具有上下開口的第二通孔，所述第二通孔遠離護坡面板與外界連通。

可選地，所述護坡面板的上端和/或下端設有與第一通孔連通的第三通孔。

可選地，所述連接件一端設有定位部，所述連接件另一端設有與定位部相配合的定位槽。

可選地，所述護坡面板表面涂覆有絕熱材料。

可選地，所述連接件上貫穿開設有若干第四通孔。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：

(1)本實用新型通過將整體的護坡拆分為預制結構的護坡構件，在現場通過鋪設的方式將多個護坡構件搭建成護坡，相比傳統的施工方式效率得到了極大的提升，從而有利于施工并且大大降低施工成本；

(2)本實用新型中的護坡搭建后，土壤可通過開口處填充滿整個第一通孔，從而對連接件形成一定的拉扯力，有效防止護坡構件從坡面掉落，進而提高護坡使用時的穩定性；

附圖說明

圖l為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型中護坡構件的結構示意圖；

圖中，A、護坡構件；1、護坡面板；2、連接件；3、第一通孔；4、第二通孔；5、第三通孔；6、定位部；7、第四通孔。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。

實施例一