[實用新型]一種耐沖擊的汽車配件

有效

• 申請號: 202021506074.X
• 申請日: 2020-07-27
• 公開（公告）號: CN213501845U
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 吳振行;吳政寬
• 申請（專利權）人: 連云港源鈺金屬制品有限公司
• 主分類號: B60K26/02
• 分類號: B60K26/02;B60R16/02
• 代理公司: 無錫風創知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32461
• 代理人: 劉永凡

本實用新型公開了一種耐沖擊的汽車配件，包括電子油門加速器和連接線，所述連接線的一端設置有插頭，所述電子油門加速器的側面設置有插口，所述插頭的端部可穿入所述插口的內部，所述插頭與所述電子油門加速器之間設置有兩組固定機構，所述固定機構包括安裝條和卡塊，所述安裝條的內部開設有嵌入孔，所述卡塊的內部開設有活動槽，所述活動槽的內部設置有移動桿；本實用新型通過設計的固定機構，便于對插頭進行固定，避免了連接線容易受到外力影響而造成拉拽導致插頭從插口中脫離的情況出現，方便操作，提高了電子油門加速器的使用效果和使用人員的使用感受。

技術領域

本實用新型屬于汽車配件技術領域，具體涉及一種耐沖擊的汽車配件。

背景技術

汽車配件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品，汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大，而電子油門加速器是通過收集油門踏板位置傳感器信號，將重新整理后的油門信號傳往電腦，提高引擎的響應性能，從而提高油門靈敏度，加快起步速度，提升車輛瞬時提速性能,避免車輛突發性前竄,避免發動機積碳，可提高駕駛員的駕駛樂趣。

現有的汽車配件在使用的時候，將插頭插入電子油門加速器上的插口內，然后再將接頭插入汽車油門踏板上的信號端口內進行使用，但是在使用時插頭與電子油門加速器之間無任何的固定裝置，在使用中連接線容易受到外力的拉拽導致插頭容易從插口內脫離，造成電子油門加速器無法使用，影響使用人員的正常使用，給使用人員不好的使用感受的問題，為此我們提出一種耐沖擊的汽車配件。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種耐沖擊的汽車配件，以解決上述背景技術中提出的現有的汽車配件在使用的時候，將插頭插入電子油門加速器上的插口內，然后再將接頭插入汽車油門踏板上的信號端口內進行使用，但是在使用時插頭與電子油門加速器之間無任何的固定裝置，在使用中連接線容易受到外力的拉拽導致插頭容易從插口內脫離，造成電子油門加速器無法使用，影響使用人員的正常使用，給使用人員不好的使用感受的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種耐沖擊的汽車配件，包括電子油門加速器和連接線，所述連接線的一端設置有插頭，所述電子油門加速器的側面設置有插口，所述插頭的端部可穿入所述插口的內部，所述插頭與所述電子油門加速器之間設置有兩組固定機構，所述固定機構包括安裝條和卡塊，所述安裝條的內部開設有嵌入孔，所述卡塊的內部開設有活動槽，所述活動槽的內部設置有移動桿，所述移動桿的正面設置有活動塊，所述卡塊的正面開設有移動槽，所述活動塊的端部可穿過所述移動槽并延伸至所述卡塊的正面，所述移動桿的一端可穿入所述嵌入孔的內部，所述移動桿的另一端設置有擋板，所述卡塊的外表面設置有安裝框，所述擋板與所述安裝框之間設置有彈簧。

優選的，所述卡塊的正面分別設置有固定條和定位塊，所述定位塊的內部開設有嵌入槽，所述固定條的內部開設有滑動槽，所述滑動槽的內部設置有滑桿，所述滑桿的端部可穿入所述嵌入槽的內部，所述滑桿的外部分別設置有限制環和擋塊。

優選的，所述連接線的另一端設置有接頭。

優選的，所述電子油門加速器的正面設置有三組按鍵和顯示屏，所述顯示屏的正面設置有鋼化膜。

優選的，所述電子油門加速器的內部設置有電路板。

優選的，所述電子油門加速器的背面設置有標簽紙。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

(1)本實用新型通過設計的固定機構，便于對插頭進行固定，避免了連接線容易受到外力影響而造成拉拽導致插頭從插口中脫離的情況出現，方便操作，提高了電子油門加速器的使用效果和使用人員的使用感受。

(2)本實用新型通過設計的固定條、擋塊、滑桿、限制環、滑動槽、定位塊和嵌入槽相結合，便于在將活動塊向外移動至合適位置后滑桿可以卡住活動塊，減少了操作人員的操作步驟，更加方便了操作人員的操作。