[實用新型]一種交直流充電樁

有效

• 申請號: 202021511715.0
• 申請日: 2020-07-28
• 公開（公告）號: CN212950206U
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 張振樂;周奇;周濤;張振輝;周銳;竇萌萌;陳宏達
• 申請（專利權）人: 河南省大華電力設備制造有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/16
• 代理公司: 新余市渝星知識產權代理事務所(普通合伙) 36124
• 代理人: 廖平

本實用新型公開的屬于充電樁技術領域，具體為一種交直流充電樁，包括上下設置的地基和頂板，所述地基和頂板之間右側安裝有承重架，所述承重架的左側壁頂部安裝有支撐架，所述支撐架的頂部安裝有充電樁，所述充電樁上安裝有充電頭，所述頂板的底部通過螺栓連接有連接桿，所述連接桿的底部安裝有線圈擋板，所述承重架的左側壁頂部安裝有導線塊，所述承重架的內腔頂部安裝有滑輪組，所述承重架的左側壁上卡接有固定塊，所述充電頭插接在固定塊的內腔中，本實用新型通過設有位于高處的充電樁，減少對地面的空間占用，從而提高停車位的劃分數量，方便提供充電服務的同時，提高對整體的空間利用，適合地下停車場等位置進行安裝使用。

技術領域

本實用新型涉及充電樁技術領域，具體為一種交直流充電樁。

背景技術

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。現有的充電樁大多為安裝在地面上，占用一定的地面空間，而一些一線城市，車輛較多，停車位空間擁擠，采用安裝在地面上的充電樁，導致占用的空間增加，影響停車位的多少，所以需要對此加以改進，減少充電樁的占地空間。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種交直流充電樁，以解決上述背景技術中提出的如何減少充電樁的占地空間的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種交直流充電樁，包括上下設置的地基和頂板，所述地基和頂板之間右側安裝有承重架，所述承重架的左側壁頂部安裝有支撐架，所述支撐架的頂部安裝有充電樁，所述充電樁上安裝有充電頭，所述頂板的底部通過螺栓連接有連接桿，所述連接桿的底部安裝有線圈擋板，所述承重架的左側壁頂部安裝有導線塊，所述承重架的內腔頂部安裝有滑輪組，所述承重架的左側壁上卡接有固定塊，所述充電頭插接在固定塊的內腔中，所述固定塊的右側安裝有限位滑塊，所述限位滑塊的前后兩側外壁上均通過軸銷連接有滑輪，所述充電樁的內腔中安裝有驅動電機，所述驅動電機的輸出端前側連接有轉軸，所述轉軸貫穿線圈擋板并螺接有螺帽，所述線圈擋板上安裝有定線塊，所述充電頭插接在定線塊的內圈中。

進一步的，所述承重架的內腔中開設有與限位滑塊和滑輪相匹配的滑槽，所述滑槽中安裝有與滑輪相匹配的導軌塊。

進一步的，所述定線塊的內腔中安裝有軸承，所述充電頭插接在軸承的內圈中。

進一步的，所述滑輪組上繞接有綁繩，所述綁繩的左側與固定塊的頂部連接，所述綁繩的右側連接有負重配塊。

進一步的，所述充電樁的底部前后兩側均開設有卡接槽，所述支撐架卡接在卡接槽中。

進一步的，所述導線塊為U型導線塊，所述導線塊的內腔左側安裝有定滑輪。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

(1)本實用新型通過設有位于高處的充電樁，減少對地面的空間占用，從而提高停車位的劃分數量，方便提供充電服務的同時，提高對整體的空間利用，適合地下停車場等位置進行安裝使用；

(2)本實用新型通過設有驅動電機，在轉軸上預留一定的充電頭線長，從而在轉動過程中，實現對固定塊的高度變化，并帶動充電頭上下移動，可配合無線控制，完成對充電頭的調節，實現對車輛的充電使用。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為圖1A區放大圖；

圖3為本實用新型固定塊結構示意圖；

圖4為本實用新型線圈擋板結構示意圖。

圖中：1地基、2頂板、3承重架、4支撐架、5充電樁、6充電頭、7連接桿、8線圈擋板、9導線塊、10滑輪組、11固定塊、12限位滑塊、13滑輪、14定線塊、15驅動電機、16轉軸、17螺帽。