[實用新型]載人電動太陽能突突車

有效

• 申請號: 202021523725.6
• 申請日: 2020-07-28
• 公開（公告）號: CN212708967U
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 蘆濤;王志興
• 申請（專利權）人: 光能動力（北京）科技有限責任公司
• 主分類號: B60L8/00
• 分類號: B60L8/00;B60L50/60;H02J7/35
• 代理公司: 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471
• 代理人: 史明罡

本實用新型提供了一種載人電動太陽能突突車，涉及突突車設備技術領域，解決了現有技術中存在的由于泰國、孟加拉等國家電網不發達，為突突車充電受影響的技術問題。該裝置包括太陽能組件、太陽能充電控制器、蓄電池和突突車本體，其中，所述太陽能組件覆蓋在所述突突車本體的車頂上且所述太陽能組件與所述突突車本體的車頂相連接，所述太陽能組件與所述太陽能充電控制器通過電線連接，所述太陽能充電控制器與所述蓄電池通過電線連接，所述太陽能充電控制器能控制所述太陽能組件對所述蓄電池進行充電。本實用新型用于可以用于載人的突突車，亦可用在載物的電動三輪車上。

技術領域

本實用新型涉及突突車設備技術領域，尤其是涉及一種載人電動太陽能突突車。

背景技術

突突車是東南亞、南亞最方便的交通工具之一，有些類似中國國內載客的三輪摩托，四面通風，僅用幾根鋼筋搭起一個頂棚或防御帆布以遮擋日曬雨水，大多數以化石燃料為動力來源，造成了巨大的聲音污染和噪音污染，目前印度、泰國等國家正在推行油車改電，而這些國家電網不發達，大量電池同時充電會給電網帶來較大的沖擊。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供載人電動太陽能突突車，以解決現有技術中存在的由于印度等國家電網不發達，造成突突車充電受影響的技術問題。本實用新型提供的諸多技術方案中的優選技術方案所能產生的諸多技術效果詳見下文闡述。

為實現上述目的，本實用新型提供了以下技術方案：

本實用新型提供的一種載人電動太陽能突突車，包括太陽能組件、太陽能充電控制器、蓄電池和突突車本體，其中，所述太陽能組件覆蓋在所述突突車本體的車頂上且所述太陽能組件與所述突突車本體的車頂相連接，所述太陽能組件與所述太陽能充電控制器通過電線連接，所述太陽能充電控制器與所述蓄電池通過電線連接，所述太陽能充電控制器能控制所述太陽能組件對所述蓄電池進行充電。

可選地，所述太陽能組件采用柔性薄膜太陽能帆布。

可選地，所述太陽能組件與所述突突車本體的車頂通過鉚釘或繩索系扣或粘貼的方式連接。

可選地，所述載人電動太陽能突突車還包括檢測裝置和數據傳輸裝置，所述檢測裝置和所述數據傳輸裝置均與所述太陽能充電控制器電連接，所述檢測裝置能檢測所述載人電動太陽能突突車的發電狀態及運行狀態信息且能將所述發電狀態及運行狀態信息傳遞給所述數據傳輸裝置，所述數據傳輸裝置與運營方的接收裝置通信連接且所述數據傳輸裝置中接受的所述發電狀態及運行狀態信息能傳遞給所述接收裝置。

可選地，所述載人電動太陽能突突車還包括用戶連接模塊，用戶設備通過所述用戶連接模塊能與所述數據傳輸裝置通信連接，所述數據傳輸裝置中的所述發電狀態及運行狀態信息能傳遞給所述用戶設備。

可選地，所述載人電動太陽能突突車設置有倒車影像，所述倒車影像與所述蓄電池通信連接。

可選地，所述倒車影像包括攝像頭和影像顯示屏，所述攝像頭安裝在所述突突車本體的后方，所述影像顯示屏安裝在駕駛員的可視區域，所述攝像頭、所述影像顯示屏和所述蓄電池三者通過電線連接。

可選地，所述載人電動太陽能突突車還設置喇叭。

可選地，所述載人電動太陽能突突車內部還設置有USB充電口，所述USB充電口與所述蓄電池電線連接。

可選地，所述載人電動太陽能突突車還設置有電機控制器和車內電機，所述電機控制器均與所述車內電機和所述蓄電池連接。

本實用新型提供的一種載人電動太陽能突突車，在陽光的照射下，太陽能組件能吸收太陽能，經過太陽能充電控制器對蓄電池靜電充電，可以及時補充蓄電池的電量，可以有效提高蓄電池的使用壽命，提升續航里程，安全可靠，無污染，以解決現有技術中存在的由于電網不發達，為突突車充電受影響的技術問題。

附圖說明