[實用新型]一種配套設備工作端位置調節機構

有效

• 申請號: 202021517659.1
• 申請日: 2020-07-28
• 公開（公告）號: CN212706520U
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 布國亮;庫大山;劉暢;文江龍
• 申請（專利權）人: 西安嘉業航空科技有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 武漢維創品智專利代理事務所(特殊普通合伙) 42239
• 代理人: 余麗霞

本實用新型實施例提供了一配套設備工作端位置調節機構，其特征在于，包括：支撐部件、第一滑軌、第一滑動部件、第二滑軌、第二滑動部件；所述第一滑軌固定在所述支撐部件上；所述第一滑動部件與所述第一滑軌滑動配合連接；所述第二滑軌固定在所述第一滑動部件上，所述第二滑軌的朝向與所述第一滑軌的朝向相同，所述第二滑軌的長度方向與所述第一滑軌的長度方向垂直，所述第二滑軌位于所述第一滑動部件與連接所述第一滑軌的一側相對的一側；所述第二滑動部件與所述第二滑軌滑動配合連接；所述第二滑動部件用于與配套設備工作端固定連接。使用本實用新型實施例提供的配套設備工作端位置調節機構，可以調節配套設備工作端相對于主設備的位置。

技術領域

本實用新型涉及配套設備與主設備對接技術領域，尤其涉及一種配套設備工作端位置調節機構。

背景技術

隨著人工逐漸被智能、自動化設備取代，列車、高鐵、動車、城市輕軌等設備的需求日益增加。這些設備在運行過程中，需要安裝各類配套設備。為了使配套設備安裝在列車、高鐵、動車、城市輕軌等主設備上后可以正常工作，配套設備的工作端與主設備之間的相對位置是確定的。因此，在安裝配套設備時，配套設備工作端應安裝在主設備的預設位置處。在實際應用中，配套設備的工作端相對于主設備的位置通常很難調節，因此，需要設計一種配套設備工作端位置調節機構。

實用新型內容

本實用新型實施例的目的在于提供一種配套設備工作端位置調節機構，以調節配套設備工作端相對于主設備的位置。具體技術方案如下：

本實用新型實施例提供了一種配套設備工作端位置調節機構，包括：支撐部件、第一滑軌、第一滑動部件、第二滑軌、第二滑動部件；

所述第一滑軌固定在所述支撐部件上；

所述第一滑動部件與所述第一滑軌滑動配合連接；

所述第二滑軌固定在所述第一滑動部件上，所述第二滑軌的朝向與所述第一滑軌的朝向相同，所述第二滑軌的長度方向與所述第一滑軌的長度方向垂直，所述第二滑軌位于所述第一滑動部件與連接所述第一滑軌的一側相對的一側；

所述第二滑動部件與所述第二滑軌滑動配合連接；

所述第二滑動部件用于與配套設備工作端固定連接。

可選的，所述機構還包括：第一驅動部件、第一絲桿；

所述第一驅動部件固定在所述支撐部件上；

所述第一絲桿轉動連接在所述支撐部件上；

所述第一驅動部件的輸出端與所述第一絲桿固定連接，所述第一驅動部件驅動所述第一絲桿轉動；

所述第一絲桿與所述第一滑動部件螺紋連接，所述第一絲桿的長度方向與所述第二滑軌的長度方向垂直。

可選的，所述機構還包括：第二驅動部件、第二絲桿；

所述第二驅動部件固定在所述支撐部件上；

所述第二絲桿轉動連接在所述支撐部件上；

所述第二驅動部件的輸出端與所述第二絲桿固定連接，所述第二驅動部件驅動所述第二絲桿轉動；

所述第二絲桿與所述第二滑動部件螺紋連接，所述第二絲桿的長度方向與所述第二滑軌的長度方向平行。

可選的，所述機構還包括：位置檢測器、控制器；

所述控制器與所述位置檢測器電連接；

所述位置檢測器固定在所述第二滑動部件的第一位置，所述第一位置為：所述第二滑動部件上用于與配套設備工作端連接的位置；

所述位置檢測器用于獲取所述第一位置的位置坐標，并將所述位置坐標發送給所述控制器；