[實用新型]一種鈑金加工平臺垂直工裝夾具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021517080.5 | 申請日: | 2020-07-28 |
| 公開(公告)號: | CN213081379U | 公開(公告)日: | 2021-04-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王振華;鹿俊霞 | 申請(專利權(quán))人: | 合肥晨興機電科技有限公司 |
| 主分類號: | B25H1/14 | 分類號: | B25H1/14;B25H1/10 |
| 代理公司: | 北京匯眾通達知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11622 | 代理人: | 李志男 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市肥西縣桃花鎮(zhèn)長安工業(yè)*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 加工 平臺 垂直 工裝 夾具 | ||
本實用新型公開了一種鈑金加工平臺垂直工裝夾具,包括底座,所述底座底板上端面兩側(cè)分別設(shè)置有第一絲桿和第二絲桿,所述第一絲桿靠近上方處螺紋套接有第一升降臺,所述第一升降臺一側(cè)壁固定連接有第一連桿,所述第一連桿遠離第一升降臺一端固定連接有第一滑套,所述第一滑套滑動套接在第二絲桿上,所述第二絲桿靠近下方處螺紋套接有第二升降臺,所述第二升降臺一側(cè)壁固定連接有第二連桿,所述第二連桿一端固定連接有第二滑套,所述第二滑套滑動套接在第一絲桿上。本實用新型公開了一種鈑金加工平臺垂直工裝夾具,該裝置具有防鈑金偏移夾緊精度高,操作簡單等優(yōu)點。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及鈑金垂直工裝夾具領(lǐng)域,尤其涉及一種鈑金加工平臺垂直工裝夾具。
背景技術(shù)
鈑金有時也作扳金。這個詞來源于英文platemetal,一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形,形成所希望的形狀和尺寸,并可進一步通過焊接或少量的機械加工形成更復雜的零件。
現(xiàn)有鈑金加工平臺一般通過操作人員手持鈑金放入加工臺進行加工,這種加工方式工作速度較慢費時費力,且加工精細程度不夠高。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點,而提出的一種鈑金加工平臺垂直工裝夾具。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:一種鈑金加工平臺垂直工裝夾具,包括底座,所述底座底板上端面兩側(cè)分別設(shè)置有第一絲桿和第二絲桿,所述第一絲桿靠近上方處螺紋套接有第一升降臺,所述第一升降臺一側(cè)壁固定連接有第一連桿,所述第一連桿遠離第一升降臺一端固定連接有第一滑套,所述第一滑套滑動套接在第二絲桿上,所述第二絲桿靠近下方處螺紋套接有第二升降臺,所述第二升降臺一側(cè)壁固定連接有第二連桿,所述第二連桿一端固定連接有第二滑套,所述第二滑套滑動套接在第一絲桿上,所述第一連桿上端面中部和第二連桿下端面中部均固定連接有承力塊,所述第一絲桿下端面貫穿底座頂板板身并固定連接有第一錐型齒輪,所述第二絲桿下端面貫穿底座頂板板身并固定連接有第二錐型齒輪,所述底座底板上端面固定設(shè)置有電機,所述電機轉(zhuǎn)動端套接有傳送帶,所述傳送帶遠離電機一端套接有轉(zhuǎn)動桿,所述轉(zhuǎn)動桿兩端均固定連接有第三錐型齒輪,所述兩個第三錐型齒輪遠離轉(zhuǎn)動桿一端均固定連接有連接桿,所述第一連桿下端面中部和第二連桿上端面中部均固定連接有第一減震塊,所述兩個第一減震塊遠離第一連桿和第二連桿一端均固定連接有圓盤壓板,所述兩塊圓盤壓板中部均活動套設(shè)有第二減震塊,所述兩塊圓盤壓板遠離兩個第一減震塊一端分別固定連接有四個支撐桿,所述八個支撐桿遠離兩塊圓盤壓板一端均固定連接有支撐減震塊,所述兩塊第二減震塊遠離兩個第一減震塊一端均固定連接有圓弧卡件,所述第一連桿下端面中部和第二連桿上端面中部均開設(shè)有圓柱型凹槽,所述兩個圓柱型凹槽內(nèi)端均固定套接有氣缸,所述兩個氣缸工作端分別貫穿兩個第一減震塊并固定連接在兩個第二減震塊上。
作為上述技術(shù)方案的進一步描述:
所述第一絲桿和第二絲桿上開設(shè)螺紋方向相同。
作為上述技術(shù)方案的進一步描述:
所述第一錐型齒輪和第二錐型齒輪均與第三錐型齒輪垂直嚙合。
作為上述技術(shù)方案的進一步描述:
所述兩根連接桿兩端均轉(zhuǎn)動連接在底座兩側(cè)內(nèi)壁上。
作為上述技術(shù)方案的進一步描述:
所述每四個支撐減震塊相對一個圓盤壓板中心呈圓形陣列。
作為上述技術(shù)方案的進一步描述:
所述圓弧卡件靠近第二減震塊一端圓直徑大于第二減震塊的直徑。
本實用新型具有如下有益效果:
相較于傳統(tǒng)的人工手持鈑金加工方式,該裝置通過升降臺帶動夾緊裝置進行夾緊鈑金進行加工,提高加工效率。
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