[實用新型]用于擴展方艙的升降機構(gòu)以及擴展方艙有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021517443.5 | 申請日: | 2020-07-28 |
| 公開(公告)號: | CN213014708U | 公開(公告)日: | 2021-04-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳錦;林森;陸志剛 | 申請(專利權(quán))人: | 武漢龍安集團有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | E04B1/36 | 分類號: | E04B1/36;E04B1/343 |
| 代理公司: | 北京匯澤知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11228 | 代理人: | 胡建文 |
| 地址: | 430074 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 擴展 升降 機構(gòu) 以及 | ||
1.一種用于擴展方艙的升降機構(gòu),包括用于托起方艙地板的支撐端板,其特征在于:還包括支撐架以及用于提供驅(qū)動力的驅(qū)動桿,所述支撐架包括一端供所述支撐端板安裝的第一連桿、一端與所述第一連桿鉸接的第二連桿以及可與擴展方艙底架連接的支撐底座,所述第一連桿的另一端為用于接收所述驅(qū)動桿提供的驅(qū)動力的受力端,所述第二連桿的另外一端與所述支撐底座鉸接,所述第一連桿的受力端至所述支撐底座的方向與所述驅(qū)動桿提供的驅(qū)動力的方向一致。
2.如權(quán)利要求1所述的用于擴展方艙的升降機構(gòu),其特征在于:所述支撐架有至少兩套,兩套所述支撐架互相平行間隔設(shè)置,兩根所述第一連桿通過第一橫桿連接,兩根所述第一連桿共同支撐所述支撐端板。
3.如權(quán)利要求2所述的用于擴展方艙的升降機構(gòu),其特征在于:所述第一橫桿貫穿兩根所述第一連桿,兩根所述第二連桿分別鉸接在所述第一橫桿貫穿所述第一連桿的端部上。
4.如權(quán)利要求2所述的用于擴展方艙的升降機構(gòu),其特征在于:兩根所述第一連桿的受力端通過第二橫桿連接,所述第二橫桿上具有與所述驅(qū)動桿連接的連接部。
5.如權(quán)利要求1所述的用于擴展方艙的升降機構(gòu),其特征在于:所述支撐端板下表面安設(shè)有支撐端板座,所述第一連桿與所述支撐端板座通過銷軸連接。
6.如權(quán)利要求1所述的用于擴展方艙的升降機構(gòu),其特征在于:還包括用于所述第一連桿的受力端導(dǎo)向的導(dǎo)向組件。
7.如權(quán)利要求6所述的用于擴展方艙的升降機構(gòu),其特征在于:所述導(dǎo)向組件包括滾輪導(dǎo)向基座以及于所述滾輪導(dǎo)向基座中滾動的滾輪,所述與所述第一連桿的受力端連接,所述滾輪導(dǎo)向基座內(nèi)具有供所述滾輪滾動的路徑,所述路徑的方向與所述驅(qū)動桿提供的驅(qū)動力的方向一致。
8.如權(quán)利要求7所述的用于擴展方艙的升降機構(gòu),其特征在于:所述滾輪導(dǎo)向基座為U型結(jié)構(gòu),所述路徑在所述U型結(jié)構(gòu)的凹槽中。
9.一種擴展方艙,包括方艙地板,其特征在于:還包括如權(quán)利要求1-8任一所述的用于擴展方艙的升降機構(gòu),所述方艙地板設(shè)于所述第一連桿上。
10.如權(quán)利要求9所述的擴展方艙,其特征在于:所述升降機構(gòu)有兩套,兩套所述升降機構(gòu)共同支撐所述方艙地板,且兩套所述升降機構(gòu)通過同步機構(gòu)同步升降。
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E04B 一般建筑物構(gòu)造;墻,例如,間壁墻;屋頂;樓板;頂棚;建筑物的隔絕或其他防護
E04B1-00 一般構(gòu)造;不限于墻,例如,間壁墻,或樓板或頂棚或屋頂中任何一種結(jié)構(gòu)
E04B1-02 .主要由承重的塊狀或板狀構(gòu)件構(gòu)成的結(jié)構(gòu)
E04B1-16 .堆料結(jié)構(gòu),例如混凝土在現(xiàn)場以澆制或類似方法成型的結(jié)構(gòu),同時利用或不利用附加構(gòu)件,例如,永久性結(jié)構(gòu)、由承重材料覆蓋的基礎(chǔ)
E04B1-18 .包含長形承重部件的結(jié)構(gòu),例如,包含柱,大梁,骨架
E04B1-32 .拱形結(jié)構(gòu);穹窿頂?shù)慕Y(jié)構(gòu);折板結(jié)構(gòu)
E04B1-34 .特種結(jié)構(gòu),例如,用由桅桿結(jié)構(gòu)或封閉的電梯井或樓梯間等塔式結(jié)構(gòu)支承的懸吊或懸臂桿件;與彈性穩(wěn)定性有關(guān)的特征





