[實用新型]一種涂裝自動化走珠快速換色系統

有效

• 申請號: 202021504942.0
• 申請日: 2020-07-27
• 公開（公告）號: CN212791570U
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發明（設計）人: 徐光倫
• 申請（專利權）人: 杭州光能榮能汽車配件有限公司
• 主分類號: B05B15/55
• 分類號: B05B15/55;B05B14/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種涂裝自動化走珠快速換色系統，涉及汽車涂裝技術領域，具體為一種涂裝自動化走珠快速換色系統，包括漆站，所述漆站的頂部固定連接有主管路，所述主管路的右端固定連接有分配站，所述分配站的底部固定連接有支管路，所述漆站的內部設置有油漆缸，所述油漆缸的頂部固定連接有隔膜泵，所述漆站的內部還設置有溶劑箱和壓縮空氣泵。通過設置壓縮空氣泵，利用壓縮空氣泵分別向主管路和輸送管中吹入高壓空氣，使主管路和輸送管中的油漆回流到油漆缸中，之后再從油漆缸流入到油桶中，方便對主管路和輸送管中的油漆進行清洗，不需要使用人工執行清洗作業，提高了清洗的效率，方便快速進行換色。

技術領域

本實用新型涉及汽車涂裝技術領域，具體為一種涂裝自動化走珠快速換色系統。

背景技術

隨著車型發展、市場需求、車身小顏色的數量也在大量增加，傳統的MINI油漆系統已不能及時滿足多種多樣的小顏色需求。在線生產切換顏色時，需要將小顏色油漆系統進行徹底的清洗，清洗過程將會影響正常的生產且系統清洗困難，清洗不干凈時，會產生顏色色差。

在換色時間方面，MINI系統換色時間往往超過1d，換色時間長，換色清洗工作量大，顏色切換時管路中的大量油漆不能回收利用，造成油漆及清洗溶劑的大量浪費，因此，利用傳統的系統噴涂小顏色會造成人力、物力的浪費，為此我們提供了一種涂裝自動化走珠快速換色系統。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種涂裝自動化走珠快速換色系統，解決了上述背景技術中提出的問題。

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種涂裝自動化走珠快速換色系統，包括漆站，所述漆站的頂部固定連接有主管路，所述主管路的右端固定連接有分配站，所述分配站的底部固定連接有支管路，所述支管路的底部固定連接有噴漆機械臂，所述漆站的右側設置有清洗臺，所述漆站和清洗臺之間設置有起重架，所述漆站的內部設置有油漆缸，所述油漆缸的頂部固定連接有隔膜泵，所述隔膜泵的左端固定連接有三通閥，所述三通閥的頂部和底部分別連接有輸送管和循環管，所述輸送管的頂部與主管路的底部連通，所述漆站的內部還設置有溶劑箱和壓縮空氣泵，輸送油漆缸的右側固定連接有廢溶劑缸，所述油漆缸與廢溶劑缸之間設置有截止閥。

可選的，所述主管路的數量有多條，所述主管路的末端串聯有多個分配站，每個所述分配站連接一個噴漆機械臂。

可選的，所述清洗臺的內部設置有清洗池，所述清洗臺的右側連接有清洗槍，所述清洗槍與外界水管連通。

可選的，所述起重架的底部設置有滑軌，所述滑軌的底部卡接有電動葫蘆，所述電動葫蘆的底部固定連接有掛鉤。

可選的，所述油漆缸的內部設置有攪拌軸，所述油漆缸的頂部設置有油漆缸蓋，所述攪拌軸的頂部固定連接有驅動電機，所述驅動電機固定安裝在油漆缸蓋上，所述油漆缸的左側與外界的油桶連通。

可選的，所述溶劑箱的頂部固定連接有溶劑泵，所述溶劑泵的頂部固定連接有溶劑管，所述溶劑管的左端與輸送管頂部的右側固定連接。

可選的，所述壓縮空氣泵的定固定連接有電磁閥，所述電磁閥的頂部固定連接有第一輸氣管，所述第一輸氣管與主管路的右端固定連接，所述電磁閥的左側固定連接有第二輸氣管，所述第二輸氣管的左端與輸送管頂部的右側固定連接。

本實用新型提供了一種涂裝自動化走珠快速換色系統，具備以下有益效果：

1、該涂裝自動化走珠快速換色系統，通過設置壓縮空氣泵，利用壓縮空氣泵分別向主管路和輸送管中吹入高壓空氣，使主管路和輸送管中的油漆回流到油漆缸中，之后再從油漆缸流入到油桶中，方便對主管路和輸送管中的油漆進行清洗，不需要使用人工執行清洗作業，提高了清洗的效率，方便快速進行換色，通過設置溶劑箱，利用溶劑泵將溶劑箱內部的溶劑經溶劑管輸送到輸送管和油漆缸中，方便對輸送管和油漆缸內部殘留的油漆進行溶解，溶解后的溶劑廢液排入到廢溶劑缸中，由于油漆被高壓空氣壓縮到油桶中，節省了溶劑的使用量。