[實用新型]一種廣告閘機裝置有效
| 申請號: | 202021504924.2 | 申請日: | 2020-07-27 |
| 公開(公告)號: | CN213014049U | 公開(公告)日: | 2021-04-20 |
| 發明(設計)人: | 張建華 | 申請(專利權)人: | 成都捷智智能科技有限公司 |
| 主分類號: | E01F13/04 | 分類號: | E01F13/04;G09F23/00;G09F11/21 |
| 代理公司: | 成都嘉企源知識產權代理有限公司 51246 | 代理人: | 胡建超 |
| 地址: | 610093 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 廣告 裝置 | ||
本實用新型公開了一種廣告閘機裝置,包括道閘支架本體,所述道閘支架本體包括上梁、下梁和側梁,所述上梁和下梁一端與控制柜相連接,另一端安裝有側梁,所述上梁內部設置有第一轉軸和第一夾棍,所述下梁內部設置有第二轉軸和第二夾棍,所述道閘支架本體中內嵌有廣告展示屏,所述廣告展示屏被上梁、下梁和側梁固定,所述廣告展示屏內設置有廣告布。本實用新型中,廣告布的一端纏繞在第一轉軸上,另一端纏繞在第二轉軸上,通過第一轉軸正轉,將廣告布拉起,切換到下一個廣告,通過第二轉軸反轉,將廣告布拉下,切換回上一個廣告,這樣增加了廣告投放的多樣性,提高了廣告投放的價值。
技術領域
本實用新型屬于道閘設備領域,具體為一種廣告閘機裝置。
背景技術
隨著我國的城市化建設不斷完善,道閘廣泛應用于公路收費站口、小區的進出入口、企業單位門口和停車場等場所。道閘又稱擋車器,是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備,電動道閘可單獨通過無線遙控實現起落桿,也可以通過停車場管理系統實行自動管理狀態,入場取卡放行車輛,出場時,收取停車費后自動放行車輛,隨著汽車工業的不斷發展及汽車數量的日益劇增,對道閘的需求量也越來越大,對道閘的性能也提出了更高的要求,根據現場實際通道寬度而定,道閘已越來越向高科技方面發展,以適應市場對產品的需求,在停車場系統管理中成為關鍵的車道設備。
對于現有的廣告道閘,廣告牌大多為欄式、片式,使用塑料板拼接而成,將廣告直接貼在每一塊廣告板上,這樣投放的廣告只能投放單只廣告,一旦完成廣告的投放工作,需要更換廣告,要重新貼在每一塊廣告板上,更換困難,而且費時費力,會增加廣告牌的使用成本。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種廣告閘機裝置,以解決上述背景技術中提出的廣告牌功能單一的問題。
為解決上述技術問題,本實用新型所采用的技術方案是:一種廣告閘機裝置,包括道閘支架本體,道閘支架本體包括有上梁、下梁和側梁,所述上梁和下梁一端與控制柜相連接,另一端安裝有側梁,所述上梁的內部設置有第一轉軸和第一夾棍,所述下梁的內部設置有第二轉軸和第二夾棍;
所述側梁分為上端和下端,側梁上端與所述上梁相連接,側梁下端與所述下梁相連接,所述側梁通過連接件安裝在所述上梁和所述下梁上,所述側梁中設置有軸承,通過軸承固定并支撐第一轉軸和第二轉軸旋轉;
所述道閘支架本體中內嵌有廣告展示屏,所述廣告展示屏被所述上梁、所述下梁和所述側梁固定,所述廣告展示屏內設置有廣告布,所述廣告布端部分別設置在第一轉軸和第二轉軸上。
根據上述技術方案,所述控制柜中設置第一電機和第二電機,所述第一轉軸的一端在控制柜中與第一電機連接,所述第二轉軸的一端在控制柜中與第二電機連接。
根據上述技術方案,所述廣告布的一端纏繞在第一轉軸的外側,另一端纏繞在第二轉軸上,廣告布的一端通過第一轉軸和第一夾棍夾緊,廣告布的另一端通過第二轉軸和第二夾棍夾緊,第一轉軸旋轉時帶動廣告布正向旋轉,第二轉軸旋轉時帶動廣告布反向旋轉。
根據上述技術方案,所述廣告展示屏為透明的展示屏。
根據上述技術方案,所述道閘支架本體的上梁和下梁通過螺栓安裝在控制柜上。
根據上述技術方案,所述控制柜面向入口的一側上設置有LED顯示屏。
根據上述技術方案,所述第一夾棍與第二夾棍之間安裝有彈簧和伸縮器。
與現有技術相比,本實用新型具有以下有益效果:
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