[實用新型]一種保護板外置的電池系統

有效

• 申請號: 202021514464.1
• 申請日: 2020-07-28
• 公開（公告）號: CN212412157U
• 公開（公告）日: 2021-01-26
• 發明（設計）人: 趙文文;周賀;王華;王亞斌;葉華
• 申請（專利權）人: 浙江維勝能源有限公司
• 主分類號: H01M50/258
• 分類號: H01M50/258;H01M10/42
• 代理公司: 北京正理專利代理有限公司 11257
• 代理人: 王德楨;白淑賢

本實用新型公開了一種保護板外置的電池系統，包括主殼體，主殼體的頂端固接有板座，板座的上表面中間位置與保護板相固接，板座的上表面通過卡接機構與副殼體相卡接，第一套殼的下表面與板座的上表面相固接，第一滑桿的右端與第一套殼相固接，第一滑桿的外壁與第一彈簧相套接，第一彈簧的兩端分別與第一套殼和第一滑塊相貼合，卡塊與端蓋相套接，端蓋通過螺栓與第一套殼的左端相固接，卡塊通過卡槽與副殼體相卡接。該保護板外置的電池組殼體，采用分體式設計，將保護板與電池組分離，從而便于對保護板的維修，并通過卡接機構和限位機構使副殼體更易拆卸，使用方法簡單，實用性強，便于推廣。

技術領域

本實用新型涉及電池系統技術領域，具體為一種保護板外置的電池系統。

背景技術

鋰電池保護板主要是針對鋰電池組起保護以及控制作用的集成電路板。鋰電池之所以需要保護，是由它本身特性決定的，即鋰電池本身的材料決定了它不能被過充、過放、過流、短路及超高溫充放電，因此鋰電池鋰電組件總會跟著一塊帶采樣電阻的保護板和一片電流保險器出現。而在使用中電池組的損壞常為保護板的損壞，而現有的電池系統采用的均為電池組和保護板一體安裝的安裝方式，即電池組和保護板封裝在一個殼體內，導致維修時十分不便，需要拆裝整個殼體并且會影響到電池組的穩定性。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種保護板外置的電池系統，以解決上述背景技術中提出的電池組的損壞常為保護板的損壞，而現有的電池組其保護板采用內置的安裝方式，導致維修時較為不便的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種保護板外置的電池系統，包括主殼體，所述主殼體的頂端固接有板座，所述板座的上表面中間位置與保護板相固接，所述板座的上表面通過卡接機構與副殼體相卡接；

所述卡接機構包括第一套殼、第一滑塊、卡塊、第一滑桿、第一彈簧和端蓋；

所述第一套殼的下表面與板座的上表面相固接，所述第一套殼的內部與第一滑塊滑動套接，所述第一滑塊的左端與卡塊相固接，所述第一滑塊的右端與第一滑桿滑動套接，所述第一滑桿的右端與第一套殼相固接，所述第一滑桿的外壁與第一彈簧相套接，所述第一彈簧的兩端分別與第一套殼和第一滑塊相貼合，所述卡塊與端蓋相套接，所述端蓋通過螺栓與第一套殼的左端相固接，所述卡塊通過卡槽與副殼體相卡接。

優選的，所述第一套殼的頂端安裝有限位機構；

所述限位機構包括第二滑塊、滑槽、第一卡板、第二卡板、連接座和扭力彈簧；

所述第二滑塊的底端與第一滑塊的上表面相固接，所述第二滑塊通過滑槽與第一套殼滑動套接，所述第二滑塊的頂端與第一卡板相固接，所述第一卡板的右側設有第二卡板，所述第二卡板的下表面通過連接軸與連接座相鉸接，所述連接座的底端與第一套殼的上表面相固接，所述第二卡板與連接座的連接處套有扭力彈簧。

優選的，所述保護板的左右兩側均設有支撐機構；

所述支撐機構包括第二套殼、第三滑塊、第二滑桿和第二彈簧；

所述第二套殼的底端與板座的上表面相固接，所述第二套殼的內部與第三滑塊滑動套接，所述第三滑塊的頂端與第二滑桿的底端相固接，所述第二滑桿的頂端與副殼體相貼合，所述第二滑桿的外壁套有第二彈簧。

優選的，所述保護板的上表面固接有緩沖墊，所述緩沖墊的上表面與副殼體相貼合。

優選的，所述副殼體的卡槽內固接有橡膠套。

優選的，所述卡塊的左端開設有內孔。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該保護板外置的電池組殼體，采用分體式設計，將保護板與電池組分離，從而便于對保護板的維修，并通過卡接機構和限位機構使副殼體更易拆卸，使用方法簡單，實用性強，便于推廣，具體如下：