[實用新型]一種自動裝胎機

有效

• 申請號: 202021506001.0
• 申請日: 2020-07-27
• 公開（公告）號: CN212796422U
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發明（設計）人: 宋聯峰
• 申請（專利權）人: 四川遠星橡膠有限責任公司
• 主分類號: B60C25/05
• 分類號: B60C25/05
• 代理公司: 四川省成都市天策商標專利事務所 51213
• 代理人: 龔海月

1.一種自動裝胎機，其特征在于包括機架，所述機架上設置轉盤，轉盤中心設置輪輞定位桿；所述機架的上方設置擋胎輪、次壓輪、側壓輪，分別通過擋胎輪氣缸、次壓輪氣缸、側壓輪氣缸驅動；所述擋胎輪氣缸和次壓輪氣缸都連接到主下壓氣缸的傳動組件上，通過主下壓氣缸控制擋胎輪氣缸和次壓輪氣缸的氣缸體上下移動；所述輪輞定位桿的上方有一上定位頭，所述上定位頭通過一主軸下壓氣缸驅動實現上下運動；所述主下壓氣缸、側壓輪氣缸的活塞桿的一端都通過限位塊限制活塞桿另一端的伸出長度，所述限位塊連接到限位氣缸的活塞桿上。

2.根據權利要求1所述的自動裝胎機，其特征在于所述機架內部安裝電機和減速機，所述電機動力連接減速機，所述減速機轉軸連接到所述轉盤底部驅動轉盤轉動。

3.根據權利要求1所述的自動裝胎機，其特征在于所述機架上安裝第一支架，所述主軸下壓氣缸固定在第一支架上。

4.根據權利要求3所述的自動裝胎機，其特征在于所述主下壓氣缸的缸體一端安裝第二支架，主下壓氣缸的限位氣缸安裝到第二支架上，該限位氣缸的活塞端部連接一個限位塊，限位塊的側面具有限位槽；限位槽限制主下壓氣缸的活塞桿的伸出長度。

5.根據權利要求4所述的自動裝胎機，其特征在于所述主下壓氣缸的傳動組件包括主下壓滑塊、主下壓滑桿及主下壓連接頭，主下壓滑塊內具有滑槽，主下壓氣缸的活塞桿下端通過主下壓連接頭連接主下壓滑桿，所述主下壓滑桿在主下壓滑塊的滑槽內滑動；所述主下壓氣缸的缸體的另一端安裝第三支架，所述主下壓滑塊固定在第三支架上。

6.根據權利要求5所述的自動裝胎機，其特征在于所述主下壓滑桿的下端設置第四支架和第五支架，所述第四支架上安裝次壓輪氣缸，所述次壓輪氣缸的活塞桿端部連接次壓輪擺臂，所述次壓輪擺臂上端套在第四支架上，所述次壓輪安裝在次壓輪擺臂下端；所述第五支架上安裝擋胎輪氣缸，擋胎輪氣缸的活塞桿端部連接擋胎輪。

7.根據權利要求1所述的自動裝胎機，其特征在于所述機架上安裝第六支架，所述側壓輪氣缸和一個限位氣缸安裝在第六支架上，該限位氣缸的活塞端部連接一個限位塊，限位塊的側面具有限位槽，限位槽限制側壓輪氣缸的活塞桿的伸出長度；側壓輪氣缸的活塞桿一端端部連接第七支架，所述側壓輪安裝在第七支架上，第七支架底部設置滑塊，第六支架上表面設置滑軌，滑塊安裝到滑軌上能沿滑軌滑動。

8.根據權利要求2所述的自動裝胎機，其特征在于所述減速機轉軸與轉盤的連接處設置一個定位套，輪輞定位桿的下端連接一個下定位頭，所述下定位頭安裝在定位套內。

9.根據權利要求2所述的自動裝胎機，其特征在于所述轉盤上設置一圈膠墊用于支撐輪輞外緣。

10.根據權利要求5所述的自動裝胎機，其特征在于所述第一支架上具有滑槽，第三支架上具有滑塊，二者配合，使得第三支架能沿第一支架的滑槽在水平方向上運動。