[實用新型]一種一體式電梯地坎

有效

• 申請號: 202021507425.9
• 申請日: 2020-07-27
• 公開（公告）號: CN213445727U
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發明（設計）人: 張正浩
• 申請（專利權）人: 蘇州亮璟機械科技有限公司
• 主分類號: B66B13/30
• 分類號: B66B13/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型一種一體式電梯地坎，包括地坎本體和底座，所述地坎本體上設有滑槽，所述底座與地坎本體為一體式結構，底座的長度等于電梯的開門寬度，所述滑槽的形狀與轎廂門底部的滑動裝置相匹配，所述地坎本體上對應設置有門套，所述地坎本體呈凹型結構設置，所述門套嵌合與地坎本體內，本實用新型嵌入了門套加強了地坎的強度，下封頭和門滑塊連接可增強門板的整體強度防止門板脫落，提高了電梯安全性。

技術領域

本實用新型涉及電梯配件技術領域，尤其涉及一種一體式電梯地坎。

背景技術

電梯的普及率及使用率越來越高，電梯層門處出現因打架推搡、故意或無意撞擊到層門使層門變形甚至脫落，導致相關人員跌入井道造成傷亡的事情時有發生，這就要求我們尤其要注意加強層門處的安全防護。

在電梯的層門和轎廂門下分別設有地坎，一方面起到美觀作用，同時可以作為層門和轎廂門門扇的滑軌，起到定位作用。

現有的地坎由于門滑槽處受到進出電梯門的人和貨物長時間的壓力，而門滑槽的底面強度不夠，容易產生變形，另外該組合式地坎在長度方向和側向在受到沖擊力后地坎本體和安裝基板容易產生位移，導致產品不可靠。

實用新型內容

基于上述技術缺陷，本實用新型提供一種一體式電梯地坎，解決了上述技術問題中的技術缺陷。

本實用新型一種一體式電梯地坎，包括地坎本體和底座，所述地坎本體上設有滑槽，所述底座與地坎本體為一體式結構，底座的長度等于電梯的開門寬度，所述滑槽的形狀與轎廂門底部的滑動裝置相匹配，所述地坎本體上對應設置有門套，所述地坎本體呈凹型結構設置，所述門套嵌合與地坎本體內。

進一步，還包括位于地坎本體上方的電梯門，所述電梯門包括門板和下封頭，所述下封頭為上端固定在門板內部且下端延伸至地坎的地坎槽中的一體成型折彎件，所述門板下方固定有兩個用于在地坎滑槽中隨層門左右滑動的滑塊，滑塊通過連接桿固定在門板上，

進一步，所述滑塊上設有穿孔，連接桿穿過穿孔固定在門板上。

本實用新型一種一體式電梯地坎，嵌入了門套加強了地坎的強度，下封頭和門滑塊連接可增強門板的整體強度防止門板脫落，提高了電梯安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型結構圖。

其中：1、地坎本體；2、底座；3、電梯門。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

本案中描述的“連接”、“設置”“安裝”分別為現有技術中公開的固定或連接方式，包括焊接、螺栓連接、卡接等適用于該結構的方式。

根據圖1所示的本實用新型一種一體式電梯地坎，包括地坎本體1和底座2，所述地坎本體1上設有滑槽，所述底座2與地坎本體1為一體式結構，底座2的長度等于電梯的開門寬度，所述滑槽的形狀與轎廂門底部的滑動裝置相匹配，所述地坎本體1上對應設置有門套，所述地坎本體1呈凹型結構設置，所述門套嵌合與地坎本體1內。

進一步，還包括位于地坎本體1上方的電梯門3，所述電梯門3包括門板和下封頭，所述下封頭為上端固定在門板內部且下端延伸至地坎的地坎槽中的一體成型折彎件，所述門板下方固定有兩個用于在地坎滑槽中隨層門左右滑動的滑塊，滑塊通過連接桿固定在門板上，

進一步，所述滑塊上設有穿孔，連接桿穿過穿孔固定在門板上。

以上內容是結合具體的優選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明，不能認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所述技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬于本實用新型的保護范圍。