[實用新型]一種機場剛性道面結構

有效

• 申請號: 202021506714.7
• 申請日: 2020-07-27
• 公開（公告）號: CN212834828U
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發明（設計）人: 鄭天華;楊金龍;武增志;高俊敏;姚晶晶;史愛超;高建;王遠鵬
• 申請（專利權）人: 北京場道市政工程集團有限公司
• 主分類號: E01C7/32
• 分類號: E01C7/32;E01C9/00;E01C11/16
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 卿誠

1.一種機場剛性道面結構，包括剛性道面本體(1)和原路面(2)，所述剛性道面本體(1)位于原路面(2)的上方，其特征在于：所述剛性道面本體(1)從下至上依次包括柏油碎石顆粒(101)、混凝沙層(102)、粗瀝青混凝土(103)、細瀝青混凝土(104)、水泥碎石(105)、下混凝土層(106)和上混凝土層(107)，所述水泥碎石(105)的內部從內向外依次設置有內抗壓鋼筋圈(1051)和外抗壓鋼筋圈(1052)，所述內抗壓鋼筋圈(1051)和外抗壓鋼筋圈(1052)之間固定連接有多個均勻分布的固定鋼筋(1053)，所述內抗壓鋼筋圈(1051)的中部固定連接有多個均勻分布的抗重鋼筋(1054)，所述下混凝土層(106)的內部設置有多個縱橫交錯的縱加強筋(1062)和橫加強筋(1061)，所述上混凝土層(107)的內部設置有鋼筋網(1071)。

2.根據權利要求1所述的一種機場剛性道面結構，其特征在于：所述混凝沙層(102)的內部設置有多個縱橫交錯的縱鋼筋(1022)和橫鋼筋(1021)，多個所述縱鋼筋(1022)兩兩相鄰之間均固定連接有兩個均勻分布的連接鋼筋(1023)。

3.根據權利要求1所述的一種機場剛性道面結構，其特征在于：多個所述抗重鋼筋(1054)與多個連接鋼筋(1023)的形狀均呈“橢圓”狀。

4.根據權利要求1所述的一種機場剛性道面結構，其特征在于：所述粗瀝青混凝土(103)的下端面和細瀝青混凝土(104)的下端面呈“波浪”狀。

5.根據權利要求1所述的一種機場剛性道面結構，其特征在于：所述原路面(2)的上端面設置有細沙層(201)，所述細沙層(201)的上端面與柏油碎石顆粒(101)的下端面固定連接。