[實用新型]一種多工位曲軸切割裝置

有效

• 申請號: 202021512250.0
• 申請日: 2020-07-28
• 公開（公告）號: CN213318986U
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 齊建保
• 申請（專利權）人: 青島保杭機械有限公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08;B23H11/00;B23D55/04
• 代理公司: 青島科通知橋知識產權代理事務所(普通合伙) 37273
• 代理人: 雷麗

本實用新型公開了一種多工位曲軸切割裝置，包括切割機床，還包括底座、夾緊機構和縱向驅動系統，夾緊機構通過兩側支撐板設置在底座的上方，底座固定在縱向驅動系統的頂部，縱向驅動系統用于驅動底座的縱向移動，底座上還設置有多個放置曲軸的曲軸槽。本實用新型的多工位曲軸切割裝置當完成一側曲軸長軸的切割后，啟動縱向驅動系統使得曲軸的待加工的一側移動到切割工具下方進行切割，底座上設有多個曲軸槽，可一次對多個曲軸的長邊進行切割，且切割過程中使用夾緊機構將多個曲軸壓緊在曲軸槽中，避免在切割過程中因曲軸的移動造成的加工誤差，提高了加工精度及成品率，同時提高了加工效率。

技術領域

本實用新型涉及曲軸加工技術領域，尤其涉及一種多工位曲軸切割裝置。

背景技術

曲軸的生產工序一般是鑄造后進行切割，然后再打磨光滑至所需的精度，在切割的過程中需要將鑄造得到的毛坯切割到成品曲軸的長度，一般使用線切割或者帶鋸床等切割方式。常用工序中一般需要對曲軸的兩側的長軸進行切割使之滿足要求，現有的切割過程中，當切割完一側長軸后，需要將曲軸從工裝上取下后調換待切割的一端至切割機構下方后再進行切割；或者直接移動曲軸的裝夾工具使之滿足再加工要求，在這期間需要使切割設備處于停機設備，使得切割效率低，且工人勞動強度大。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型公開了一種多工位曲軸切割裝置，包括切割機床，還包括底座、夾緊機構和縱向驅動系統，所述夾緊機構通過兩側支撐板設置在所述底座的上方，所述底座固定在所述縱向驅動系統的頂部，所述縱向驅動系統用于驅動所述底座的縱向移動。

作為本實用新型技術方案的進一步優化，所述夾緊機構包括豎向驅動機構支撐板和至少一個豎向驅動機構，所述豎向驅動機構支撐板上設置有多個第一通孔，所述豎向驅動機構的第一活動軸穿出所述第一通孔朝向所述底座設置。

作為本實用新型技術方案的進一步優化，所述第一活動軸的頂端固定設置有壓緊板，所述壓緊板的一側還固定連接有與所述第一活動軸平行的導向軸，所述豎向驅動機構支撐板與所述導向軸對應的位置開設有第二通孔，所述導向軸的頂端穿出所述第二通孔。

作為本實用新型技術方案的進一步優化，所述豎向驅動機構為氣缸、液壓缸和電動缸中的至少一種，所述豎向驅動機構的個數為2個。

作為本實用新型技術方案的進一步優化，所述縱向驅動系統包括活動塊、兩個移動導軌和至少一個縱向驅動機構，所述支撐板和所述底座均固定在所述活動塊的頂端，所述活動塊的兩端設置有導軌孔，兩個所述移動導軌分別穿設在所述導軌孔中，兩個所述移動導軌同側端連接同一個轉接架，所述縱向驅動機構的第二活動軸垂直于所述活動塊縱向設置，所述縱向驅動機構的尾端固定在所述轉接架上，所述移動導軌的兩端還分別可拆卸地設置有朝向下方的支撐腳。

作為本實用新型技術方案的進一步優化，所述支撐腳的底端還固定連接有支撐板，所述支撐板上設置有多個螺栓孔。

作為本實用新型技術方案的進一步優化，所述縱向驅動機構為氣缸、液壓缸和電動缸中的至少一種，所述縱向驅動機構的個數為2個。

作為本實用新型技術方案的進一步優化，所述底座包括底板、兩個第一側板和兩個第二側板，所述底板固定在所述縱向驅動系統的頂部，兩個所述第一側板分別垂直固定在所述底板頂面靠近所述支撐板的兩側，兩個所述第二側板均垂直于所述底板和兩個所述第一側板設置，兩個所述第二側板的上表面均勻地開設有多個曲軸槽。

作為本實用新型技術方案的進一步優化，所述底座的下方設置有兩個朝向遠離所述底座方向的廢料斗。

本實用新型的有益效果是：